『ラリーアートの排気音について』のクチコミ掲示板

[themaakun]

コルトプラスラリーアートに興味があります。
静かな車がいいのですが、ラリーアートの排気音（特にアイドリング時）というのは、
スポーツエンジンタイプによくある　低周波のブオーという音でしょうか。
また、アイドリングの際の振動はどうでしょうか。

どなたか、よろしくお願い致します。

書込番号：6045518

[しゅぅちゃ]

はじめまして。現在コルトプラスラリーアートに乗っております。はっきり言いますと、アイドリング時の排気音、振動は普通のステーションワゴン、コンパクトカーと同程度だと思います。
ターボ車なので発進時の加速もかなりのもので、加速時の排気音もほとんど気になりません。ただ、エンジンの回転数が結構気持ち良く上がるため、エンジン音は気になる人は多少いるかも知れませんね。
普通に乗る分には、ごく普通の乗用車って感じで乗れると思いますよ。
ただ、一応ハイオク指定車なので、ガソリン代はちょいとかかりますが…大体警告灯が点灯してから給油して、36〜38くらい入るので、まぁガソリンの価格にもよりますが、大体5000円強位ですかね。

書込番号：6049631

[themaakun]

早速のご回答、ありがとうございます。

普通の乗用車並みの排気音というこですね。

追加で教えていただけたらありがたいのですが、
アイドリングの回転数、１００KM/H　の回転数はどれくらいでしょうか。

また、待ち乗りや長距離の燃費も教えていただけたら幸いです。

よろしくお願い致します。

書込番号：6052432

[ミドリ・ジュン]

こんにちは。はじめまして。
排気音は、「しゅぅちゃ様」と同じ感想です。
昨年の7月より、ラリーアートに乗っております。
5000kmを少し越しました。
一昨日、自動車専用道路を250km程、走って来ました。
勾配にもよりますが、100km/Hは、(走り屋では、ありません)2300回転から
2500回転程で、巡行できました。
恐いので床までは、踏めませんが、合流の際に、40km/H→100km/Hでは、
4300回転で、おおよそ4〜5秒で一般車線に、入れます。
ゴールド免許の、安全第一ですから、参考になるかしら。
ちなみに、ヨコハマのスタッドレスタイヤでしたので、2500回転を越すと
(登り坂)、さすがに振動は、強くなりました。
*燃費は、調べなおします。

書込番号：6053411

[しゅぅちゃ]

私の場合、勾配のない道路で100km/h走行時は2000rpm強程度…140km/h位出して3500rpm弱程度ですね。
停止時からの全開加速、走行時からの全開加速は、同クラスのクルマの中では最強だと思います。

燃費は、私の場合ですが、街乗り時(大阪市内中心なので基本渋滞です)でリッター10km行くか行かないか程度。道がそこそこ空いてればリッター12km位までは伸びますね。
高速道路では、100km/h〜120km/hで走ってるんですが、それで大体リッター15kmいくかいかないか程度ですね〜。
ちなみに私のクルマは平成17年の９月から今までで26000km走ってますが、故障等はしてないですね。

書込番号：6053466

[themaakun]

しゅぅちゃさん、ミドリ・ジュンさん　ありがとうございます。

低回転で走れるとは、好燃費にもつながりますね。

書込番号：6056300