『Aピラーの死角について』のクチコミ掲示板

今、コルトの購入を考えてるんですが、以前の書き込みでAピラーの死角が気になるとの意見がありました。実際乗っている方の意見をお聞かせ下さい。
ちなみに、私が１０分程度試乗したときはんそこまで気になりませんでした。

書込番号：2718502

1年落ちの中古コルト(5000km走行）を手に入れて２ヶ月で1,500Km程走りました。Ａピラーの死角は覚悟した方が良いと思います。Ａピラーの位置が視界を遮ると言うよりは、Ａピラーが太いと感じるのです。夜道で左側に無灯火の自転車などがすっぽり隠れていてはねそうになったことがあります。また、デザイン上、バックミラーやサイドウインドウが全般的に小さく、セダンから乗り換えた私には、それぞれの視界が狭く感じます。解決策としては、首を振り、直接目視したり、視点を動かす事が重要になってきます。（バイクに乗っていたので、この行動はそれほど苦になりませんが）
２ヶ月間乗った感想では、コルトに対しては、「保安装置を含めた装備類/スタイリング/燃費/内装/車としての存在感/塗装の発色の美しさ/加速を中心とした走り」に魅了を感じる一方、「視界確保性/電動パワーステアリングの感覚/遮音性（オーディオの音量をかなり大きくしないと聞こえない）」に不満を感じています。しかし、三菱の昨今の問題を加味しても買って後悔はしていません。

書込番号：2718809

ぷりっとコルトさん、細かいところまで教えて頂きありがとうございます。このご意見を参考に購入を検討させて頂きます。

書込番号：2719203

モリモリ男さん
理屈ぬきに、オーナーが増えたら嬉しく思います。
もし購入されたらまたメールでも下さいませ。

書込番号：2719305

[tartann]

今日は、１５００ＳｐｏｒｔＸに乗っている者です。

Aピラーの死角は正直最悪です。
ハンドルの舵角とAピラーが視界上でシンクロした時
進行方向正面は殆ど何も見えません。

なので、身を乗り出したりしてAピラーを視界から
外す技を使わないとかなり危険です。

実際に購入される前に試乗する事を強くお勧め致します。

書込番号：2728773

久々に口コミを見ました。私も夜間に右折するとき何度かどきっとそたことがありました。右前方が重なって横断歩道の通行部分が死角になります。注意したほうがいいです。

書込番号：2845710