『ターボ車の燃費は劇悪いのか?』のクチコミ掲示板

[ｹﾝﾅｵｺ ﾉ "ﾅﾂｦｱｷﾗﾒﾃ" ｶﾞ ｷｷﾀｲ]

この車種でＮＡとターボの設定があるのですが、両者比べるとかなりの燃費に差が出てくるような話を聞かされました。
普段、ストップアンドゴーばかりの道を走行してＮＡなら３週間は無給油で走行できるのに対して、ターボは１週間毎に給油しなければいけないぐらい燃費が悪化すると聞きました。
この車種ではこれ程まで差が出るのでしょうか？

書込番号：22679175

[kmfs8824]

現行タントカスタムのターボ車を所有してます。

＞3週間は無給油で走行できるのに対して、ターボは１週間毎に給油しなければいけないぐらい

そんなことはありません。

うちの車は基本、短距離しか走らないので燃費は悪いですが、それでもNAの3分の1なんてのはないです。

アクセルの踏み方も影響するとは思いますが、大人しく走ってる分には燃費が悪いと感じたことはないです。

以前片道200kmの距離をタントで往復した事がありますが、無給油で走れましたよ。

書込番号：22679272　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

NAだとアクセルをベタ踏みにする場合でも、ターボだとそれが少なくなります。
運転する環境や運転仕方によって燃費は変わるかと。

坂道多いところや、高速や合流が多いところなどはターボ車が燃費良いでしょうね。

書込番号：22679429　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ｹﾝﾅｵｺ ﾉ "ﾅﾂｦｱｷﾗﾒﾃ" ｶﾞ ｷｷﾀｲさん

現行型タントのNAとターボのe燃費での平均燃費は下記の通りです。

タントLA600S：平均燃費16.63km/L （JC08モード燃費達成率59.38〜63.95 % ）
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11321

・タントターボLA600S：平均燃費：15.73km/L（JC08モード燃費達成率60.52 % ）
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11323

つまり、共にJC08モード燃費達成率は6割程度であり、ターボはNAよりも5％程度燃費が悪化しているだけです。

又、タントの燃料タンクの容量はNAでもターボでも30Lと同じですから、無給油で走行出来る距離も大きく異なる事は無いでしょう。

以上の事から「ＮＡなら３週間は無給油で走行できるのに対して、ターボは１週間毎に給油」というのは誤情報ですね。

書込番号：22679493

[Ｆ ３．５]

＞ｹﾝﾅｵｺ ﾉ "ﾅﾂｦｱｷﾗﾒﾃ" ｶﾞ ｷｷﾀｲさん
うちで使っているL575A（ピクシススペースカスタムターボ）、LA150S（ムーブターボ）ですが使っている人は違いますが2台ともほぼ通勤で往復で20�q位（東京都下山の方）ほぼ毎日走りますが満タン換算で1literあたり15〜16�q位走っていますので満タンで400�q以上は走ります。

NA車で同じ道を走った事は無いですが伸びても17〜18�qだと思います？
下手な踏み方をするとNA車でもターボ車より燃費が悪い時があります。
NA車でもターボ車でも軽四はアクセルの開け方で随分違う様です。

5万円位の差で余裕を買うと思えば安いもんだと思いますしターボ車だと色々な所で使えます。

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[雪見大福大好き]

＞ｹﾝﾅｵｺ ﾉ "ﾅﾂｦｱｷﾗﾒﾃ" ｶﾞ ｷｷﾀｲさん

単に運転の仕方でしょう。
ハイブリッドでも、運転の仕方次第では、普通のガソリン車より悪くなる場合も有りますし…
加速感が良いから、思わずアクセルを踏んでしまうのでしょうね。

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[北に住んでいます]

＞ＮＡなら３週間は無給油で走行できるのに対して、ターボは１週間毎に給油

3分の1って、その人どんだけ踏んでるの？

同じ人が同じ使い方した場合に、違って2km/Lから3km/L位ですよ

ただ、スレ主さんの使い方、乗り方、環境で燃費は全然変わるから、他人の燃費はあてになりません。

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