『５ＭＴステラは最高に楽しいです！』のクチコミ掲示板

[νGUNDAM]

以前、カラーについて書き込みさせてもらった者です。
ついに本日、納車の運びとなりました。

皆様の書き込みやレビュー内容を信じて、一日千秋の思いで今日の日を待っておりました。

確かに小気味良くシフトチェンジするのが非常に楽しいクルマですね。
以前のスカイラインとは別の世界で、本当に運転を楽しめそうです。

確かに「収納スペースが少ない（スバル支給の車検証をグローブＢＯＸに入れられない等）」「社外品が少ない」「灰皿が無い」「カーゴルームが非常に狭い」などはありますが、それを帳消しにして余りある魅力がこの車にはありました。

試乗ではＣＶＴ車だったんで、購入前は走行時の音（カーグラＴＶでも言ってました）が気になったりもしてましたが、テンポ良くチェンジすれば全然そういったものは感じる程ではありませんでした。

たった１４〜５Ｋｍの走行でレビューなんておこがましいのですが、僅かな距離を運転しただけで『買って良かった』って気持ちにさせてもらいました。

ただ、タコメーター無しってのと、標準のオーディオの最悪さだけはいただけませんでしたね。
でもトータルでは“ほほ満点”のクルマでした。

これからご購入の皆様にも、自信を持ってお奨め出来る逸品です！

書込番号：7510070

[ステラテラス]

納車おめでとうございます！

ディーラーの人に「最近は軽ＭＴの楽しさ分かる人少なくなりましたからねぇ」と楽しそうに語られたのが印象的でした。
（そんな彼の愛車はVIVIOの5MTだそうです）

本当に街乗りに限ると軽ＭＴは最高ですよね。
60km/h 辺りまでの"自由自在感"はたまりません。

タコが無いのは私も不満だったのでつけましたが、
まぁ最初だけですね。最近は音で分かるようになりましたし。
またスピーカーも変えました（笑）
在庫１個！というリアスピーカー（ﾒｰｶｰのカタログに載ってるやつ）。
なかなか広がりが出てオススメですよ！

書込番号：7514922

[νGUNDAM]

ステラテラスさん

早速の書き込みありがとうございます！
実はステラテラスさんのクチコミやレビュー・写真も含め、多分日本で一番たくさんの回数を見てたと思います(笑)
ムーヴに浮気しなかったのも、それが一番の理由です。

ＭＴですが、軽であれだけ小気味よく操れるとは思ってもみませんでした。
だから余計に感動が大きかったです。
僕の担当営業さんは、ＭＴって指定したらびっくりしてましたね。
よほど選ぶ方が少ないんでしょうね。

タコ、社外品取り付けも真剣に悩みましたが、１３ｋｍ程度の運転で、おっしゃるように何だか耳でタイミングが分かるような気がしてます。
燃費でいい結果が出てることを祈ってます。

ステラテラスさんと違うのは、僕のステラはファーストカーになったってことですね。
前のスカイラインへの愛情も少しは残ってたりしてますんで…。
でも、夫婦二人の生活では、十分ファーストカーとしてやってくれそうな気がしてます。

軽への買い替えを思い切った理由は、昨年会社がリースで導入したエブリィバンのターボ車に乗るようになったからでした。
当然ステラとはフィールも何もかも違いますが、最近の軽なら十分不満も感じず生活出来ると確信したからです。

スピーカー、ＪＶＣのヤツですよね？
メーカー自身が撤退してるため、更に家内から「全部コミコミで百万円ポッキリ」って条件をつきつけられてたために、最初に付けるのはヤメてたんですが、やはりイイ製品だったんですね。
営業担当が言ってた「感謝デー」とやらで、割引購入出来るようになったら検討してみます。
ステラテラスさんはデッキの交換はされましたか？

前のスカイラインが
買取価格：48,000円
知人紹介：20,000円
と、計68,000円で捌けましたので、その臨時収入でシートカバーやスピーカー等、今後追加購入品を検討したいと思います。

それにしても家の前に停めてる我がステラを見るだけで“ニマ〜”ってなります。
土日専用ドライバーなのが辛い毎日が続きそうです。

長文失礼いたしました。

書込番号：7516011