『インチアップ』のクチコミ掲示板

[Kスプリンガー]

はじめまして。20G FOUR乗りです。
インチアップしようと思っているのですが１９又は２０インチにすでにした方、乗り心地はどうでしょうか？
タイヤ銘柄とあわせて教えて下さい。

書込番号：6981163

[フィットからしよう！]

http://minkara.carview.co.jp/userid/202519/blog/5390588/

書込番号：6983353

[Kスプリンガー]

フィットからしよう！さん、ありがとうございました。
あまりタイヤ&ホイール換えた人、いないんですかね〜

書込番号：6986052

[鳥海山]

わざわざお金かけて、１９or２０インチにしてクルマの寿命減らす意味が自分には理解できません。
１３７PSしかないんですよ！

コーナーでの安定性が少し良くなるくらいでしょ？乗り心地は硬くなる方向にしかいかないかと思います。ベアリング痛みますよ。

書込番号：6989344

[辛2008]

ＳＵＶをインチアップするなら最初からそれなりの車買うのが正解だとは思いますか、GTーR買ってスタッドレス安いとこないですか？という質問よりかは、まーいいか（笑）です。

書込番号：6989371

[Kスプリンガー]

鳥海山さん
＞コーナーでの安定性が少しよくなるくらいでしょ

見た目がかなり変わりますが。
寿命なんかそんなに変わらないでしょ。寿命気にするなら他に気を付ける事が有ると思います。


辛2008さん
それなりの車って？
SUVって言ってもオフなんか走ること無いし、そんなくくり気にして無いから。

しかし書き込みしてる方多い割りにインチアップしてる人、ここにはあまりいなそうですね。

書込番号：6989710

[Jimo]

タイヤ径がアップするのは、道公法上違反になりますから、偏平率を大きくしなければならないですよね。タイヤハウスとの干渉(小回りがきかなくなるなど)も検討しなければならないですから、敷居が高いですね。
普通はやらないんじゃないかと。

書込番号：6989841

[demi906]

>Kスプリンガーさん

SUVでもインチアップすると”それなり”にかっこいいなぁとは思いますよ。

でもうちのあたりは今週末にも寒波がきそうなところなので、季節的には、今は予算も関心もスタッドレスタイヤに向けてますね。
私のG-Fourは今週末冬タイヤに交換予定ですが、逆に16インチにインチダウンですOTL

書込番号：6989880

[FIT からしよう！]

ランエボって、最初からインチアップしたような車でないかえ？

スカイラインより、ランエボのほうがカッチョエ〜と思います。

それなりの車とは、ランエボの様な車・・・想像力貧困で済みません。

書込番号：6991206

[鳥海山]

Kスプリンガーさん
貴方はクルマの事何もわかってないね。

インチUPするお金あるのならお金貯めてインチUPする必要のないクルマ買って見ると良くわかるよ。

>>寿命なんかそんなに変わらないでしょ。寿命気にするなら他に気を付ける事が有ると思います。

こんな事言ってる時点で貴方は何もわかってないよね・・・

書込番号：6992602

[Kスプリンガー]

鳥海山さん、インチアップする必要ない車って？
デュアリス気に入ってかったのにお金貯めて他の車買えって…
あなたの言ってる事が理解できません。

例えばインチアップすると僕のデュアリスはいつ壊れてしまうんでしょうか？

インチアップしてない人やデュアリス乗ってない人、否定派ばかり。参考になりません。

書込番号：6993117

[Kスプリンガー]

Jimoさん、
＞普通はやらないんじゃないかと

インチアップは一般的なドレスアップだと思います。

demi906さん、
私もそろそろスタッドレスの交換です。17インチの純正サイズにしましたよ。
春(まだ大分先ですが)の履き替えの為、リサーチ中です。

書込番号：6993159

[FIT からしよう！]

【例えばインチアップすると僕のデュアリスはいつ壊れてしまうんでしょうか？
インチアップしてない人やデュアリス乗ってない人、否定派ばかり。参考になりません。】

この発言は、私によく噛みついてくる人が使う言い回しで、
知性が感じられません。(笑)

鳥海山さんのいうのが大正論です。ﾒｼﾞｬｰ、ﾏｲﾅｰという多数決ではなく、正論なのです。
しかし、嗜好性の観点からｲﾝﾁｱｯﾌﾟをするなとは言いません。もし、するならその知識と経験をこのＢＢＳで安直に得ようとするのではなく、自分のお金と経験から学んでください。
簡単に言うと、
あなたからは、ｲﾝﾁｱｯﾌﾟする人の技量が感じられないのです。
だから、「止めたら？」調のレスになるのです。

私見ですが、走行機構に関して消耗品以外は私も変更しない主義
です。だって、ﾒｰｶｰがﾍﾞｽだとするﾊﾞﾗﾝｽを崩すまでの必要性を
感じないからです。・・・って、知識も金も無いのもあるけど。

書込番号：6993406

[Jimo]

> インチアップは一般的なドレスアップだと思います。

インチアップする人たちがデメリット，例えば「バネ下荷重」と言うことを考えているかどうかは疑問ですね。インチアップして扁平率を大きくすると，当然のことながらゴム部分より金属部分が増えるわけで，これ即ちバネ下荷重が増加することになります。ということは，サスやショックアブに余計な負担がかかることになります。当然寿命は縮まりますね。
また，回転モーメントも大きくなります。これ即ち，馬力のない車では加速が悪くなることを意味します(そもそもオリジナルの扁平率でスリップサインを残すのが難しいと思う)。

これらのデメリットを考えた上で「格好良い」という観点でかつ法規に違反しない範囲でインチアップするのであれば，別にとがめるものではありません。が，「ここには少ない」というのは，ちょいとコモンセンスからは外れますね。ここは車を「趣味のアイテム」として「パフォーマンスの定価はどうでも言い」と考えるよりも移動手段として「プラス運転を楽しみたい」という考えの人が多いと思いますので。

書込番号：6993497

[塩空豆]

> インチアップは一般的なドレスアップだと思います。

そうでしょうか

多くの場合は同サイズで変更するんじゃないでしょうか
それとも私のほうが少数派？

書込番号：6993897

[GO10]

インチアップはミニバンのドレスアップの定番ですね。ＳＵＶ系では余り見かけませんので注目度は高いでしょうか。乗り心地や足周りのバランスが崩れるのでそれでもお好きならどうぞというところです。

ローダウンまですると身障者Ｐに駐車のミニバンを想像しイメージ悪いかな。
僕個人的な意見です。まじめなローダウン愛好家のみなさんごめんなさいね。

書込番号：6994037

[デュアリスト]

Kスプリンガーさん
はじめまして！

他人様の情報ですからリンクは控えますが、
以下内容でインチアップしてる方もいますよ(^^)
235/50R18 7.5J +35
タイヤ　YOKOHAMA　DNA GRAND map

ただ、ベアリング損傷の元になる可能性は
ホントにあります。
ホイルバランサーの小まめなチェックと、
ハンドルの振動にはご用心くださいね。

書込番号：6994721

[Jimo]

何だかスレ主さんは悪態ついて(言い過ぎかな？)出て行かれたようですが，デメリットは理解されているのですかね。「理解した上でやる」なら，それ以上は誰も何も言わないわけです。しかし，それすらおっしゃらずに出て行かれたと言うことは，たぶんデメリットは「どうでも良いこと」なのでしょうね。車を大事にするよりかっこうよく乗りたいと考えるのはその人の考えなのだから別にどうでも良いのですが，持論をはっきり主張せずに捨て台詞というのは，格好悪いですよねぇ・・・


> そのときは、この位のこと、言っても構いません。

言いたいこと(価値観の問題)はわかるが，たきつけすぎだろうね。いつものことだけど。

書込番号：6994801

[ミニミニデンチャー]

他の車はともかく、ＳＵＶの、特にデュアリスのインチアップ　
ローダウンがカッコイイとはどうしても思えないんですけど、
歳が若ければ皆さんがカッコイイと思うんでしょうか？
ばばあの証拠なんでしょうか？傷つくな〜

書込番号：6995095

[デュアリスト]

ミニミニデンチャーさん
はじめまして！

エンブレムはもぉゲットされましたか？
私は先日、ガレージショップミューズの
大阪店に行って来ました♪
品数はサイトの案内ほど揃ってませんでしたが、
エンブレムと同じ形の300円のステッカーを
一枚だけ購入しました。
ケータイにでも貼るかな(^^;

これからもお互いにバンブルビーライフ、
楽しみましょう！

書込番号：6995180

[ウーゴロウ]

Ｋスプリンガーさんこんばんわ。初めまして。
久しぶりに、口コミを覗いてみて、インチアップの件が載って
いたので、書き込みしました。
私は、雪国に住んでおり、スタッドレスタイヤを履かなくては
デュアリスを走らせることが出来ないこともあり、純正のアルミ
にはスタッドレス、夏タイヤは以前から持っていたレイズの１８インチ
を履かせています。
サイズは、215/55でオフセットは＋38です。
タイヤは横浜Ｇrand mapです。
オフセット次第で先に書き込まれているサイズも履けるようですから、
色々ショップの人と相談してみては。

書込番号：6995289

[高品交差点]

　デュアリス同士、たまにすれ違うと嬉しいんですが信号待ちで並んじゃったときとか（まだ無い）ボディカラーまで全く同じだと何かイヤじゃないですか？。街中で偶然同じ服着てる人を見ちゃったときみたいに。

　車も見た目でオシャレしたい気持ちは凄くわかります。私は車にお金かけない主義なので純正のままですが、メットブラックにキラキラしたホイール履いたデュアリスも見てみたいですね。結構似合うと思うんですが。

　インチ数の大きなタイヤが車に負担をかけるという話は雑誌でもよく目にしますが、ドレスアップとのトレードオフで納得ずくなら自己責任で良いんじゃないでしょうか。

書込番号：6995310

[ミニミニデンチャー]

デュアリストさん　こんばんは！
はい！貼ってますよデュアリストさんとお揃いです ♪(*'-^)-☆
申し込んだ日の翌日の夜に届き、びっくりしました
それで四つ星シール剥がそうか迷っています。
バンブルビーは別にいいよって言うんですけど・・・

書込番号：6995359

[ミニミニデンチャー]

高品さん
わ〜その気持ちわかります！
フイルム貼付施工で窓を黒くして、フォグランプフィッシャーと
ルーフスポイラーを付けただけでは見た目あんまり変わらないし、
アルミホイル、キンキラにしたいです。

書込番号：6995424

[高品交差点]

ミニミニさん、こんばんは。
エンブレムは最初買う気満々でしたがその後迷ってます。カフェラテは見た目地味なのでなんか浮いちゃう感じがするので・・

書込番号：6995446

[ミニミニデンチャー]

高品さんは、スタイリッシュパッケージではなくてアクティブパッケージ？でしたっけ？（名前わすれた）
スタイリッシュにはドアミラーカバーも付いていますが、あんまり目立ちません(u_u)
もう一つのパッケージの方はＳＵＶらしくて凄く個性的でイメージが違ったような気がしましたし、それにまだ街で出会ったことがありません。シールいっぱい貼っても似合うイメージだったのですが
違いましたっけ？

書込番号：6995670

[高品交差点]

私のはアンダーカバー付けただけのオシメパッケージです。

ミニミニさんの場合はカッティングシートで
「内臓高価買取！ クリニック”欧州の風” フリーダイヤル0990-3232-119」
とか描けば注目度抜群ですね(^^;

書込番号：6995864

[ミニミニデンチャー]

高品さん意地悪・・・そんな目立ち方は嫌です (▼▼ﾒ)

書込番号：6995895

[ミニミニデンチャー]

確かに・・・
スレ主さん済みませんでしたm(_ _)m
と言うわけで　ドレスアップは自由ですよね。
案外、インチアップデュア走っていたら、かっけ〜って思うかもしれないです。失礼しました

書込番号：6996231

[Kスプリンガー]

ずいぶんとレスが伸びてますね。

私は一応、バネ下荷重の事も車に負担がかかるのも理解しているつもりです。
何処まで理解しているかとか突っ込まれても困りますが

悪態ってわけじゃなかったんですが、その様に取られてしまったんでしたら申し訳ありませんm(__)m
ただ、前の方のレスに｢自分には知識がある｣のでしょうが、質問者を見下した、小馬鹿にしたようなレス(すくなくとも私にはその様に思えました)があったんで私もその様な書き方になってしまいました。
"理解できない""137psしかない"(これはデュアリスの悪口ととっちやいました)、"普通はやらない"、"クルマの事何もわかってない"、"お好きならどうぞ"等々ちょっとカチンとくる言い回しがあったんで(やっぱ悪態かf(^^;)
自分で言うのも何ですがまあ、あまり悪い人間ではありませんよ
色々デメリットを教えて頂いた事は感謝します。
ただ、相変わらずチャットの様にスレと関係ない事を書き込むのはどうかと思います。
あと、質問にレスして頂いた方々、ありがとうございます
私も最初は18インチにと思いましたがせっかくなら19、20なんてどーかなと思ったんで。
昨日スタッドレスに換えたんですが黒いデュアリスにスパッタリングの光るホイール、超かっこいいです。
あと、一部誤解があるようですがローダウンはするき気、ありませんよ。

書込番号：6997654

[高品交差点]

Kスプリンガーさん、荒らしてしまってごめんなさいm(_ _)m
辛さんが最後書いてたのもチャットの件でしょう。
以後慎みます。

書込番号：6997762

[Kスプリンガー]

高品交差点さん、荒らしなんて思ってませんので
ただ以前からスレ内容無視でのチャット状態のスレッドをROMっていて、今回自分のスレでもあったので一言言わせて頂きました。

書込番号：6998137

[Kスプリンガー]

ウーゴロウさん、すみません。たくさんのレスに埋もれて見落としてました。
18インチ、どうですか？やはりノーマルと比べて乗り心地大分おちますか？

書込番号：6998642

[鳥海山]

Kスプリンガーさん 今晩は。

ん〜別にデュアリスの悪口で１３７PSしかないと書き込んだ訳ではないんですよ。自分もオーナーですからね。日常の使用では問題ないですしね。

１９インチや２０インチ履いてるクルマって普通３００PSオーバーでしょ？また、乗り心地はどうですか？って、Kスプリンガーさん、の要求が相反する事としか思えなかったので キツイ言い方になったわけです。

１８インチぐらいなら（鍛造ホイールでしたら）クルマには然程負荷はかからないと思います。確かインパルでデュアリス用の鍛造ホイールあったはずです。グリルのスレの時辛さんがリンク貼ってた記憶があります。

素敵なドレスUPお楽しみください。では失礼します。

書込番号：6999178

[ブラック・デュアリス]

久しぶりに書き込みですが。
私はスタッドレス購入時に夏用ホイル（純正は冬用に）を買いましたが、
予算の関係上インチアップはしませんでした。
ホイル交換の目的は、軽量&ドレスアップが半々です。
予算が豊富なら、１８・１９インチの鍛造ホイルが欲しかったけど・・・。
で買ったのは、
リバッツア・レース　１７×７Ｊ　＋３８　で６万弱です。
販売元は忘れましたがエンケイ製で、純正より１ｋｇ弱軽いです。
キラキラホイルが流行りのようですが、私はブロンズの渋いのにしました。
デザイン&カラーがブラック・デュアリスに合っていると自己満足しています。

書込番号：7008518

[高品交差点]

お詫びがてら参考になるかどうかわかりませんが経験した範囲のことで書いてみます。

　前車はユーノスプレッソFi-Xで、バブル時代の車でしたのでベースはファミリアなのにタイヤは205/55R15という標準でオーバースペックのタイヤ履いてました。際たる弊害はロードノイズでそれは酷いものでした。マガジンXで「ロードノイズはクラストップ」って揶揄されて苦笑したの覚えてます。実力以上のタイヤ履いたときのデメリットが出た良い例でしょう。インチアップすると扁平率が上がりゴム部が薄くなりますからデュアリスの魅力の一つである静粛性が（たぶん）悪くなるのは大きなデメリットだと思います。

　メリットは峠道とかでの安定性で、ロールなんて微塵も感じられずオン・ザ・レール感覚で曲がっていくのは気持ち良かったです。ただし、限界がわかりずらく調子に乗ってオーバースピードでコーナーに突入してしまうと突然挙動が乱れるので何度か肝を冷やしました。

既にご承知かもしれませんが、インチアップのメリット・デメリットについて判りやすく説明されているサイトを１個紹介。
http://homepage2.nifty.com/axela_mazda_kazu/inchup.htm

書込番号：7008602

[ウーゴロウ]

Ｋスプリンガーさん。こんにちわ。
最近見ていなかったので、遅くなりました。
１８インチにしてからの乗り味ですが、レイズの鍛造アルミ
も手伝っていると思いますが、段差を越えた時のショックも
ノーマルホイールと変わらないように感じています。
私のデュアリスはメットブラックで、ホイールがゴールドに
なっており、街で見かける他のデュアリスよりイケてると思
っています（あくまでも、個人的な感想ですよ）。
　しかし、もうこちらは雪がちらついて路面凍結が日常になりそうな
状況ですので、しばらくの間、ノーマルホイールでのカーライフに
なりそうです。
　ちなみに、スタッドレス何処のメーカーにしましたか。
私は、ＢＳのＲＥＶＯ２にしました。他の方はもう履いているんですかね？
　
　

書込番号：7018885

[＊迷える子羊＊]

デュアリス自分も好きですｗ

書き込みを頭の方から読みましたが、

見た目が自分で気に入れば、それでいいと思いますよ。

スピード出して乗る車でも無いですし、バネ下重量とか

別に気になりませんよねｗ

ご存知かも知れませんが、段差には注意してくださいね。

簡単にリムが曲がったり割れたりしますから。

書込番号：7424209