キューブの新車
新車価格: 144〜228 万円 2008年11月1日発売〜2020年3月販売終了
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はじめまして。
サブウーハーをラッゲージスペースに設置したいのですが、
カー用品店で、バッテリーから直に電源を取ったほうがよいと
アドバイスされました。
配線キットも販売されており、これを買ってトライしてみようと
思いますが、どうやって車内にコードを引けばよいのでしょうか?
ボンネットを開けて悩んでしまいました。なにぶん素人なので
どなたか教えていただけないでしょうか。
書込番号:1925513
0点
2003/09/08 18:54(1年以上前)
ディーラーなどに車を持ち込んで聞いてみたほうが分かり易く教えてくれると思いますよ(もちろんタダで)
またはオートメカニックと言う雑誌を購読して研究されることをおすすめします。
「百聞は一見にしかず」です。。。
書込番号:1925615
0点
2003/09/08 23:27(1年以上前)
ボンネットを開けバッテリーのプラスから直接線を通す、、、
ボンネットのハンドル側の壁(バルクヘッド)に他の電源を
通すゴムの蓋があると思いますのでそれに便乗して穴を開け線を通します 簡単な針金見たいな物(ハンガーとか)で穴は開きますので
その針金をリーダーに 通す、、、そんなには難しくないのでがんばりましょう
書込番号:1926502
0点
2003/09/09 00:48(1年以上前)
配線まで用意して「あとは通すだけ」の状態にしてディーラーに頼んでみてはいかがでしょう?案外サービスでやってくれるかも。
ちなみに私はフォグの配線をオートバックスで通してもらいました(配線類はそこで買ったのですが)
まあ無理ならボンネットの左右のフチに沿って純正の配線があると思います。(パイプに入ってるかも)これをたどれば皆さんおっしゃるように「ゴムのフタ」がありますので、そこに穴を開けてコードを通すだけ。室内側は足元にもぐりこめば、インパネの裏で出てきた配線をキャッチできると思います。
書込番号:1926844
0点
2003/09/09 18:04(1年以上前)
皆さんありがとうございます。
CCP さん 針金ハンガーはグーですね。
エンジンルーム助手席側にバッテリーがあり、そのすぐ後ろの
グローブボックス付近にゴムのふたがあります。
そこにはいろいろな線がまとめて、通されている様なので、
ここに穴を開けて通せばよいのですね。
その後、車内に引き込むには、グローブボックスのパネルを
外さなくてはならないのでしょうか? 簡単に外れるものなのですか?
お金を出してカー用品店でやってもらうのも考えましたが、
出来たら自分でやってみたいので、ここに書き込みました。
すいません、どなたか教えていただけますか?
よろしくお願いいたします。
書込番号:1928377
0点
2003/09/10 01:08(1年以上前)
>CB最高さん
えーやる気になって頂いた様でがんばって下さい
キューブは納車前なのでゴムのフタがどの辺かは未確認なのですが
グローブBOXの後ろ辺りにゴムのフタが来ているのでしょうか?
もしかしたら 外さなくてもグローブBOXの下の方より通す事が出来るかも知れません
それと ハンガー針金は 車のコクピット側から外(ボンネット側)へ
出した方が良いかもしれません 車内から配線をハンガーにくくり付け
ゴムフタを突き刺すのですが 案外簡単にスルスルと通ってしまいます
一応配線通した後に配線カバーで 防雨した方が良いとは思います
一度ハンドルやグローブBOXの下辺りにもぐりこんで見られるしか
無いかもしれません がんばってみて下さい!
書込番号:1929788
0点
2003/09/10 14:56(1年以上前)
私この間セキュリティー付けた時の経験ですが、コード通す専用工具持っていなので
針金でやってましたが結局は通しにくいし、針金が抜けにくいのでコードが通っている
ゴム栓を一旦引っ張り出し取っちゃってから通すコードをゴム栓に予め通してから在る
程度の長さを車内へ送り出してやるとスルスルと配線できますよ!
ゴム栓抜けたときは再度入るか心配でしたが案外簡単に付くので楽でしたし
ただ、エンジンと室内のバルクヘッドを通す穴(サービスホール)ですが
幾つか開いてると思うので、これが何処に来ているのか見極めるのが面倒です(^^;
車内から見て足下の上の方にあるのサービスホールだとエンジンの裏(車の真下辺り)へ
来ているサービスホールだったりしますので…(^^;
ダッシュボードは日産はほぼ一緒だと思いますが、根本がプラスチックのピンで
2本止まってるだけなのでそれを抜けば簡単に外れると思う。
ま、外す必要性も無いと思うけど。
書込番号:1930934
0点
2003/09/10 16:40(1年以上前)
ゴムのふた(グロメットといいます)のところにディーラーオプションの電線などを通すためのポッチ(突起)が2本or1本(コン○ームみたいなの)出てませんか?最近の車などはそこのグロメットのところに2本の一体成型の突起がでていて先っぽを切ってバッテリーから電源を室内のJB(ジャンクションブロック)以外からとる場合にそこを通します。そしてしっかりビニールテープで止水処理!なかには知らないディーラーやカーショップはシールしている部分を直接切ってあとで室内に水入りや異臭が入ってくる原因になるようなことを平気でしています。ちなみにスピードセンサーもメーター裏にちゃんと専用の回路があって丸端子を締め付けるだけで簡単に信号と取れるようになっています。ディーラーに聞いてみてください。しらなかったらちょっと怪しいですね(笑)
書込番号:1931091
0点
2003/09/11 16:08(1年以上前)
xoxo2 さん 電線屋 さん 他皆さん有難うございます。
エンジンルー側から確認出来るゴムパッキンは、グローブボックス付近しかなく、
電線屋 さん のおっしゃるコン○○ムの様な物は発見できませんでした。(サービス悪いですね。)
xoxo2 さん が通したのはここの部分ですよね。
助手席側にもぐりこんだ所、コネクターにつながる配線が確認できましたので、こことつながると言う事ですね。
パッキンの再装着が容易かどうか不安ですが、チャレンジしてみます。
有難うございます。
ちなみに運転席側にもぐりこんでみましたが、ボンネットオープナーワイヤのとなりに、サービスホールのような物があり
これでも行けるのかと思いましたが、出口がタイヤハウスの上で、フェンダーの中に隠れており、加工しにくそうなので
あきらめました。(バッテリーからも遠いし)
書込番号:1933671
0点
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