『CVTの耐久性に疑問あり』のクチコミ掲示板

[面太郎]

アウトタンダー試乗してきました。ディーラの人が同乗していたのであまり思ったようにふかせませんでした。その為かＣＶＴの乗り味は感じられませんでした。普通のトルコン4,5段のオートマのようでした。車でのＣＶＴを味わいたかったです。しかしめっぽうスムーズでした。

このＣＶＴはジャトコ社製品です(中型車用CVT JF011E )が、
何と、主な搭載車両としてあがっているのは
【日産】ラフェスタ，セレナ，
　　　　 ブルーバード シルフィ
【三菱】アウトランダー
【ダイムラー・クライスラー】ダッジ キャリバー
となっているではありませんか。アウトランダー以外は最大２０００ｃｃ車です。(ダッジ キャリバーは？ですが･･･調査不足ですいません。)セレナの２．４ＬはＣＶＴ搭載を避けてます。４ＷＤも搭載を避けてます。

アウトランダーは２．４Ｌで４ＷＤで車重がＧ７で１．６２ｔもあります。

ということは、同一変速装置としてはもっとも高い負荷で働くわけです。このJF011Eにはアウトランダーのために何かされていなければ、耐久力が一番下ということになりますね。

ＣＶＴオイルクーラがついているとか何かご存知の方いませんかァ。実は見積もり中なのです。

書込番号：5059075

[野洲だ]

RAV4のCVTも2.4Lです。
物はちがうけど。

書込番号：5065079

[面太郎]

野洲ださん

書き込みをどうも有り難う御座います。寂しい二日間でしたが、
大変うれしく思いました。

アウトランダーは大変いい車ですが心配なのは耐久性だけです。
高級車というわけではないので細かいことはいろいろあっても、
いいかなと思います。しかし耐久性はめざせウン十万キロであって
欲しい所です。

営業さんと耐久性の話をすると本命で無いと思われてしまうので
まだ問いかけていません。でも本命ではなくなるかも。

ＲＡＶ４は全車種２４００ｃｃで２ＷＤも４ＷＤも全てトランス
ミッションはＣＶＴですね。トヨタ内製ＣＶＴでしょうか。
どこかの部品メーカー製でしょうか、分からない所です。

ＣＶＴ車は３５００ｃｃのも出ています。
ジャトコＣＶＴでは日産の大型車が採用しているようです。
最大はムラーノ３５００ｃｃ、プレサージュの３５００ｃｃの方が
大型ＦＦ車用のJF010Eを採用しています。あとティアナも。
アウトランダーが搭載しているものとは別物です。

ジャトコＨＰ
http://www.jatco.co.jp/PRODUCTS/cvt.html

アウトランダーとブルーバードシルフィーが同じＣＶＴでは心配
です。何かアウトランダー独自の耐久性向上策がとられていると
少しは安心できるのですが。何か語れる方がいらっしゃると有難
いのですが。

書込番号：5067369

[グー助]

メーカーに言って聞いてみたらどうですか？
それが解らなきゃ買わないって話して。
教えてくれるのかは知りませんが。。。。

耐久力が心配で、購入の踏ん切りつかないなら今買わないで5年後ぐらいまで待った方が良いのでは？
答えが見つからないで買っちゃったら運転するたびに壊れる心配で疲れそうですね（笑）

でも、ここでもし耐久力何キロですって解っても、壊れる時は壊れちゃいますよね。

でも、CVT以外の耐久力は良いんですか？
新設計のアルミエンジンとか車体周りとか。。。。三菱自動車そのものとか。。。

書込番号：5068763

[たいが〜す]

car world というページに「トランスミッションも新開発の6速マニュアルモード付CVTだ。ランサーのCVTよりトルク容量を増大しながら、全長を35mm短縮した。｣とあります。この車で信号青フルスロットルなんてしないでしょうし大丈夫でしょう。

書込番号：5069682

[面太郎]

じゅそさん,グー助さん

書き込みを有難う御座います。

じゅそさんの；
<答えが見つからないで買っちゃったら運転するたびに壊れる
心配で疲れそうですね。　　　　
−−まさにそうです。心配しながら所有したくはないところです。

ということで営業マンではなくて、三菱自動車のお客様相談室に
電話してみました。結果は　；
・・・同じ変速機を使っている日産車とアウトランダーでの、
　　　このＣＶＴの使い方の違いはわからない。
・・・アウトランダーではＣＶＴの冷却のためにエンジンの冷却水
　　　をラジエータからＣＶＴへも送っている。
　　　（アウトランダー独自で日産に無い事かは？？）

相談に応じてくれた方の個人的情報としてですが、モーターショー
でその社員の方はジャトコ社の展示ブースを訪れたそうです。
その際、ジャトコ社の人がこの変速機をアウトランダーに供給する
に当たって少しは設計変更をしたと、説明してくれたと非公式的に
教えてくれました。

少しではあるが安心材料です。まして青信号のグランプリ等とは
関係ない年頃ですし・・・。　　今の車の車検を取って、２年後に
マイナーチェンジした、そしてＣＶＴでの不評の全然ない(　ことを
願う　)アウトランダーを購入するか、それとも今新しい旬の車と
して購入するかもう少し考えて見ます。

書込番号：5070280