『魅力はスピードだけ』のクチコミ掲示板

[すぎ１５１]

ＧＴ−Ｒの魅力はスピードがでることだけですか？
フェラーリやポルシェ以上の魅力ってあるんですかね。
そもそも貧乏人＝国産車、金持ち＝外車　っていうのが
ありますよね。
だから金持ちがＧＴ−Ｒを買うのは相当なにかないと
買わないんだろうなと思います。

書込番号：14300469

[マジ困ってます。]

金持ちじゃないとGTRは買えないよ。

自分もちょこと乗せてもらった事がある。
久しぶりに4輪で内臓に来る加速を味わえた。
欲しいけど、どう逆立ちをしても無理。

書込番号：14300499　スマートフォンサイトからの書き込み

[すーぱーりょうでらっくす]

自己満足と所有している優越感だけだと思います。
国内では、レース場以外では、スピート出す場所はありませんしね。

書込番号：14300508

[カメカメポッポ]

1000万でも1億でもフェラーリはフェラーリ？

GT-Rから「GT-R」を取って、「スカイライン　GTとかGT-4」で売り出したら・・・早くても買わないでしょ？　早いと言うか？高性能と言うのか？GT-Rエンブレム付きの性能を有した車と言う事で買う人がいるのかも？

金持ち？・・・根本的に金持ちは何を買うにしても軽自動車感覚でかっているのでは？　金銭感覚が何ケタも庶民とは違うと思いますよ？

世間並み所得であってもしっかりと貯め込んで買う人はフェラーリでもポルシェでも新車で買う。好きだから買う。（維持費の面でポルシェで妥協したと知人は言ってますけどね？）

どちらにしても気にしない事です。

書込番号：14300511

[JTB48]

一世帯に自動車保有は一台だけとでも法律が出来れば迷わずこれですね。
スーパーマーケットにも行けてサーキットもそこそこ速いし、オールマイティです。
文字通りの「スーパーカー」です。

書込番号：14300816

[当たり前田のおせんべい]

>フェラーリやポルシェ以上の魅力

フェラーリやポルシェにも色々な車種があるので、一括りにして
比較することは無理があります。
また、フェラーリはどの車種でもGT-Rとは価格帯自体が違うので、
本来比較の対象とする事自体無理があります。

>そもそも貧乏人＝国産車、金持ち＝外車　っていうのが
ありますよね。

それもまた、甚だしくステレオタイプな発想ですね。
国産でもレクサスLFAのような4,000万近い高額な車種もありますし、
例えばポルシェにも600万で買える車種があります。

又、金持ちでも節制して国産の安い車に乗っている人もいるし、
お金がなくても無理して1,000万近いフェラーリの中古を買う人もいます。

>だから金持ちがＧＴ−Ｒを買うのは相当なにかないと
買わないんだろうなと思います。

所得額に係らず、殆ど無敵の加速性能(リミッターが作動するまでは）に
惹かれて購入する人が多いのではないでしょうか。
実際に他の車と張り合うことなどなくても、ポテンシャルのある車に
乗っているという満足感が大きいのだと思います。

書込番号：14300857

[CBA-CT9A]

どこかのレビュー記事を読んできたんですかね？
最近スピードしか魅力が無いって駄目だししまくりの酷いのがありましたね。

一般の人から見れば、GT-Rもフェラーリも何が魅力なのか判りませんよ。
判る人が買えば良いんです。

GT-Rの新車は高いけど、４年落ちくらいの中古なら手が出ない価格ではないですよね。

書込番号：14300884

[ぽんぽん 船]

仮にGT-Rの魅力が 「 高性能 」 だけであったとして・・・・

それでイイんじゃね？

書込番号：14302313

[ししお@]

車に関わらず、それぞれファンのいる世界には
それなりにそれを好きになる要素があります。

ある程度調べて、それ以上の興味が沸かなければ
あなたに合わない趣味となります。
合わなくても、知ることで理解は得ることができます。

私は信者でも何でもありませんが、
まずはGTRに投入されている技術や、歴史について
調べてみては。GTRの世界があると思います(^^

書込番号：14307171

[uso800hahahaha]

基本
フェラーリは見た目○、速さ×
ポルシェは逆

と思う。いわゆるスペシャルフェラーリ（F40,F50,ENZO)は例外
FF、612、458などはデザインが破綻している

商品のベクトル的には、911（ポルシェ、とは言わない）とGT-Rは近い
ただ、911ターボSに2500万払うなら、GT-Rを買ったほうがいいと思うが

書込番号：14399217

[つなみ777]

私はメルセデス・ベンツのC63AMGという、小さいながらそこそこ速く、そこそこ値段の高い車を所有しております。
そこで一言。
外車、国産車問わず値段の高い車に試乗でもいいので乗ってみてください。
それと同時にその車の製造過程や製造工場を良く調べてみてください。
それなりの価値があるとわかっていただけるのではないでしょうか？
GT-Rはただ速いだけの車でもありませんし
高いだけの車でもありません。

書込番号：14438404

[AYUSTET787]

GT-Rの魅力はｽﾋﾟｰﾄﾞがでることだけですか?
↑そうです。って誰か(複数)が言ったらそれを鵜呑みにするんですか？



ﾌｪﾗｰﾘやﾎﾟﾙｼｪ以上の魅力ってあるんですかね｡
↑GT-Rがﾌｪﾗｰﾘやﾎﾟﾙｼｪより魅力が下なのが当然みたいな書き方ですけど。その前提って人それぞれですよね。
因みにGT-Rの価格で比較するなら
ﾎﾟﾙｼｪはｹｲﾏﾝS、
ﾌｪﾗｰﾘなら中古のF360ﾓﾃﾞﾅ程度と比べるのが妥当となります。

さっきの前提どう思いますか？

まぁGT-Rが全て良いとは思いませんが、
とりあえずﾌｪﾗｰﾘとかﾎﾟﾙｼｪが必ず一番良いと思いこんでる人多くないですか？


GT-Rと比較してﾎﾟﾙｼｪが明らかに優位にある部分って何か、しっかり言える人って少ない気がする。

ちなみに僕は総合的に見てﾎﾟﾙｼｪは利益取りすぎなｽﾎﾟｰﾂｶｰ会社だと思ってます。

書込番号：14442516

[E=mc^2]

GT-Rは私も好きな車ですが、GT-RとケイマンSを比較するのはおかしいでしょ。
ポルシェやフェラーリの日本価格は異常ですから。
海外ではポルシェやフェラーリも日本から見ると驚くほど安く買えるんです。

そもそも、ポルシェのトップモデルである911はRRという不利な駆動方式ですからね。
それでGT-Rと互角に戦っているのは驚異的です。
ポルシェももうすぐ911クラスの価格帯で、V8エンジンのMRモデルを出すという噂もありますから、そうしたらGT-Rなんてライバルにもしてもらえなくなるでしょう。
日産も価格にこだわってないで、本気で速さを追求した車種を開発すべきです。

書込番号：14443444

[AYUSTET787]

チャリとかどうでもいいけど。



結局、みんなさ
買える金額ってのがあるわけで

ここは日本。

みんな日本人。

それぞれが信頼できる店で買う。


自分事としてマジで検討した時に結局ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが高い車から検討すると思う。
。




あと、ﾎﾟﾙｼｪがRRでGT-Rと互角の走りをするって書いてますけど…

ﾎﾟﾙｼｪ ﾀｰﾎﾞSでしょ？四駆だよ。しかも車両2000万以上するし。


GT-Rは高額の車とはいえ、新車で1000万以下だからそれなりに買える人はいると思う。
それで外車の3000万クラスのｽｰﾊﾟｰｶｰ達を打ち負かせる性能、国産なりの信頼性、独特な走りの良さは世界が真似できない技術だと思う。


ただ 最高のパフォーマンスを夢見るなら ﾌﾞｶﾞｯﾃｨとかｹｰﾆｯｸﾞｾｸﾞとかを眺めてるのがいいと思うよ。

書込番号：14446123

[シルエイティ1976]

一度でいいから１千万もするGT-Rでサーキット走ってみたいです。

過去の話ですがドリフトして遊んでいました。

GT-Rだとグリップ走行が楽しみの一つでしょうか？

書込番号：14461817