デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 15〜163 万円 (1,708物件) デミオの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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デミオ 2014年モデル | 32262件 | ![]() ![]() |
デミオ 2007年モデル | 1450件 | ![]() ![]() |
デミオ 2002年モデル | 67件 | ![]() ![]() |
デミオ 1996年モデル | 4件 | ![]() ![]() |
デミオ(モデル指定なし) | 15107件 | ![]() ![]() |


4月28日にディーゼルのブラックレザー納車になり、ノーマルは10日ほどで早速テインの車高調入れて毎日通勤していますwエンジンのトルクはなかなか面白いので、足回りだけとりあえず入れ換えたがかなりデミオの走りが変わって満足です!デミオディーゼルにして満足です!
書込番号:19933048 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

>マツダFDさん
はじめまして、こんばんは。納車、おめでとうございます。
私も2月にブラックレザーのXDATを購入しました。
しばらくはノーマルサスを使用していましたが、クロカン並みの車高やロールが我慢出来ずに、とりあえずオートエクゼのサスを入れました。ロールは減り、走りは劇的に変わりましたが、酷い悪路での突き上げが顕著になってしまいました…
乗り心地に特に不満がある訳ではありませんが、車高調では突き上げ感などはどんな感じでしょうか? 宜しければ、車高調の銘柄を教えていただけませんか?
書込番号:19935126 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

はじめまして、ぱのらまるーんさん自分の車高調はテインのFlexZの車高調です!減衰力16段階調整出来るやつです(笑)街中の走行は中間よりやや硬めです!途中峠が長いのでそこは硬めです!デミオはリアの減衰力がリフトアップしないと出来ないので自分はEDFCのコントローラーで車内から調整出来るやつを付けてます!本当はオーリンズの車高調が一番いいのですがまだ作られてません(笑)参考になれば良いのですが♪ありがとうございました!
書込番号:19936326 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私もつい最近車高調いれました。
クスコのストリートゼロです。
ti2000のダウンサスの乗り心地が気に入らなくて車高調にしましたがいやな突き上げ、ばたつきなくなって満足してます。
テインと最後まで悩みました。
車高調子いれたあとは勢いでインチアップもしてしまいました。
書込番号:19938201 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>マツダFDさん
>クロネアさん
こんばんは。
お二人とも車高調がご満足のようで羨ましいです。
私もこの夏はオートエクゼのサスで過ごす予定ですが、冬を越してスタッドレスを履き替える頃には…
なんだか勢いで買えてしまいそうで怖いです。
その時が来ましたら、参考にさせていただきますね。
情報ありがとうございました。
書込番号:19940261 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

何故かアカウント無効に成りました(笑)スレ主です!
クロネアさん自分もクスコとテインかなり迷いました!クスコはエスティマの時履いたので今回はテインにしました(^_^)
デミオは足回りがどうしても弱いですね!せっかくいいエンジンのトルクがいかしきれない!
クスコいい選択だと思います(^_^)
デミオに限らずFFはアンダーステア気味日本車はほぼ同じですが(笑)リアの車高をフロントより5o下げると更にかっよくなりますよ♪
5o下げ減衰硬めにするとアンダーステアがややオーバーステア寄りになるので試してみて下さい!
デミオライフ楽しみましょう!
書込番号:19940868 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ぱのらまるーんさん参考になれば幸いです(^_^)
ダウンサスだけですか?アブソーバがノーマルだと見た目はローダウンでスタイルは良いのだけど乗り心地はノーマルより悪くなる可能性が有ります
オートエクゼのアブソーバ入れたら変わると思います(^_^)
アブソーバも換えてて乗り心地が悪いので有れば車高調しかないですね!デミオ大事に乗って上げて下さい!
書込番号:19941045 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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4 | 2025/03/30 9:40:08 |
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16 | 2020/11/26 16:23:18 |
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