『新型e-Assistの強化により安全性能、利便性が向上について』のクチコミ掲示板

[ニック0123]

一番気になるとこですがディーラーでは誰も知らなく教えて貰えません。
ソナーでの注意警報はされるのはわかってるんですが、肝心な停車がされるか疑問
渋滞時での完全停止は実現されたのか？
各社のミニバンではもう対応されてるんですが、唯一デリカが出来なかった点をデリカは改善できたのでしょうか？
知ってる方おられましたら教えて欲しいです。宜しくお願い致します。

書込番号：26337681

[s.mitani]

CV系になった時、つまりは6年ほど前には既に停車保持機能付いてましたけど？

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[ニック0123]

すみません。説明が悪かったですね。渋滞時にブレーキを踏まずとも停車や発進をボタンなどで機能してくれるかです。
停車時の電動パーキング機能ではないです。

書込番号：26337878

[ニック0123]

トヨタで言うとプロアクティブドライビングアシストみたいな機能です。
アウトランダーPHEVは渋滞時に停車と発進してくれますよね。
あのレベルになってるのかなぁーと
同レベルならうちのD5も買い替えるのですが何せ詳細がわからない

書込番号：26337885

[BREWHEART]

公式HPとか見てないんですか？
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/usp/safety.html

書込番号：26337892

[ニック0123]

すみませんでした。確認不足でしたね。ありがとうございます。

書込番号：26337904

[ナイトエンジェル]

D5も運転支援システムがかなり進化したようですが、ハンドル支援(車線中央維持)は、まだですかね。

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[赤7号]

これって今回もMI-PILOTつかないの？
さすがにここからさらに数年となると
完全に時代おくれになっちゃいますね。

書込番号：26348628

[えすてぃま丸]

マイナーチェンジ前後でACC機能に違いはありますか？

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