『ホンダＬクラスミニバンの今後』のクチコミ掲示板

[xath02SA]

現行エリシオンもアルヴェル・エルに敵わず、一部のファンにしか売れないとなれば、メーカーも新規開発するのはかなりのリスクなのではないでしょうか。自分の勝手な今後の予想ですが、国内生産車はステップワゴンとフリードに絞り、それ以上のクラスを求めるユーザーには新型のＵＳオデッセイを日本仕様にして輸入販売（かつてのラグレイトの再来）がベストと考えます。どの道Ｌクラスミニバンが一部のユーザーにしか売れないという見通しであれば、新規開発よりずっと現実的だと思うのですが･･･新型ＵＳオデッセイならば、車格もアルヴェル・エルに十分対抗できると思いますし、何より希少価値とスタイリッシュさではむしろ上だと思います。個人的には並行輸入でも購入したいくらいに気に入っています（かつてはラグレイトが欲しかった）。いかがですか？ホンダさん･･･

書込番号：12010752

[ともさん55]

ホンダさんは基本的に営業が下手だと思います。エリシオンが売れないのはそのせいだと思います。Ｔ社のエルや　ヴェルより車の性能は全然いいのに・・・

書込番号：12012454

[暴風雨]

不思議なもので何の因果か､ﾎﾝﾀﾞ車両名の頭に[ｴ]が付くと販売台数という観点では芳しくない結果ばかりのだとか(←これ､真実ですか?)｡物は文句なしに良いわけで､となるとﾈｰﾐﾝｸﾞｾﾝｽの問題か?と深々と考えてしまいます｡ﾈｰﾐﾝｸﾞはとても大切な要素だと思いますが……｡

書込番号：12012792

[Ｆウォール]

全幅２ｍ、全長５ｍオーバーの車が国内で、たくさん売れるとは
思えないね・・・

運転に不慣れ？なママさんドライバーがスーパー等で車庫入れしてると
ハラハラ・ドキドキです。

燃費も悪いだろうし、趣味性の高い大型車ってところですね。

書込番号：12015173

[kakaorikeru]

昨年の7月に、ベトナムでUSオデッセイを見ましたよ。

初めは何の車種か解らなかったのですが、オデッセイのエンブレムで気付きました。

個人的にはスタイリッシュでカッコ良いのですが、高級感はあまりありませんでしたね。

USオデッセイが、その様なタイプでは無いのは分かっているんですが、日本で売れるには解りやすい高級感は必要だと思います。

特にこの価格帯のミニバンはと思います。

それと、USオデッセイは背が低いために実際寸法よりも小さく見えます。近づいて間近で見れば大きさを感じますが、街中で走ってるのを見るとあまり大きい車に感じません。
見た目に大きく感じると言うのは、凄く大事だと思います。
エリシオンもアルやエルに比べると小さく感じる人が多いですよね。

このクラスで売れるのは背が高くて押し出しのあるミニバンなんでしょうね。

書込番号：12034555