シャリオグランディスの新車
新車価格: 214〜303 万円 1997年10月1日発売〜2003年5月販売終了
中古車価格: 59〜220 万円 (4物件) シャリオグランディスの中古車を見る
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自動車 > 三菱 > シャリオグランディス
ROCKNRYUと申します。
新車への買い替えと共に 7年半12万6千km乗ったシャリオグランディス スーパーエクシードとも明日でお別れです。
皆さんの参考にはなりませんが、その思いを残したくて書き込みしました。
その前は、S社のツーリングワゴンに乗っており、その次もステーションワゴンとおもい色々見てまわりましたがピンと来ず、たまたま見つけた車がグランディスでした。近くに試乗車があり妻と試乗して即決でした。長すぎない車体はとりまわしもよく(レガシーより短かった!)現行のアウトランダーにみるような”他社よりちょっとコンパクト”という考え方の三菱が好きでした。
乗り換えてからは仕事の事情で月2000km超を乗るようになり、オイル交換・整備でよくディーラーへも通い、3回(?)のリコール、書き込みにあるような高速ブレーキング時の車体のブレ(ブレーキディスクを研磨してもらい直りました)、A/Tの乗せ換え、E/Gのオーバーホール、操舵系部品の取替えなどいろいろありましたが、リコール問題の最中ということもあってか、ディーラーの方(担当営業マン、サービスフロントの方)が大変丁寧で、リコールで車を持ち込む際も”大変申し訳ない”と平謝りでした。私も自動車関連に勤めているのもあり”営業の方のせいじゃあないですよね”と言ってしまうほど大変誠意が伝わってくる対応をしていただきました。先ほど書きましたいろいろな不具合もメーカー保障の範囲で無料でやっていただきました。
冬はスキー、夏は海水浴と家族+親族含めて快適に移動できる手段として最高の車です。
残念なのは、この車に継いで乗りたいと思う三菱車が無かったこと。営業マンとの付き合いは妻が乗っているN社のコンパクトカーを三菱ディーラーで整備してもらい初め、一応縁は切れないかなと言う感じです。
新車を買う際に下取りをしてもらう予定でしたが、たまたま知り合いが、車が欲しいということで譲る事としました。 よって今日は洗車(内も外も)し、車内を整理して明日の引渡しに望みます。
私の場合は、すばらしい営業マン+サービスフロントの方に出会えラッキーだったと思います。大変感謝しています。
次の車の営業マンもそうだったらいいなあ。
独り言にお付き合いいただきありがとうございました。
書込番号:5954157
0点
ROCKN-RYUさんこんにちは。
私は昨年3月に7年乗ったスーパーエクシードLTDとお別れしました。
シャリグラの前はROCKN-RYUさんと同じくS社ツーリングワゴンに乗っていました。
私がシャリグラを選んだ理由も他車よりちょっとコンパクト燃費が良さそうなGDI、とーちゃんカッコイイ!のCM…。
私のシャリグラの場合、皆さんと違って困るような不具合はほとんど出ませんでした、きっと当たりの車だったんですね。
普段の足はもちろんのこと、子供の夏休みを利用してフェリーに乗って2年連続して北海道旅行に行ったりと大活躍のシャリグラでした。
今はエスティマに乗り換えましたが装備の点でシャリグラの方が良かったと思える装備もあります。
例えばリモコンキーで全開全閉できるウィンドウ、エンジンを切ってからでもリモコンキーでドアミラーが畳める等…。
あと、乗り心地もシャリグラの方が良いですね、エスティマは突き上げ感が結構あるし…。
思いで深いシャリグラですが今はきっと日本のどこかで第二の人生を歩んでいると思います。
書込番号:6061221
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