『補助金終了後の値引き情報』のクチコミ掲示板

[FUSION-77]

現在、レジャー用に使っている車なのですが。
車検２ヶ月前と言う事で、変えるのか車検を通すのか検討しています。
スバルで検討している車は2.5 GT S Packageです。
当方、東京都２３区内在住なのですが、首都圏でどのくらいの値引きがあるのか情報をお願いします。
補助金が無くなってからの販売状況はどんな感じでしょうか。

一回、商談を持ったのですが。
今のところ車両本体価格からの値引きは２０万に届かないくらい。
付属品からの値引きは、ナビを格安（ー７万円くらい）で提供するという提示を受けています。
下取りも、買い取り専門店と遜色ないような価格の提示を受けています。

まだ、行けそうでしょうか。

書込番号：12076838

[スーパーアルテッツァ]

この車の都市部での値引き目標額は車両本体値引き28万円前後、DOP2割引きです。
従いまして、もう少し値引きの上乗せは可能かもしれません。

書込番号：12077329

[nakachan2]

　当方関東地方ですが，お客様感謝デーのはがきによると，スバル車からスバル車への乗り換えキャンペーンえ最大１０万円に下取りアップが１２月１９日まで行われるようです。

　ＧＴアイサイトを見積もってもらったらディーラーオプションのナビ二十数万を十万円で付けてくれると言うことでした。後はディーラーオプションは１割引位，本体価格から１８万引きでした。

　競合も何もしてません。ディーラーもどうせ買うだろう的な態度です。ホント殿様商売なディーラーなんです。車はいいのにね（愚痴になってすみません。）

書込番号：12080082

[FUSION-77]

皆さん、情報ありがとうございます。

まだまだ交渉の余地が有りそうですね。
私の住んでいる所は２３区内と言っても端の方ですので、東京を飛び出して別系列のディーラーも遠くはありません。
競合させて頑張ってみます。

今回、久々にレガシーを試乗させてもらったのですが。
スバル独特のくせというのでしょうか、水平対抗エンジンという印象が薄れてしまったようですね。
あの独特だったエンジン音も普通になってしまったようで、少し寂しく感じました。
でもパフォーマンスが、そんな部分を気にしなくしてくれます。
エンジン音も、社外のマフラーを装着すれば、独特の音も復活するのでしょうか。

今、図体が大きいと思っていたステージアの車体寸法と見比べていたのですが。
今回のレガシーはほぼ同じ大きさなのですね。
車幅や車高に関してはレガシーの方が大きい。
実写を見た時にはそこまで大きいとは感じなかったのですが。

書込番号：12081186

[FUSION-77]

その後の続報が有りましたので投稿します。

昨日、突然、営業マンから連絡が有ったのですが。
その営業マンが少し頑張ってくれたらしく。
値引き１０万のうわのせを提案してきました。
こちらからは、特に要求をした訳では無かったので、この提案にはビックリです。
なかなかタイムリーな提案をしてきましたので、今週末に２回戦の予約をしました。
スーパーアルテッツァさんの情報に近くなったので。
だめ元で、もう少し交渉をしてみようと思います。

補助金終了後の落ち込みが結構大きいのかも知れないですね。

書込番号：12096092

[My Fair Lady]

営業さんのノルマがヤバかったんですかね（笑）。
良かったですね！

排気音は多分エキマニ交換だと思いますよ。
マフラーほど手軽には出来ないのでご注意を。

本当に毎年クルマは肥大化しちゃって・・（涙）。
ステージアは何かと間延びしてる箇所が多いので大きく見えますよね。
そういえば国内専用のワゴンて絶滅しちゃったのかしら？？

商談のご健闘をお祈りしております。

書込番号：12096157

[FUSION-77]

昨日、２回戦目を行ってきました。

はじめの商談ではGT系でもアイサイト仕様しか無かったのですが。
今日はS Package 車が用意されていて、再度試乗しました。

足回りが結構固くなると聞いていましたが。
不快な硬さと言う訳では無くて、むしろ私が好む方向で硬くなっていて、高感触です。
最近は妙にアクセルが軽い車が多いですが。
この車はそうでは無くて、適度な重さが有って。
かえって疲れにくいようにも感じました。

ただ、エンジン音は、普通の４気筒エンジン車のような音です。
十数年前に乗ったGT−Bの、いかにもっといった排気音とは大違いです。
音から運転を高揚させるというようにはなりそうにもありません。
それが数少ない不満の一つですね。
営業マンの話によると。
排気効率を優先して開発したため、ボクサー音がかなり抑えられてしまったけど。
その代わりに燃費が格段に良くなっているのだとか。

エキマニまで交換しなくてはならないのなら。
言われるように大掛かりになってしまいますので。
これはこれで、気にしないようにしようと思います。

試乗が終わってから、商談となったのですが。
ここで大きく展開の変更が発生しました。
一緒に試乗をしました妻が。
いきなりマッキントッシュを付けましょうと言い出したのです。
たまたま試乗車した車に付いていていましたので、その影響を受けた形です。

当然、見積もりは作り直しになってしまうのですが。
妻の無謀な要求の効果が有ったのか。
「自分の判断で出来る最大の数字です。」という事で３０万円台半ばの数字を獲得しました。

かなり良い数字だったのですが。
まだ、よく聞かれる「上司に相談します。」という所まで行っていなかったので。
その場ではまだ少し開きが有ると伝え帰って来ました。

こちらからは、かなり無謀な要求をしているのですが。
それでも営業マンは売る気満々で。
これは、かなり良い条件で購入出来そうな予感がします。

書込番号：12110528

[FUSION-77]

今日は代休取得日だったのと。
営業マンから良い話が出来るという事で３回戦目の交渉に行って来ました。

かなり期待してくださいと自信満々に話していましたので。
前回、私から提示した金額へどれだけ近づけられたかと、わくわくしながら向かったのですが。
これが良い意味で裏切られました。

先に結論から言いますと。
車両本体価格からの値引き約10万円up。
付属品(ベースキット、コーティング、ETC、VICS)からは２０％引き。
下取り車の下取り価格を２５万円UPというような内容の提示で。
追い金を２００万円に出来ないかという無謀だと思えた要望を、あっさりとOKになっちゃいました。
そうなると、あまり交渉するような余地もなく。
ガソリンを満タンにという事で決めてしまいました。

納車は１２月後半に入ってしまう可能性も有りと、かなり待ちそうですが。
いまからドライブの計画作りと、ルンルンな気分です。

それにしても下取り車が２５万円UPって。
ここの中古車サイトの同年式、同グレードの車の販売価格と下取り価格の差が１０万円くらいしか有りません。

これも、巡り合わせって事なのでしょうか。
大変、良い買い物ができました。

書込番号：12129977