『新型アテンザセダン 試乗』のクチコミ掲示板

[ぱなこ。]

2000ccセダン試乗してきました。
わたしが買うとき気にしているのは走りの次に室内の静粛性ですが、室内音はうるさいとまでは言いませんが、走行中に室内に音が入ってくるのは気になりました。路面からというよりはエンジン音が入ってくるような感じです。高速走行ならもっと響くかな？という感じです。こもるような感じではありませんでしたが。
営業マンがかなり自信をもって室内は静かだというのですが、トヨタ車のもっと価格の安い大衆ミドルクラスセダンの方が断然静かです。期待していたのにがっかりでした。
それ以外の外観のデザイン、内装、シートなどは走りを楽しくさせてくれる感じで気に入りました。
パワーは若干不足ですが、カタログのスペック以上の走りを感じます。ホンダアコードよりきもちのいい加速です。
☆２つ半

書込番号：7336418

[イースト リバー]

新型アテンザ、セダン２５EXに試乗しましたが、静粛性は、結構
よかったですよ、気になられたエンジン音は、全く無音では
無機質なので、わざと車内にスポーティーな音が聞こえるように
チューニングしたと、開発責任者がいってました。
私には、非常に心地よい音でした。

書込番号：7348741

[ぱなこ。]

耳障りというほどではないので、そういう意図的なものなら納得ですね。
営業マンの説明不足ですね。

書込番号：7351972

[タマゴタケ]

新型は車体の剛性感がすごいですね。少しスピード出し気味にコーナーリングして見ると良くわかります。
ハンドリングの味付けが少し今までと違うので、若干違和感がありましたが、全体的には大変しっかりしたいい出来だと思いました。

今のクルマがもうじき一回目の車検なのですが、今回は見送るとして、この次には迷うかもしれません。ワゴンかな〜♪

書込番号：7508752

[けんまさ]

ワゴン25Ｚ試乗しました。

静粛性は良かったですよ。
現行エスティマ2.4より静かです。

2Ｌは乗っていませんが雑誌のインプレによると
静粛性は2.5に比べると劣るそうです。

価格の割には良く出来たクルマの印象でした。

17インチ仕様でしたが、タイヤの当たりが硬く
空気圧を確認してもらったらやっぱり入れ過ぎてました。

試乗車の空気圧くらい確認しとかないとね。

でも、デザインは良いし気に入りました。
次期愛車候補です。

書込番号：7520158