『燃費情報について』のクチコミ掲示板

[カウズ]

はじめまして、皆様にお聞きしたい事があります。

【平均燃費】【航続可能距離】が正確に表示さないのですが、皆様のはいかがですか？
おかしいと思われたことはありませんか？
故障と判断され修理された方はいませんか？
【平均燃費】【航続可能距離】はどの様にして出される数字か分かる方はいませんか？
《おかしいと思う現状》
・平均燃費・航続可能距離が一定の数字から変化しない時がある。

・満タン時（７６�g）に
【平均燃費】８．５ｋｍ→【航続可能距離】３６３ｋｍ
（８・５×７６＝６４６ｋｍと表示されないといけないんではないでしょうか？）

・満タン時に【平均燃費】が１−２の変化があっても【航続可能距離】
　が変わらない。
　（満タンだと、１の変化で【航続可能距離】が単純に７６ｋｍ変わら　ないといけないんじゃないんでしょうか？）

ＴＶキット付けているからでは？とディーラーに言われ、外してみたのですが、やはりおかしいのです。
そうゆうものだと言われ、誤魔化されそうです、どんな情報でもいいので、教えて頂ければ助かります。
宜しくお願い致します。

書込番号：6574088

[FUJIMI-D]

そもそも【平均燃費】８．５ｋｍっていうの　間違っていませんか

書込番号：6574245

[el2368]

私がNE51を6万キロ乗っている感じからすると、おかしくないと思います。（私が今まで燃費計を見てきた感覚で書いていますので、ご了承ください）

平均燃費は、前回のリセットから現在までの燃費
航続可能距離は、「今の燃費」で「今の残燃料」の場合での走行できる距離

になっていると思います。


分かりやすいように【極端な例】をあげると、

30km走行して、6Lの燃料を消費したとします。
その走行の内訳を10km単位で見ると、
　 0-10km・・・1Lの消費
　11-20km・・・2Lの消費
　21-30km・・・3Lの消費

この場合平均燃費は5km/Lになりますが、
航続可能距離は、残燃料に、21-30kmの燃費をかけた数値となります。
（実際には10km単位ではなく、秒単位位の精度だと思います。）

ですから、一般道ばかり走行していて、仮に平均燃費が4km/Lであっても、高速道路を走行しだすと、航続可能距離は一気に増えます。

逆も然りで、高速を走行して、平均燃費が10km/Lであったとしても、一般道を走行しだすと、航続可能距離は短くなります。

満タン時にした時はいつも同じ、航続可能距離500km弱で表示されていたと思います。(上記したように直前の燃費で計算ですが、燃料を給油したすぐは固定の燃費で計算しているように思います。)
その後、走り出すと、その距離が変わっていくイメージです。


燃費の計算は、おそらくですが。。。

使用燃料の量：インジェクターからの燃料噴射量と噴射時間
走行距離：車速センサー
残燃料：燃料計

の数値を使ってぞれ計算されていると思います。

>ＴＶキット付けているからでは？とディーラーに言われ
私は、自作のTVキットみたいなものをつけてますが、とくに問題はありませんね。

書込番号：6574763

[ＩＲ９２]

燃費計算は、・・・たぶん
インジェクター通電時間で燃料消費量が出ます。
車速パルスからタイヤの回転・・・距離が出ます。
あとは計算するのみ。

平均燃費は今までの累積の場合ではないでしょうか？
高速巡航での好燃費をひきずっているとか・・・

それにしても８．５ｋｍはメーカー１０．１５モードを上回っていますね。

書込番号：6575711

[nao.nao.nao]

【平均燃費】
平均燃費はﾘｾｯﾄ後、燃費走りをすれば平均燃費はみるみる良くなりますが、町乗りではかなり悪くなるはずです。累積距離が多くなればなるほど燃費走りをしてもさほど燃費はあがりませんが、町乗りでもさほど悪くなりません。あくまでも平均燃費ですから・・・

【航続可能距離】
ｶﾞｿﾘﾝが空になるまでにあと何km走れるかと言う事だと思います。

【燃費について】
幹線道路の信号があまりない所を走ってますが、今の時期は平均燃費は10.2km/Lの表示です。実際に燃料を入れて燃費計算すると9.8km/Lです。他の人に聞いても0.4km/L位、ﾅﾋﾞ燃費のほうがよく出ている様です。甘くは出しますが、辛い燃費表示はどのﾒｰｶｰでもしてないと思います。

書込番号：6594190