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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フォレスター 2025年モデル | 781件 | |
| フォレスター 2018年モデル | 13974件 | |
| フォレスター 2012年モデル | 27009件 | |
| フォレスター 2007年モデル | 323件 | |
| フォレスター 2002年モデル | 66件 | |
| フォレスター(モデル指定なし) | 13082件 |
フォレスターの取り回しで質問します。
MC前よりもよくなっていると聞きますが、現行のレガシーツーリングワゴンと比べてどうなのでしょうか。
今回のフォレスターは、車高が高くなっており、フロントカメラとリアカメラを装備できるようになっているので、ある意味レガシーより、車庫入等の取り回しがしやすいかなと思う半面、車体の大きさからやはり車庫入れや細い道での運転は難しくなっているかなと思います。
実際に乗られている方の感想をお願いします。
書込番号:7275981
0点
所有者ではありませんが・・・
車両感覚・取り回しは慣れなど感覚によるものなので、個人差があります。
ディーラーで試乗してみて、車庫入れをさせてもらい、自分自身で確かめてみるのも一つの手です。
私はこの前試乗してみましたが、特に目立った難しさは感じませんでした。
書込番号:7276650
0点
レガシーは乗ったことありませんが、旧型エアーブレイクの身で試乗した感じでは問題なし。車体大きくなりましたが、幅広がったかなー。着座位置があがって、ボンネットの見え方が幾分変化したかな。左側の視界は???おまけのミラーは意味あるのか?みたいな感じです。真っ先に車庫入れ試しましたがすんなり。
すれ違いとかは慎重になりましたが、取り回し不安はないのでは。
全長なんかレガシーのほうが長いし。レガシーを運転しているのであれば問題ないでしょう。着座位置の感覚を試乗して確認して問題なければいいのでは。
書込番号:7279632
0点
新型のXSに試乗した者です。
小回りは効きますが、幅が広くなったので狭い道で対向車とすれ違う際には多少気を遣います。
馴れれば問題ない範囲ですけどね。
書込番号:7281011
0点
私はDC5のインテグラからXTに乗り換えました。
車高の高い分まだなれていませんが、小回りという面では文句ないですね。
タイヤが大きく切れて、結構小さく曲がれるので、逆に巻き込みに注意しているぐらいですよ。
書込番号:7285434
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フォレスター X−ブレイク デジタルインナーミラー パワーバックドア ルーフレール フロント&サイドカメラ リヤビークルディテクション ツーリングアシスト ステアリングヒーター シートヒーター
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