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エンジンかからず

2004/08/22 16:40(1年以上前)


自動車 > 三菱 > パジェロ

スレ主 乗り換えようかな?さん

初めまして、平成8年式V46WGフィールドマスター(非電子制御)に乗っています。リモコンエンジンスターター(スターボ)を装着しているのですが、たまにエンジンがグローだけして、かからない症状が出ます。乗車してキーを回してもかかりません。何度かやっていると、かかります。症状が出るのは、決まって丸1日乗らなかった次の日です。どなたか、この症状についてご指導願えませんでしょうか。ちなみに走行距離は10万キロです。

書込番号:3172150

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DB−G4さん

2004/08/22 20:16(1年以上前)

スターワゴンでリモコンスタータ(BeTime)がうまくいかなかったときは,
毎回バッテリの端子接触不良でした。
きまって,大雨の次の日によく発生しました。
ターミナルを銅製の物と交換してからは,皆無になりましたが。
ひとまず,端子を磨いて,接点復活剤を吹いてみてはいかがでしょうか。

参考になれば,幸いです。

書込番号:3172869

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DB−G4さん

2004/08/22 20:21(1年以上前)

あっ,あと・・・
ステアリング下のハーネスのコネクタがしっかりはまっていなくて,
調子が悪いことがありました。
一度,確認してみてください。

書込番号:3172887

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3,5GDIさん

2004/08/22 23:15(1年以上前)

こんちわ
セルモーターは回りますか?
もし、回るようならグロープラグパー(銅版が腐食)かグロープラグの1本が壊れてる可能性があります。

V46WG懐かしい。。。。5ヶ月前まで乗ってました。。。^^

書込番号:3173705

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スレ主 乗り換えようかな?さん

2004/08/23 19:32(1年以上前)

DB−G4さん &3,5GDIさん
どうもありがとうございます。とても参考になりました。教えていただいたことを全て確認してみます。
それと3,5GDIさんはV46WGに乗っていらしたそうですが、私は、足回りにとても不安があります。普段もそうなのですが、特に高速走行時は、フラフラするのです。ちょっと大きなコーナーですと、倒れてしましそうで、ハンドルを戻しては切りを繰り返して走行しています。このような足を改善する方法をご存じないでしょうか?この足が良くなれば、私はパジェロに勝る使い勝手の良い車はないと思っていますので・・・!!このままでは、本当にHNどおり、買い換えようかな?になってしまいそうです。よろしくお願い致します。

書込番号:3176285

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スーパーエクシードZさん

2004/08/23 23:30(1年以上前)

ショックアブソーバーをビルシュタインに交換していますが、高速道、峠道でも気になるロールも無く、乗り心地も良いですよ。ご参考になるかどうかは分かりませんが、V45W3.5Lガソリン車です。ちなみにタイヤはBS694、16インチにしています。

書込番号:3177460

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DB−G4さん

2004/08/24 05:08(1年以上前)

直進高速走行時のふらつきは,まずホイールのアライメントを疑います,私は。
ある一定の速度域で必ず起こるならば,まずアライメントの狂いでしょう。
特に,社外ホイールに交換した,タイヤのサイズを変えた,前輪を強く縁石にこすった,
などの場合は注意が必要です。
(必ず起こるというわけではありません)

待てよ,意外と空気圧かも!?
高速走行時はタイヤ内の温度が上がるので,必然的に空気圧も上がります。
空気圧が高いと,よく跳ねて,ふわふわふらふら感が強くなります。
タイヤが冷えた状態で,(標準圧-0.5〜1.0)で入れるといいのでは。

書込番号:3178262

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DB−G4さん

2004/08/24 05:13(1年以上前)

あ,あと・・・

V46ということで,時間的にショックはへたっているでしょうね。
コーナーでの腰のなさが問題なのなら,ショック交換で解決できると思います。
おすすめ→やっぱりビルシュ→純正でも新品に換えれば全然違うよ
(同時にブッシュの交換も,お忘れなく)

書込番号:3178265

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3,5GDIさん

2004/08/24 09:25(1年以上前)

こんちわ 乗り換えようかな?さん

足回りフラフラ?はタイヤかも、フロントリア タイヤ空気圧を同じにしてませんか?
私はショック3段階(S,M,H)のMにしてました。コーナーを走る時は少し外に流れる感じはしますよ。
Hにしてみて フワフワならショックヘタリ始まってるかも。

新型はV46WGのS位なので、純正のままだとフワフワ〜〜です^^・
新型シートは超柔らかいので試乗して、車が来ないところで蛇行してみてください。意味がわかると思います。

書込番号:3178548

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スレ主 乗り換えようかな?さん

2004/08/24 21:39(1年以上前)

DB−G4さん &3,5GDIさん
たびたびの質問に的確にお答えいただきどうもありがとうございます。
やはり、ショック交換は一番効果が出そうですね。あとタイヤの空気圧ですが、こちらも確認してみます。ちなみにフロントとリアの空気圧の違いについて教えていただければ幸いです。ショックの段階がH(ハード)でも直進時にかなり小刻みに止まらない横揺れしています。
あと、話は変わるのですが、今日、リコールの封書が届いていましたので、それのついでに相談してみようかとは想っています。このようにキチンと回答していただける方が、いると思うだけで心強く思います。

書込番号:3180548

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3,5GDIさん

2004/08/25 00:50(1年以上前)

>ショックの段階がH(ハード)でも直進時にかなり小刻みに止まらない横揺れしています。

??ハンドルが揺れるの?
ブレーキ踏んだ時?それとも、走ってる時(90KM/h)??
ホイールバランスかタイヤアライメント狂ってるだけかも、、、

アライメントの可能性高いですね。一度ディラーとタイヤさん(4輪アライメント取れる所)に相談してみてください。

書込番号:3181619

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スレ主 乗り換えようかな?さん

2004/08/25 22:43(1年以上前)

3,5GDIさん
ありがとうございます。ハンドルは揺れませんが、平坦な道を走っていてもフワフワというより、フラフラという感じでしょうか。ちょっと表現しにくいのですが、足はちゃんとしてるのに、車体だけがフラフラしているように感じます。感じ方の個人差なのでしょうか?いずれにしても、足回り確認してみます。

書込番号:3184676

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