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RS系の純正エアロについて

2018/11/27 07:09(1年以上前)


自動車 > スズキ > スイフト

スレ主 yusuke045さん
クチコミ投稿数:49件

車中泊について質問したものです。
たびたびすみません。

購入に向けてグレード選びをしているのですがハイブリッドMLとRSで迷っています。
登山のためにたまに林道等走るので4WDで考えているのですが最低地上高が145ミリとなっています。
2WDより若干地上高は高いようですが、心配なのがフロントのエアロです。石や段差にぶつかりそうで…

それで皆さんに伺いたいのですが、純正エアロのついたスイフトで林道や荒れた道、また街中のコンビニ等で苦労されたことはありますか?ML等のエアロなしとはかなり違うものでしょうか。

もしMLと状況があまり変わらないようであればRS、エアロがかなり気を使うものだったらMLかなと思ってます。(価格差があまりないのでほんとはRSがほしいのですが)

車中泊同様、この車が林道走行に向かないことは十分理解していますがスイフトがとっても魅力的で他の車に目が向きません。

よろしくお願いします。

書込番号:22282458

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mupadさん
クチコミ投稿数:1189件Goodアンサー獲得:81件 動画 

2018/11/27 09:43(1年以上前)

>yusuke045さん

こちらでフロントの高さが議論されました。
私も計測して写真を貼っています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000931884/SortID=20998037/
コンビニの駐車場の車止めはフロントを擦る場合が多いので、必ずバックで駐車しています。

書込番号:22282653

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クチコミ投稿数:2667件Goodアンサー獲得:358件

2018/11/27 11:24(1年以上前)

yusuke045さん こんちには。

2世代前のZC11S型XG FFから現行型RSに乗り換えた田舎者です。
RSも旧XGも同じ場所で同じようにフロントバンパー底面を擦りますが、それ以上でもそれ以下でもないなと感じます。

こちら福井県は今年の2月の大雪が降り、道路は圧雪された上にタイヤで掻き削られて激しく凸凹してましたが、他の一般車が走れる場所で僕のスイフトRSだけバンパーやアンダーカバーを擦りっぱなしということはありませんでした。

車止めはフロントからだと当たる場所もありそうなので、僕もmupadさんと同じくバック駐車しかしませんね。

書込番号:22282791

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クチコミ投稿数:2667件Goodアンサー獲得:358件

2018/11/27 14:23(1年以上前)

タイヤ交換ついでに親のミラと並べて撮ってみました。
タイヤの前についているエアスパッツ(?)は低いですが、バンパーの高さはそれほど変わらないように見えます。

書込番号:22283115

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スレ主 yusuke045さん
クチコミ投稿数:49件

2018/11/27 21:18(1年以上前)

>なかなかの田舎者さん
>mupadさん
画像入りの情報ありがとうございました。すごく参考になりました。(過去ログで議論済み、大変失礼しました)

MLでもRSでも最低地上高が同じなのでエアロの有無はあまり関係ないという理解でよろしいでしょうか。

引き続きご意見よろしくお願いいたします。

書込番号:22283922 スマートフォンサイトからの書き込み

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アル10さん
クチコミ投稿数:230件Goodアンサー獲得:17件

2018/11/28 17:18(1年以上前)

>yusuke045さん
はじめまして。
林道走行とありますが、整備が行き届いた砂利道程度でしょうか?
以前は、パジェロやサーフを所有していた時に林道走行の経験がありますが、剥き出しの岩場や太めの枝等の乗りこえに出くわす機会がありました。
フロント部分は仮にそれらを避けたとしても、道の起伏等の揺さぶりやバウンド等で下回りをヒットする可能性もあります。
特に4WDの場合は、デフが出っ張っているのでここが1番痛めるかもしれませんね。
ご参考までに。
でも、スイフトのRSは魅力的ですね。
街中で黄色のよく見かけますが、目で追ってしまいます。

書込番号:22285671 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 yusuke045さん
クチコミ投稿数:49件

2018/11/29 12:12(1年以上前)

>アル10さん
ありがとうございます。
八ヶ岳の桜平方面が自分の行動範囲で最も荒れた道だと思います。
(本沢温泉にも一度行きましたが次回は歩くと思います…)
前の車は150ミリでしたがそこを擦りながらバンパー等は無事でした。

林道走行では本当はエアロなしのMLがいいんでしょうけど、RSとあまり価格差がないのでどうしてもRSに目が行ってしまいますね。

書込番号:22287482

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アル10さん
クチコミ投稿数:230件Goodアンサー獲得:17件

2018/11/29 13:24(1年以上前)

八ヶ岳の桜平方面を検索したら、15分ほどの動画がYouTubeでアップされておりました。端折りましたが・・・・
なかなか楽しそうなダートコースと言った感じですね。
RSだと、ラリータイヤとかオールテレーンタイヤに履き替えたら、楽しそうですね。
ダート用に、リフトアップしても似合うかも。
撮影者の方もそうでしたが、起伏や段差の手前で速度落とし徐行や斜め抜けしておりました。
それだけで、十分お車にダメージ与えることは回避できそうですね。
断然、RS推しますね!カッコイイし、楽しそうだし。
でも、、道幅狭いしダートコースでガードレールやワイヤーも無いので、コースアウトには十分気をつけてください。
まあ、八ヶ岳攻略する方ですから、クレバーでも冷静な判断力持ち合わせていそうですから、心配無いでしょうが(笑)

書込番号:22287639 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 yusuke045さん
クチコミ投稿数:49件

2018/12/02 15:27(1年以上前)

>アル10さん
ありがとうございます。
スタイル優先でRSにするか、林道やコンビニの出入りでエアロの心配しなくていいMLにするか、まだまだ悩む日が続きそうです。

書込番号:22295256 スマートフォンサイトからの書き込み

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