『ATのシフトチェンジ』のクチコミ掲示板

ATのシフトチェンジの際、シフトノブを動かすと「グニャリ」という感じで手にしっくりきません。
以前、トヨタ車に乗っていましたが、「カチ・カチ」という感じでチェンジできました。皆さんのデミオはどうですか。マツダAT車の独特のクセなのでしょうか。
平成１４年８月登録の１５００コージに乗っています。

書込番号：2602284

感じ方は人それぞれでしょうね。スポルトのシフトは「カクッ、カクッ」という感じでバネが効いてるよう。トヨタはなんとなくレバーが平行移動するような感覚で、面白みという面ではスポルトかな。すいません、ちょっとずれました。

書込番号：2604625

実は、先日、運転中又は駐車場に車を止める際にステアリングを切るとタイヤ
ハウスの中から「カタカタ」と音が鳴るのでディーラーに点検を依頼したところ、スチールのホイールにタイヤキャップが干渉して音が出ているとのことでキャップを交換してもらいました。以前から気になっていたため、今回の修理を機にATの「グニャリ」の件も依頼しましたが、異常ではないとのことでしたが、ウインカースイッチのリコールの件でも、レバーの操作フィーリングがあまりよくなかったことについて気になっていました。どなたかATの件でディーラーに点検を依頼したことがありますか。タイヤホイールの件についてのみ、苦情が一定数あったためメーカーが対応してくれたものと思われてなりません。

書込番号：2615101

変速する際ギアがからぶりするような衝撃があります。一度見てもらいましたが、原因が分からずじまいで修理するにもできない状態です。

書込番号：2620067

私のデミオも同様の症状が出ます。
おそらく、LowからSecondへのチェンジのときです。
ガクッとかなりの衝撃が。
今度、ディーラーに見てもらおうかと思ってます。

書込番号：2644022