『助手席側の電動スライドドアの不具合』のクチコミ掲示板

[ma333]

現行の23Sを購入して１年半が経ちました。
この半年くらいから助手席側の電動スライドドアをリモコンや運転席のスイッチで開けようとすると、途中で止まってしまい、「ピピピピピピ」と警告音がなり続けます。
運転席のパワースイッチをON/OFFすると警告音は解消します。
しかし、走行せずにすぐに同じくリモコンでドアを開けようとすると、また「ピピピピピ」と途中で止まります。
手動でドアを閉めて、しばらく走行すると問題なくリモコンで開閉出来るようになります。
その他には、下記特徴があります。
１．朝一（その日初めて車にのる時）にしか発生しません。
２．毎回発生するわけではなく、週に１度くらいしか起こりません。
３．運転席側のスライドドアでは発生しません。
４．ドアが最初に斜め後ろに押し出されて、その後スライドしますが、押し出される途中で止まります。

ディーラーで見てもらい、最初はドア内部のモーターなどを一式交換してもらいました。でも、再発するんです。ディーラーに持ってくと、現象は起こらず（朝一限定なので・・・）原因がわかりません、と言われます。ただ、コンピューター診断？をしてみると、確かに不具合が起こっていることは確認出来ているそうです。

同じ現象が起きている人、いませんか？
どのように修理したか教えてください。

書込番号：11588138

[ぎるふぉーど♪]

ステップワゴン乗りですが、似たような経験はあります。
給油口が開いている時にスライドドア開けようとしたときになる警告音と動作ににてますね。
給油口のセンサーが誤作動してるんじゃないかな？
ＭＰＶの給油口は助手席側ですか？

書込番号：11588496

[茶風呂Jr.]

＞でも、再発するんです。ディーラーに持ってくと、現象は起こらず（朝一限定なので・・・）

ケータイカメラのムービーとか、ビデオカメラなどで撮っておくのって無理かな？
映像でもあれば、ドアがどの位置のどのタイミングで警告が鳴るとか判って、原因の究明に役立つかも。

書込番号：11588597

[ぎるふぉーど♪]

写真見る限り、給油口は助手席側ですね。
朝一で発生とありますが、ロックを解除した直後ですよね・・・
質問ばかりですみませんが、MPVの給油口はドアロックと連動でしょうか？
それとも車内からオープナーで開けるんでしょうか？
ドアロックと連動型だとすると、朝ドアを解錠するタイミングで給油口のロックが解除されて、センサーが給油口が開いていると誤認識してるような気がします。
一度走行すれば、オートロックで鍵がかかったことが認識されるのでその後すぐは再発しないとか・・・
仮定の話ばかりですみません。

書込番号：11589054

[西方の湯]

>４．ドアが最初に斜め後ろに押し出されて、その後スライドしますが、押し出される途中で止まります。

４番の症状に付いては経験があります。
１年以上前の話で確信が無いので、明日にでも実験してみます。（外れていたらスミマセン）
たぶんスライドドア内部の開閉に関わるワイヤーか、それに関係する機構のトラブルと思われます。

書込番号：11589326

[初心者じじ]

ma333様

朝一でだけで発生するトラブルとの事ですが、
開かなかった時に手動で開ける際は、やはり重たいですか？
手動なら、抵抗なく軽く開きますか？

書込番号：11589715

[ぼさ犬のお父さん]

マイナー前２３Ｔで同様の事態が発生しました。
対策も同様にモーターから何から一式交換しましたが、直らず、そのまま乗り換えになりました。たぶん、レール周りではないかと思いますが、他の方のご指摘のように給油口の蓋との兼ね合いはありそうですね。朝一の症状なら一泊預けてみてはいかがですか。

書込番号：11590180

[西方の湯]

すみません。
ワイヤーを外すなどして色々と試してみたのですが、４番の現象を再現できませんでした。

冬場にスライドドアが凍結して、スイッチを押した時に少しだけ開いて止まったことがあり、それと混同してしまったようです。

すみません。

書込番号：11592276

[ぎるふぉーど♪]

ディーラーに給油口開けた状態で助手席側スライドドア開けるとどういう現象が起こるのか聞いて比較するのがいいですよ。

書込番号：11593005

[しまあじＧｏＧｏ]

同じような現象を経験しました。
最初は油でもさせばすべりが良くなると思っていたのですが、結局直りませんでした。こういった現象はディーラに持ち込むとなかなか出ないんですよね。最終的にはワイヤーだかユニットだかの交換で解決しましたが。。。
また当方札幌のため、凍結した際には途中で止まるどころか開きやしません。

書込番号：11593301

[ma333]

皆さん、ご返信ありがとうございます。
ディーラーで聞いたところ、全国でも数件同じ症状がでているとのこと。
ディーラーが数件ということは、数百件は発生していると考えており、
ここで質問したら解決の糸口が見えるかな、と思いました。

＞ぎるふぉーど♪さん　
給油口は助手席側です。
車内から物理的にロック解除する方式です。
でも、給油口を開けたときは、スライドドアの下側レールのところに
物理的にストッパーが掛かるようになっていて、
スライドドアがストップするようになっていました。

＞初心者じじさん
重たいというか、電動がついていない普通のスライドドアと同じくらいです。

＞西方の湯さん
トライありがとうございます。
逆に現象が起こらなくて良かったです。
なんだか、不具合発生したら申し訳ない・・・。

＞茶風呂Jr.さん
＞ぼさ犬のお父さんさん
実は、一泊ではなく、７泊８日で預けました。
それで、一度だけ同様の現象が確認できたそうです。
ただし、一度だけだったので詳細な解析は出来なかったそうです。
その結果もあり、モーター一式交換になりました。
その後は代車が古くて不便なので、宿泊修理には出していません。

書込番号：11598673

[かごめソース]

>全国でも数件同じ症状がでているとのこと。
たぶん数件のうちの一人です。

私の場合は運転席側です。
ドアの開閉両方で確認できました。
ma333さんとは症状も若干違うようです。

・エンジンオフの時のみ発生
・止まる時は「ピ」っと短い音のみ発生
・開の時は斜め後ろに押し出されて少し後ろにスライドしたときに止まる
・閉の時はスライド途中で止まる
・発生は月１回あるかどうか。発生時は、数回連続する。
・エラーログは残っていない

ディーラの見解
・スライドの機構には問題なさそう（グリスアップで様子見）
・コンピュータ（センサ）の誤診かも

個人的な印象は
グリス切れ（固着）による動きの渋りと
バッテリのヘタリが重なって
コンピュータが「負荷」と判断しストップ
という感じがします。
（手動で動かすと若干運転席側の方が重い）

電動に一度慣れてしまうと手動に戻れませんね(^^

書込番号：11599032

[ぎるふぉーど♪]

故障だったら、警報音が鳴ることはないし、助手席側だけだから給油口センサーかなぁと思ったんですが外れでしたか（苦笑
物理的にストッパーがあって全く開かない状況なら違いますね。
でも、だとすると警報音は何の警報なんだろう・・・

書込番号：11600955

[メタポッポ]

ma333様

ウチも似た現象が納車当日から発生しました。（平成20年4月に新車で購入　23Ｔ）

同じく朝一に発生することが多く、発生状況を記録しておきＤへ点検(計３回)に持ち込む際に報告しましたが原因特定には至りませんでした。
※スライドドア駆動モーターやワイヤーの交換は実施。

その後、系列Ｄの一番大きな整備工場へ６泊７日の入院。
メーカーからも技術者？が来て調査すると原因が特定できました。

ディーラーオプション品を取付けた際に分岐配線(電源線)の元配線を間違え、それに起因するバッテリーの電圧低下による警告音とのこと。
※ちなみに当該オプション品とは100Ｖ電源ユニットです。

スライドドア開閉時に駆動モーターへ負荷がかかるとバッテリーの電圧が下がりスライドドアが停止。
挟み込み防止機能が作動したのと同じ状態だと車両側が認識し警告音が鳴ったそうです。


同じ原因か判りませんが参考までに。

書込番号：11617422

[ma333]

返信ありがとうございます。

給油のときは、途中まで開いてストッパーにぶつかる機構になっています。


同じ症状の方、大変参考になりました。
うちもDOPのナビとバックモニタと持ち込みのETCをつけてますので、同じ原因の可能性高いですね。
ディーラーに話してみます。
うちも一週間入院して、メーカー技術者来たんですが、岐阜の片田舎だと優秀な技術者は派遣されないのかなー？

書込番号：11618636