『ｴﾝｼﾞﾝのﾉｯｷﾝｸﾞについて』のクチコミ掲示板

[シジミー]

皆さんこんにちは。

初期型のRX(4気筒ﾀｰﾎﾞ)4WD(U64W)で5MT車ですが、発進加速時や追い越し加速時にｴﾝｼﾞﾝがﾉｯｷﾝｸﾞ(速度はまちまちで、ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝには入っていません)を起こし加速出来ない時があります。
以前修理に出したのですが、改善せずにかれこれ3〜4年この状態で乗っています。

どなたかこの様な症状があり、改善された方がいらっしゃれば原因と修理方法を教えていただけませんでしょうか。

大変気に入っている車なので、宜しくお願い致します。

書込番号：10936730

[32N1WHITE]

シリンダーヘッドのカーボンの堆積
異常燃焼による、シリンダー、ピストンの変形
エアフロ不良
燃料ポンプのヘタリ、フィルターの目詰まり
クランク各センサー不良
ＥＣＵ異常による点火時期制御不良
Ｏ２センサー不良
インジェクター不良
燃料系配線の断線不良
プラグ不良
点火系配線の断線不良

一度乗って症状を見ればもう少しあたりも付けられるんでしょうが・・・根気強く潰してください。
古い車の場合、想定外の場所のトラブルも考えられますね。

書込番号：10942149

[シジミー]

色々な要因が考えられますね。
おっしゃる通り一つ一つ潰すしかなさそうなので、根気よくがんばってみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：10943806

[サントリーニ]

質問ですが、修理に出したときはどこを直したのでしょうか？
そのとき店の人はなんと言っていましたか？
修理に出しても直らず３、４年も乗っていることがちょっと気になりますが・・・。

ちなみに速度はまちまちとのことですが、その症状は比較的低速の時に出ていませんか？

少し情報が不足していて良く分かりませんが、そのノッキングらしい症状はどのような感じでしょうか？エンジンからの異音？振動？加速出来ないだけ？
等詳しく教えてくれるともう少し絞れると思うのですが。

大変失礼なこと聞いてすみません、ないとは思うんですが念のため聞きます。念のため。
ギアは適切ですよね？

書込番号：10946807

[シジミー]

ｻﾝﾄﾘｰﾆさん、こんばんは。

修理に出した時、ﾌﾟﾗｸﾞを4本交換しただけだったと思います。
(車屋さんでは症状が確認出来なかったと言っていました)
それでしばらく様子を見ていましたが、改善していませんでした。
質問の症状が良く出る場面は、追い越し加速をする時です。
時速50〜60km(ｷﾞﾔは5速)からｱｸｾﾙを踏み込み、加速が始まるとｴﾝｼﾞﾝが息継ぎするような状態になり、加速がなかなか出来ない様な症状です。
ｷﾞﾔﾀﾞｳﾝ(3、4速)しても同じ症状になります。
また、停止状態から1、2、3速とｼﾌﾄｱｯﾌﾟ(ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ手前まで引っ張っています)していっても同じ症状が出ます。
ですから速度域はあまり関係無いような気がしているところです。
普段は妻が乗っているのですが、妻が乗ると症状は出ないと言っていますので(かなりﾄﾛﾄﾛ運転しています)、ｱｸｾﾙの踏みすぎ?がその症状を引き起こしているのでしょうかね?
(妻は気にしていなかったので、再度修理に出さずにいました…)
ちなみに、自分ではｷﾞﾔは適切だと思っています。

書込番号：10947237

[サントリーニ]

こんばんは。

ん〜難しいですね。
その症状が出たときの走行距離はどのくらいでしたか？
個人的意見としては、
燃料フィルターが詰まる可能性ってそれほど高くない気がします。
エンジンから異音がないのであればエンジン自体の不具合も低い。
プラグ交換しても変わらないのであればプラグではないし。
エアフロセンサーの不調かと思いますが・・・

よくよく文章を読み返すと、それそもそもノッキングじゃないのでは？（笑）
異音、振動しないんですよね？
そうなるとやっぱり、点火系、燃料系があやしく・・・

あと５０キロから５速で加速はするのはギアが不適切だと思いますよ。

力になれず申し訳ないですが、文章だけではすべて想像になってしまい難しいです。
信頼出来るディーラーでみてもらって下さい

書込番号：10956369

[シジミー]

ｻﾝﾄﾘｰﾆさん、色々とありがとうございました。
今度、整備士さんを乗せてその症状を見てもらう事にしました。
もう10年になりますが、とても愛着のある車なので、まだまだ現役でがんばってもらいたいです。

書込番号：10956902