『Bタイプの2WD/4ATと2WD/5MTの燃費について』のクチコミ掲示板

[鉄屑]

keiを購入予定なのですが、
実際に走った時の燃費は平均してどのくらいなのでしょうか？

書込番号：4402728

[柿木]

2WD.5MTに乗ってます。自動車道を600km走行したとき(85km/h位)、24km/Lを記録しました。最良燃費です。市街地走行では、急加速等をせず流れに合った運転で20km/Lは行けます。

書込番号：4437869

[Ｋドラ]

Ｋｅｉ/4ＷＤ/5ＭＴです。
燃費は15〜16くらいですね･･･ちょっと少ない

書込番号：4580692

[PM7300]

　タイトルとは、違うのですが
気になっていたので、書き込ませていただきます。
私が乗っているのは、Kei Aスペシャルの2WD/4ATです。

　カタログ値(19.8)と実際の燃費(14〜15)と
かけ離れてる感じがするのですが、これくらいが
普通なんでしょうか？
　もし、同じタイプの車に乗ってらっしゃる方が
いらっしゃったら、意見をお聞きしたく書き込みました。
　ちなみに、だいたい平均60Km位でいつも走っています。

書込番号：4746375

[おかてん]

どーぞ。
http://www.e-rabbit.jp/nenpi/0512_sp.html
釈迦に説法かとは思いますが、低回転でその車に対して十分トルクが出てるよであれば市街地メインでもカタログ燃費に近付きます。発進時に力が必要になる、すなわち燃料を食いますのでトルクに余裕のない車の場合ゴーストップが多ければ多いほどカタログの燃費からかけ離れてゆきます。大排気量車のMTに乗れば発進時アイドリングでクラッチつないでアクセル踏み込んで燃費向上運転が楽に出来ます。

それにしても高速使わず平均60Km/hであるのならば交通法規を遵守出来てませんね。速度=距離（Km）/時間（時）ですよ。速度が二倍になれば衝撃は四倍です。60km/hで人に正面衝突すればほぼ即死させられますよ。飛ばすならクローズドコースで。

書込番号：4820949

[PM7300]

おかてんさん
返信ありがとう御座います。

　なるほど、低回転時のトルクでの燃費と街乗りでの
アクセルワークが肝になるわけですね。とても勉強になりました。

　低回転時のトルクを増すためにサイトを見て回ると
アーシングが利くみたいなので試してみたいと思います。

　速度の方は、がんばって落とすようにしてみます。

書込番号：4824767

[鉄屑]

回答頂いた方ありがとうございました。
返信しようと思ったのですが、パスが分からず今日整理してたら出てきましたので書き込みに来ました（笑）

現在ですがBタイプでは無いのですが、ワークスの2WD/5MTに乗っております。
購入価格が同じでしたのでBタイプの新車か、ワークスの中古車か悩んだ挙句ワークスに決めてしまいました。
実際に乗ってみての体感ですが、都心というのもあるかもしれませんが市街地、高速どちらも大体燃費は同じようです。
現在の平均燃費ですが大体14km〜15kmぐらいになってます。

書込番号：7341692