ジムニーの新車
新車価格: 191〜216 万円 2018年7月5日発売
中古車価格: 14〜470 万円 (5,656物件) ジムニーの中古車を見る
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| ジムニー 2018年モデル | 6713件 | |
| ジムニー 1998年モデル | 884件 | |
| ジムニー(モデル指定なし) | 4087件 |
2004/04/28 22:27(1年以上前)
先週取り付けましたが、悪くないですよ。
フィーリングはスポーティーになり、コーナーでのふんばり感が増します。
心配していた高速安定性もかえってよくなった感じがします。
純正でもこれくらい硬めの方が良かったのではと思う一方、やはり若干乗り心地は悪くなりますね。
交換は簡単(自由長があまり変わらないため)で、ブレーキホース、ラテラルロッド交換の必要性は全く感じません。
ラリーカーっぽい(?)ジムニーを作りたい方にお薦めです。
書込番号:2746890
0点
2004/04/29 13:37(1年以上前)
そばマンさん、ありがとうございます。クロカンをやってみたいんですが予算がなく・・・でもせめて車高を少し上げて195R15を履きたいんです。ラリ−カ−みたいなジムニ−・・・いいね〜!JB23の4型なんですがノ−マルだとやっぱりアタリますかね?近くのタイヤショップで「大丈夫じゃないかな〜、幅もおさまるとおもうよ〜」といわれ
たんですけどちょっと心配です。
書込番号:2748763
0点
2004/05/04 21:32(1年以上前)
御免なさい、私もタイヤショップの方と同じで、「大丈夫じゃないかな〜」ですね。実際はタイヤ形状、ホイール幅・オフセットが深く関わるのでなんともいえないですね。9割方大丈夫ではないかと。
クロカンをなさるのでしたらサイドシルの補強から始めては。
前後バンパーはノーマルでもいいでしょうけど。
(ブッ壊れてから換えましょう!!サイドだけはなおすのが大変!!)
タイヤサイズの変更は、特にJB23は慎重にした方がいいですよ。重たくてハイギヤード、高回転型エンジンですから。
私は根性がないので185/85に変更して、すぐにまたノーマルサイズに戻してしまいました。
軽快なJB23が好きなんですよね。
書込番号:2769267
0点
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