MPVの新車
新車価格: 238〜360 万円 2006年2月1日発売〜2016年6月販売終了
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MPV 23C 4WDが納車されて半月くらいになろうとしていますが、ふと思ったのですが、4WD車であることはどこを見ればわかるか?です。
23Cの場合、4WD車は6速ATであり、FF車は4速ATであるので、そこを見ればわかるのですが、あと4WD警告灯がついているかどうかでもわかるのですが、いまいち4WDだぞ、という存在感がありません。
存在感はどうでも良いのですが、ここを見れば4WD車であることが一目瞭然にわかるという場所(箇所)があれば教えてください。
書込番号:5194636
1点
こんばんは、
車両型式の記号の意味がわからないと、判りませんね。
車の下から覗き込んで、4輪ともドライブシャフト有れば4WDです。
4WDのシールを貼はる?
書込番号:5194964
1点
本当ですね。MPVは2WDも4WDも車両型式が同じ...。
そうなると、やっぱりドライブシャフトでしょうかね。
書込番号:5195039
1点
MPVの4WD。
いちいち、4WDであることを主張しないところが
いいじゃないですか。 『ツウ』ぽくてカッコイイ。
まっ、4WDをみんなに知ってほしければ、上に書
かれてるように『4WD』のシールを貼るか、マジック
ででも書いておけばどーです。? もっさー!
書込番号:5195042
0点
4WDの見分け方は、車の底を見れば確認できます。
フロント〜リアにかけて黒い棒が1本あるはずです。
それがプロペラシャフトと言いまして、FRと4WDにしか付いていません。
書込番号:5195923
1点
MPVが欲しくて、妻を説得させる為(笑)色々と調査中です。
私も4WDに狙いをつけているのですが、確かに、こう・・・4WD車って主張できるのって自己満足させますよねぇ(笑)
皆さんの記述を見ていますと、実車には4WDエンブレムついてないって事でしょうか?
カタログの13ページ目の【Utility Item】に載っているブルー車のリア右側に小さく4WDのエンブレムが見えるのですが・・・。
これはカタログ記載用かな?
書込番号:5195982
1点
23T-4WDに乗ってます。
パッと見はリアのエンブレムのみですね。
書込番号:5196181
1点
違ごてたら、堪忍でっせ。
自分自身が見分けるのんと違ごて、『4WD車』ていうのんを
周りの人に分って欲しいのんとちゃうの?
そやし、「ボディーの下覗いて・・・・」とかというのは
どーでもええのんちゅやろか?
ちゃいますか?(笑)
書込番号:5196210
0点
あゆぼさんの書込を見て、リア右側を見てみると、ありました。
MPVのエンブレムの下に4WDのエンブレムがしっかりありました。
どうも見逃していたようです。これですっきりしました。皆さん、いろいろなご意見ありがとうございました。
書込番号:5196486
1点
雪国に住んでいるのならわかりますが…
なぜ4WDって、わかってもらいたいの?
私個人的には、4WDって聞くと「燃費悪」って真っ先に思ってしまうのですが・・・・
書込番号:5197280
0点
雪国では、必須ですね。4WDでないと、つらいと思います。燃費を多少犠牲にしても安全をとるというのが雪国に住む者の心情だと思います。
最初は車内で4WD車だとわかるところは、どこなんだろうと探しましたが、はっきりとわからず質問を出したわけです。この車は本当に4WD車なのか?という疑問が最初の発端です。誰かにわかってもらいたいということではありません。
書込番号:5197529
2点
4WDよりターボとNAを見分けるためのエンブレムをつけてほしい!マツダってグレードのエンブレムは基本的に付けないんでしょうか?他車は付けてるメーカーもありますが。
書込番号:5198773
0点
ターボやけど、あえてエンブレムはつけへん。
そのカッコよさってあるやん。分るやろか。
マツダは、あえてそーしてると思うで。
昔なんか、『5SPEED』(5速マニュアルの意)の
シールが貼ってあったり、近いところでは、
『TWINCAM24』(DOHC24バルブの意)のエンブレムが
あったけど、今となっては「もっさー」の一言やん。
ターボかて、既にもっさいと思うわ。4WDも。
なんも、車に文字付けんでもええやんか。
て、思うんやけど、どー思う?
書込番号:5198971
0点
1・2・さんに一票
私もそう思います。
お、この車かっこいいな〜
ベース車はなんだろうか、
と思った時に知らない人にいきなり話しかけるわけにも
いかないので、
グレードのエンブレムはいるかもしれませんが、
何も前と後ろにでかでかとメーカーのエンブレム付けるのと、
車種名、エンジンの特徴、などのエンブレムを
こまごまと付ける必要ってなさそうです。
自分も車のエンブレムは全て外したい派です。
自分の好きなようにスタイリングして、
周りの人にこの車なんだ?って
思わせるのが好きです。
とりとめない話しですみません。
書込番号:5199401
0点
ターボとNAの区別は、大きな所ではホイール(18インチ)ですが、実はオプションでNAにも付けることができます(高価なので本当につける人がいるかどうかは、分かりませんが)。
細かなところでは、シフトパネルとPWウインドウスイッチパネルが黒木目調になることですが、これもオプションで装着可能です。
NAにオプションでも装着できないとなると、DSC+TCS、6AT(4WDはNAでも6ATですが)、ブレーキローター径(ターボは17インチ)ぐらいと思いますが、知っている人がよ〜く見ないと分かりません(見ても分からないものもあると思いますが)。
一番分かりやすいのは、エンジンルームを開けて真ん中に居座っているインタークーラーですかね?
あと、これは確認していないのですが、マフラー出口の径ってターボもNAも同じでしょうか?比較したことがある人いますか?
書込番号:5200737
0点
連続投稿ですみません。
ここのテーマは、4WDと2WDに関することでしたね。
皆さんの返答を見て、ターボとNAの違いについてレスしてしまいました、失礼しました。
書込番号:5200752
0点
私は23T4WDですが、別に他人に4WDだって事を常に知られたいとは
思いませんねw
むしろ、大雪の日に登坂路で立ち往生している車を横目に、
なにげにスイスイ上って行けたら最高だと思っていますwww
特に、MPV FFがその車列に混ざってたら(フフフ
※FFの皆さんジョークです。すみません。
ちなみに、23Tである事がぱっと見わかりにくいのも、私的には
うれしいですよ。羊の皮を被ったなんとやらですw
書込番号:5202720
0点
ak719さんに同じく! 一般的に雪道に弱いどう見てもFRのクラウンが実はi-Fourで平然と抜き去る優越感とでも言いましょうか。ただi-Fourにはごちゃごちゃしたエンブレムがあります。私は現行イプサム(前期)乗りですがこの車、4駆のエンブレムなど一切ないんですよ(笑)ただ、マニアックに見ると当時4WDにしか選べなかったメーカーオプション「VCS」のステッカーがリアガラス中央に貼ってあるんですねぇ、VSC装着車=4WDなんて誰も気づかないかも。ただ、エンブレムで自己主張というか満足感を得るという心境も分かります。2代目セフィーロは当初2リッターも3リッターも分かりませんでしたね。
書込番号:5210031
0点
昔友人が、スカイラインのRSにTIのテールランプとエンブレム
を付けていました。
誇示しない、隠すだけでなく、グレードを落す見せ掛
けをしていました。『油断の法則』とかなんとか言っ
てましたが。
こういうヤツもいますので。
書込番号:5210085
0点
>スカイラインのRSにTIのテールランプとエンブレム
居ました、居ましたwww
それちょっと、流行ったんじゃないですかw
書込番号:5216486
0点
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