『ウチにも゛新型プレ゛来ました（喜）』のクチコミ掲示板

[ZOOM-XR250]

長かった1ヶ月、ついに納車されました。

２０Ｓです。ほとんどが１６インチアルミらしい・・・？（ディラー情報）
ウチのは１５インチです。

さっそく、プレで近くをお散歩して見て気づいた事を書いてみます。
これから考えている人の参考になれば良いと思います。

まずハンドリング、素早いです。クイックというか・・・ちょいとの入力で
すごく良く旋回しようとします、どっしり安定するタイプでないで落ち着きは
ないがそこそこの直進性もあるようです。かなり好みが割れそう

加速は普通、エンジン音は大きめですが嫌な音じゃないと思います。
（俺は気持ちが良い　（笑）　）

スタイル、カッコいいよ！

両側電動スライド、便利いいです。

シートはカラクリの割に悪くない、ビビリも無し。

ひとつだけ気になる点は、他のスレにもあったペダルの振動です。
かすかにあります。これはアクセル、ブレーキ両方です。
一応ディラーに原因を調べてもらっています。
２０００ｃｃはバランサーの無いエンジンと聞いてますので、振動が打ち消せてないのか・・・２０００〜３０００回転の間にビビリゾーンがあります。
更に３０００回転を越えるとビビリは無くなり気持ち良い加速へ変わり、
４０００を越えると少しうるさくなるかな？

トルクの谷が２０００〜３０００の間にあるのかなー
昔乗ってたバイクの出力特性、振動共に良く似てます

もし原因がわかる人いたら教えて下さい。そして、対策も・・・

こまかいとこでは　収納は少ない。

２列目のシートベルトの高さ調整が無い、1列目と同じのを付けて欲しかった
なあー。

悪いとこも少なからずありますが、気にならない方は購入されて損はないと
思います。きっと大満足ですよ。
運転してて楽しいし、２列目のカミさんプラス息子も乗りごこちには満足
してるみたいです。

書込番号：4139442

[初・マツダ。]

本日、うちにも念願のプレマシー(20S)が納車されました。
予定より早くの１ヶ月弱の納車でした(プレマシーの生産も一段落してきたのかな？)　初マツダに初新車に喜びもひとしおです。
ZOOM-XR250さんの気持ちもよくわかります。

まだ数キロしか走ってないので何とも言えないのですが今まで乗ってたのが日産キューブ(足回りガチガチの騒音車）だったのでだいぶ乗り心地サイコーでした。なんせプレマシーはエンジンがかかってるかもわからないぐらいだったので…

初新車なので質問なのですが今どきの車に慣らし運転は必要ですかね？とりあえず今日はあまり踏み込んではいませんが…

子供が病気にかかってしまったのでしばらくは遠出は無理そうですが完治したら車好きの息子をいろいろな所に連れて行ってあげたいと思います。

お互いプレマシーライフを楽しみましょう。

書込番号：4149829

[ZOOM-XR250]

初・マツダさん。納車おめでとうございます。

それと子供さんの健康回復、心より願ってます。　

ウチにも息子がいますので・・・

ところで質問のならし運転ですが、多分・・普通に乗っていれば
いらないんじゃないかと思ってます。
と言うのもプレは４速　３０００回転で１００ｋｍ出ます。
よほどアクセルを乱暴に踏み込まない限り４０００回転以下でATが
変速してますので、エンジンに関しては大丈夫と思います。
ですが、サス・タイヤ・ブレーキパッド・その他のパーツがなじむにも多少は
時間がいるでしょうから、１０００ｋｍ位やさしい運転を心がけてあげては
いかがでしょうか・・・私の結論は、慣らしは必要ないけれど、一定期間は
やさしい運転をしてみたら。。。です。

それが過ぎれば、少しずつ使う回転を上げていきタコメーターのレッド
手前までたまには使う事をおすすめします。

新型プレはどうです?

私は２日前に１００ｋｍ程走ったのですが、ハンドリングのレスポンス良い
のが一番印象に残りました。
峠道とかは楽しいのひと言につきました。
ただ、高速においてはクイックすぎるハンドリングのせいで落ちつけなかった
なぁー　　　これは好みの問題かも・・・

また、何かあったらいろいろ情報くださいね。

お互い大事に乗りましょう。

目標は１１年です。。。Ψ( ｀▽´ )Ψウケケケケケケ♪

書込番号：4151439

[岡山桃次郎]

我が家にも本日納車(20S)されました。以前の車はスバルフォレスターS/tbというターボモデルでしたが、子どもが大きくなって（上が小学４年生・下が１年生）、車内が狭く感じるようになったので、次の車両を探していました。
未だ、30kmしか走行していませんが…ご指摘の2000-3000回転におけるアクセルペダルの振動は感じますが、僕にとっては大きなマイナスの要因ではありません。
今のところ、他に満足する点が多く（ハンドリング・日常域でのアクセルレスポンス・静寂性・室内の広さ＆シートの使い勝手）家族でのドライブを楽しみにしているところです。
他、燃費にも少し期待しています。（フォレスターがハイオクで8-10km/リットルだったので…）

書込番号：4160919

[20041224]

慣らし運転に関しての参考情報がありました。
http://www.kunisawa.net/kuni/gallery/narasi.html

長く大事に乗るためには、やはり慣らし運転は行うべきようです。

書込番号：4169261

[ZOOM-XR250]

２００４１２２４さん、貴重な情報ありがとうございます。

うちのプレはまだ４００Kｍ位しか走ってませんが、慣らし運転らしき事
はやってます。長く乗りたいですからね。

ところで、今日プレの拭き掃除してて気づいたのですが・・・
２０Sのテールランプはクリアでカッコいいんですが、うかつに強く拭け
ませんねープラクリアって擦り傷が目立ちそうですから、実はヘッドランプ
カバーもプラクリアーだったんですねー。最近はガラスじゃないのかな？

書込番号：4170126