レガシィ B4の新車
新車価格: 286〜340 万円 2014年10月24日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 28〜512 万円 (500物件) レガシィ B4の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| レガシィ B4 2014年モデル | 488件 | |
| レガシィ B4 2009年モデル | 207件 | |
| レガシィ B4 2003年モデル | 112件 | |
| レガシィ B4 1998年モデル | 3件 | |
| レガシィ B4(モデル指定なし) | 15731件 |
少しお聞きしたいです。
題の通りのクルマを購入検討中なのですが、
H16年 BL型 AT 白
走行92,356km
車体価格\980,000
装備はフルエアロ、社外18アルミ、リヤスポイラー等です。
さすがに走行10万は抵抗があり渋っております。
当方は殆ど町乗りで、月に一度程度高速を利用するぐらいです。
状態も綺麗で、前オーナーがまめにオイル等交換もされていたらしいのですが、
走行距離はあまりあてにしないほうがいいのでしょうか?
皆さんなら何処に着目して購入に至りますか?
書込番号:12104649
0点
中古車の場合、保証が付く事が必須と考えます。
半年保証でも1年保証でも良いので、故障した際には無償修理出来る事。
次に交換部品が重要です。
走行距離10万kmなら、そろそろ交換した方が良い部品も多くあります。
この辺りの部品を前オーナーが、どの程度交換していたかでしょう。
書込番号:12104685
0点
早速の返答ありがとうございます。
1年間、走行距離無制限、部分保証とありました。
購入するなら、整備時にベルトを交換しますということですが、やはり他にも特に自分で見ておいた方がいい箇所もあるんでしょうか?
なにぶん中古車購入は初めてなもので、すみませんが宜しくお願いします。
書込番号:12104816
0点
>皆さんなら何処に着目して購入に至りますか?
>整備時にベルトを交換します
費用込みですよね。ベルトを交換するなら、ウォーターポンプも同時交換がいいです。
スーパーアルテッツァさんが既に仰っていますが、
バッテリー、オルタネーター、ブレーキパッド・ディスクローター、
ATF・エンジンオイル・デフオイルの交換時期など、消耗品と呼ばれる部品の残り具合と車検時期ですね。
元を取るためには、せめて3年は乗りたいですね。
できたら、ディーラー系中古車販売店が信頼できますが。
書込番号:12104893
0点
10万キロ近い走行距離だと、ダンパーがヘタっている可能性もあります。あとサスペンションのラバーブッシュもヘタりが来ている可能性があります。
タイミングベルトとウォーターポンプ交換と合わせて見積もりをとってみてはいかがでしょうか?
書込番号:12104897
0点
皆さん丁寧な返答ありがとうございます。
ちなみにスバルディーラーの中古車です。
早速明日にでも全て確認してもらい見積もりを出してもらおうと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号:12105456
0点
>さすがに走行10万は抵抗があり渋っております。
止めた方が良い。どこかが壊れる事前提で乗らないと?
>前オーナーがまめにオイル等交換
オイル交換/小物だけ? 整備履歴は参考にならないのかな?
多分?不具合でも無ければ、大物の交換せずに乗ってきたと思う。 丁寧な運転で、高速道路主体で距離を伸ばしただけかな? 過激走行/弱走行中古よりは安全な気もするが?
安全とも言えそうな気がするけど、ジゴロー@kzさんの扱い方でボロボロと不具合が出だす事もあり得ます。 硬化しきったゴムに過大入力を与えて壊すとか?
10万kmでダンパーとか周辺のラバーパーツは交換しているはずだが? 交換歴無いのかな?ヘタリ/クラックは無いのかな?お店に聞いてごらん? +エンジン/駆動系のマウントラバー類のヘタリもです。
書込番号:12107617
1点
私も止めた方がよいと思います。
国産車は10万kmをひとつの目処に作られています。よって、全ての部品が早かれ遅かれ“寿命”を迎えます。ダンパーはもちろん、サスペンション全体にもヘタリが出てきていてもおかしくない(むしろ普通)ですし、エンジンもオイル漏れの可能性などボディ全体に危険がいっぱいです。
あくまでも個人的な意見ですが、その価格はかなり高いと感じます。
書込番号:12189431
0点
今どうされたのかわかりませんが、
車をいじるのを覚悟しているのであれば購入してみては
いかがですか?その辺の知識が無いと購入されるのは
お勧めしません。
私も今月購入しますが、私の場合
MT,エンジン,リヤデフ 7 km交換,ミッションを今回交換
バッテリー交換,オイル全て交換,2年保証延長
新品タイヤチェーン付,マフラー純正戻し
試乗で走行確認(ブレーキジャダーの確認等)
消耗品交換(ブーツ等)車検は残り8カ月
タイヤ溝残り(推定1年)
*ディーラーと交換を交渉しましたが駄目でした。
クラッチをミッション交換時に部品交換代だけで
してくれることでしたが強化クラッチ積みたかったので
断りました。
足回りはいじる予定なので、他が多少故障するのは覚悟してます。
書込番号:12628288
0点
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| 9 | 2017/12/27 21:22:27 |
レガシィB4の中古車 (全4モデル/500物件)
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- 車両価格
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- 8.0万円
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- 車両価格
- 102.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 12.0万km
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- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 72.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.0万km
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- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 8.9万km
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- 支払総額
- 199.7万円
- 車両価格
- 184.9万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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