『雪道の走行性能について』のクチコミ掲示板

[こじまき]

はじめましてエルグランドの購入を考えている者です。
２ＷＤか４ＷＤの選択に迷っています。

現行のモデルで２ＷＤ、４ＷＤ
それぞれでの意見や感想などを
お聞かせ下さい。
また2500ｃｃ、3500ｃｃなどでの違いも解るとありがたいです。

当方は千葉県在住で雪道の走行は年に１度か２度
スタッドレスタイヤを履いてスキーに行く位です。
　
よろしくお願いいたします。

書込番号：7437198

[FUJIMI-D]

>雪道の走行は年に１度か２度スタッドレスタイヤを履いてスキーに行く位
よほどのところに行くのでなければ　たいていちゃんと除雪してあるでしょうから
4WDにするする必要性はなさそうに思います

書込番号：7437244

[Plucky]

私も2WDで十分だと思いますよ。ただ、チェーンは買っておいた方が
良いのかもしれません。雪道は何があるか分かりませんからね。

FUJIMI-Dさんの仰る通り、除雪さえしてあれば大丈夫でしょう。
普段の行く時の様子を想像して頂ければ、自然と答えが出てきそうな気がします。

書込番号：7437395

[ともやんパパ]

我が家は3500の四駆です。
四駆(オート)って言っても普段は二駆と一緒なんでクロカンみたいな四駆とは違いますよ！

年に数回程度なら、スタッドレス＋緊急時用にチェーン積んどいたら十分ちゃいますか？

我が家は妻の実家が雪国で、結構頻繁に雪道走るので四駆にしました。

車重も増えるし値段も上がるし、どうしても必要って事がないなら二駆でいいと思います。

あんまり除雪されない雪道や、キャンプやマリンスポーツで砂地や河原なんかに行くなら四駆のロックは結構使えますよ！

書込番号：7437441

[大原巡査部長]

雪があまり降らないならば2WDでスタッドレスタイヤを履いておけば十分だと思います。雪道をあまり走行しないのであればスタッドレスタイヤはミシュランなど硬めのタイヤを選んだほうがいいと思います。BSは確かにすばらしいですがタイヤがやわらかめにできている為減りも早いです。

書込番号：7440404

[sabeckham]

私のエルは２５００の２ＷＤです。

毎冬スキーに行きますが、除雪された道路では２ＷＤにスタッドレスで特に問題はありません。

排気量の差は３５００も運転したことがあるので１０００の差は明かに感じます。２５００では高速で定員に近い乗車人数での追い越しや、合流などではストレスを感じることがあります。

でも、飛ばす歳でもないし、街乗りでは不満はありません。

書込番号：7458380

[あかまいパパ]

我が家も千葉県に住む、年数回のスキーヤーですが2500ｃｃの２駆で困ったことはありません。スタッドレスタイヤを履いていれば、坂道発進もスノーモードを使用することでクリアできています。緊急用にチェーンも持っていますが、今のところ使わずに済んでいます。4駆の方が重量が重い分、制動時に不利かもしれません。
排気量については、使い方にもよりますが街乗りが多いのであれば2500ｃｃで十分に思われます。確かに、急いで加速する場合や上り坂では、ややストレスを感じることはありますが...。このせいかもしれませんが、加速時のエンジン音が車内に入ってくるのが、個人的には気になります。
この点は、この車種全般的に言われている遮音性の問題かもしれませんが。
この点を除けば、ガソリンも高騰の折、2500ｃｃをお勧めします。

書込番号：7469996

[WaSOC]

私は3500の4WDに乗っていて冬になるとスキーに行くのですが
2WDと4WDの違いって発信性能の違いだけだと思うんです。(あくまで私感ですが)

雪道で一番怖いのが［急ハンドル］［急発進］［急ブレーキ］の操作を
した時で、人的被害を想定すると［急ハンドル］［急ブレーキ］が
もしもの時、危ないのでは？

そうなると2WDでも4WDでもブレーキ性能はほぼ同一
(エンジンブレーキ中は多少4WD有利かな?でも車重が有る分相殺?)
であれば経済面で考えるならば、2WDでも問題ないかと・・・

しかしながら［見栄］だったり［売却］の事を多少でも考えるのであれば
予算が許すかぎり4WDでも良いかと・・・

私もフル装備で［見栄］を優先させましたが
唯一、電動カーテンを付けずに後悔しています。

安い買い物ではないので、悩んでください。
その時が一番楽しかったりしますから・・・。

2500と3500の違いは残念ながらお答え出来ませんので
参考になれば・・・・。

書込番号：7485152