『PAJERO ATF交換』のクチコミ掲示板

[nnpaul]

ロングエクシードDBA-v93w（ガソリン）3000cc 今年１０月で２回目の車検、４月にディーラーでハーティー・メンテナンス施行でしたが前回エンジンオイル交換して3000kを過ぎていたこともあり３月１４日に前倒しで行いました。

この時一緒に、題名にある通り、ATFの交換をしました。走行距離は『34,200k』

もちろん、純正の「ダイヤクィーン・ATFスーパー�V」10Lで十分。

交換前に何か？　不具合があったわけでもありません。出だしもスムーズ＋シフトのショックもなし！
快調の一言。で

はじめは、「交換しない」でおこうと思ったのですが、見積もりをとったところ、￥15,000-オーバー　（全て込）
だったので、車のためにと交換を決めた次第です。

◆　交換して特に感じたことは　発進＋加速がよくなった。

オイルはやはり黒っぽくなっていて、整備の方曰く「まだきれいなほうです、赤さが残っています」　と

交換するに当たり、色々な人に聞いたりネットでも勉強したのですが、やはりパジェロとのロングライフを楽しむために「交換」という選択でした。

この掲示板でもヒントになるものがあるかと探しましたが、相応するものがなくて
それでは自分が、と考え久しぶりにスレを立ち上げました。

パジェロのスレが少なくてさびしい思い。
３年前の２０１５年５月から半年にわたり、８名で意見交換が盛況だったので、その時の皆様
はどうされているのか？　
そしてATF交換はされているのか？

新しい情報があれば教えていただきたいです。

書込番号：21682147

[nnpaul]

スレ主nnpaulです。

先のスレで訂正箇所が一ヵ所。　ATFーSP�Vオイルの価格に間違いがありました。

（誤）￥１５，０００−オーバー（全て込）　⇒　（訂正）￥１０，８００（１０Ｌ）＋￥３，７８０（技術料）＝￥１４，５８０−

でした。　ディーラーに申し訳ない。

書込番号：21682505

[cb-tatsu]

＞nnpaulさん
お久しぶりです。
あのときパジェロv98wGRを買ったものです。

nnpaulさんにはシートカバーやラバーマットについてアドバイスをいただき、今も活躍中です！

あれから3年でパジェロで色々と出掛け、だいぶ傷もつきました(笑)
今は35000kmほどです。

今年の7月に初車検となるので、今まではメンテナンスパックによるオイル交換しかしてませんでした。

投稿を読ませていただき、ATFは僕も5年も目安にしてみようかなと思った次第です！

書込番号：21684364　スマートフォンサイトからの書き込み

[nnpaul]

＞cb-tatsuさん
お久しぶりです。３年で35,000kmですか、黒パジェのDIDでしたよね。

DIDのATFはまた特別なオイルのようです。

私も一人のアドバイザーの意見で5万km〜6万kmまでこのままでと
思ったのですが、勢いで交換に至りました。

今日も早朝から200km走ってきましたが、いい感じです。

ATF次は7万km〜8万kmでストレーナーの交換かな？ と予定しています。

書込番号：21684550

[cb-tatsu]

＞nnpaulさん
そうです、DID黒のパジェロです。

ちなみにnnpaulさんはメンテナンスパックを使っていますか？
初回車検のときに継続しようか迷っていまして。

やはり周りにパジェロ乗ってる方がいないので、こういう場で話が出来るのは嬉しいですね。

書込番号：21686143　スマートフォンサイトからの書き込み

[nnpaul]

＞cb-tatsuさん

初回の車検時にメンテナンスパック「新ハーティーメンテ安心点検」加入しました。

で今回３回目でした。そのたびにオイルも交換、ワイパーブレードも状態に応じて

交換してくれますし（それだけではありませんが）

１０月に２回目の車検ですが、また継続をします。

もうすべてディーラーに任せています。前車から１８年の関係なので

担当は移動などで変わってますけど、互いに人を理解していますので

何かあれば、遠慮なく苦言を呈しています。（一方的です、笑）
それにも誠意をもって対応してくれていますので、過去のディーラーの苦しかった時も
知っていますので、頑張ってもらいたいという気持ちがあります。
なので。

　＞やはり周りにパジェロ乗ってる方がいないので、こういう場で話が出来るのは嬉しいですね。

そうですね、パジェロのスレが少ないので、他車のものも参考にしたり、整備工場のブログなどで
情報を収集していますが、３人ほどよきアドバイザーがいます。

今回のＡＴＦ交換も２人が交換派、１人が「まだいいですよ、でも６万くらいで交換しはったら」の助言でした。

ご参考になれば。

書込番号：21687042

[cb-tatsu]

＞nnpaulさん
ありがとうございます。
やっぱりパックに入ってた方が全部任せられるので楽ですよね。僕は全然車には詳しくないので...。

もう一点ご相談させてください。
下回りのさび止めとして、スリーラスターやノックスドールは行っていますか？

私は毎年冬にスキーに行くため、初回車検のときにやろうか迷っています。
1年前の点検時にすでにさびの兆候がで始めていました。

お世話になっているディーラーでは、
スリーラスター、厚膜タイプ、既販車でパジェロだと\41580でした(車検同時だと下回り洗浄代は割引かれます)。

高いなとも思うのですが、金額の妥当性、どれくらいもつものなのか、効果の程度、防音効果も少しあるらしい、等々よく分かりません。

ご経験がありましたら、ご意見聞かせてください。

書込番号：21688659　スマートフォンサイトからの書き込み

[nnpaul]

＞cb-tatsuさん

私もエンジンオイルの交換もしたことがありません。

夏冬用タイヤも「タイヤ館」任せです。家の玄関に保管していますが、玄関⇔パジェロの
積み降ろしがあと何年できるかで、そろそろ自身でするために工具でも用意しようか？
と考えているような始末です。

　　＞下回りのさび止めとして、スリーラスターやノックスドールは行っていますか？

4年前に冬用タイヤ購入し、以降、毎冬信州の方に行きますが、行っても2泊３日。
それも何度も行くようなことがなく、普段は降雪のめったにない場所に住んでおります。

2年前に下回りの「防錆加工」を真剣に考えたこともありましたが、結局試行しておりません。
【帰宅したらすぐに高圧洗浄で流すくらい】当たり前ですが（笑）

その真剣に考えたときは、塩尻の「ムーコミュニケーションズ」さん
でしてもらおうと思っていました。

その理由
�@　サイトを見て感心し、問い合わせをした時もすがすがしい対応だった。
�A　雪国の業者の方が良い。　という勝手な思い込み。
�B　ディーラーと変わりない金額であれば、ここかな！

この３つだけなんです。
ムーさんのURLです。一度ご覧になってください。
http://www.muu-com.com/rustcoating

経験があればなおのことよいのですが、申し訳ありません。

とにかく「防錆加工」を施行された方のご意見。ほしいですね。

書込番号：21689848