アクセラセダンの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 29〜178 万円 (105物件) アクセラセダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アクセラセダン 2013年モデル | 482件 | |
| アクセラセダン 2009年モデル | 65件 | |
| アクセラセダン 2003年モデル | 0件 | |
| アクセラセダン(モデル指定なし) | 1393件 |
15F(5MT)が納車されて一カ月たち1,300km走りました。気になる点が三つあります。一つめはオプションで装着したオートエアコン。AutoスイッチをOnにすると強制的に外気導入になるのが続くときと、逆に内気循環になるのが続くときがあります。高速道路で気づかずに外気導入になってしまい排気ガス臭くて気付きました。二つ目はアクリルバイザー。フロントガラスとの隙間が小さいのはいいんですが、高速道路を走っているときに開閉するとガラスと当たるらしくガチッという接触音がするときがあります。三つ目はセンターコンソールの熱さ。運転してると左ふくらはぎが触れる部分なんですが、大変熱くなります。特に高速道路を連続して運転しているとかなりの熱。普段でも左ふくらはぎが触れる部分の奥は相当熱いようです。みなさんはこんな症状ないですか?
書込番号:3193691
0点
オートだとどんな車でもそうですから内気でオートに、バイザーはデーラーにでも、熱いのは仕方がないよ。
書込番号:3193741
0点
一つ目:
取扱書には「通常は外気導入で・・・」とあります。
贅沢言えば急速冷却時に内気循環になるのはいいのですが、設定温度に近づいたら自動的に外気導入に切り替わってほしいです。
>排気ガス臭くて
臭いセンサーのつく某高級車は臭いでも切替をするようですね。
三つ目:
変速機の熱やエンジンの熱が前から後へ伝わる以上、仕方のないことと思っています。
フットレストは情けないですが、ニーパッド代わりに使えるので私は好きですよ。
二つ目:
とんぼ5さんのご指摘通り、一カ月点検前ならディーラーに伝えてみましょう。
書込番号:3193934
0点
2004/08/28 16:47(1年以上前)
みなさんコメントありがとうございます。エアコンの件は、どうやら設定温度と現在の温度(外気温?)の差が小さいと外気導入、大きいと内気循環になるみたいですね。ということは、突然トンネルの中で外気導入になるなんてこともあるような。前の車のオートエアコンではこんなことなかったんで、余計なお世話という気もします。コンソールの熱さですが、今までの車から考えると異常な熱さです。原因がエンジンの熱気かエアコンの発する熱なのかはわかりませんけど。あ、もちろんすべてディーラーさんに一カ月点検で伝えて調べてもらってますよ。
書込番号:3194688
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