『ハイオクでなければだめ？』のクチコミ掲示板

この車は、ハイオクでなければだめなのですか？
聞く事によると、レギュラーガソリンではトラブルが？ということを聞いたのですが。本当？

書込番号：3153954

[yu-ki2]

背伸びをとおりこしとる

書込番号：3154443

[きこり]

言ってた人に訊くと疑問が早く解消します。

書込番号：3154914

[うま]

レギュラー仕様です。

私は最初の１回だけレギュラーで、あとはずっとハイオクを入れてますが、レギュラーよりもパワフルになった「気がします」。

根拠は何もないので、あとはご自分で試してみましょう。

オーナーさんのサイトをいくつか巡ってますが、私は「レギュラーだからトラブルが・・・」という話は聞いたことがないですね。

書込番号：3204149

[bigken]

ハイオクの必要はありません。って言うか意味無し。そもそもレギュラー専用にエンジンが作られているためにハイオクにしたからと言って燃費が上がる訳でもトルクが増すわけでもありません。たまに「ノッキングする」などの話をされる方がありますが、それはハイオク使用の車両にレギュラーを入れた場合のみです。オク単価が違うために爆発・排気にレスが起こるために出る現象でレギュラー用にレギュラーを入れて起こる事はありません。心配でしたらディーラーでもメーカーでも聞いてみて下さい。（きっと笑われますよ） かと言ってハイオクを入れてはいけないと言う訳ではありません。まったく意味は無いですが、お金に余裕のある方や気分的に「ハイオクにしたらパワーが出た」と言う方はご自分のお金ですし、ご自分のお車ですので、「止めなさい」と言うつもりはございません。

書込番号：4178577

[PT2K]

ＰＴクルーザーの取り扱い説明書を良く読みましょう
説明書の中に、必要は無いけれど出来るだけエンジン清浄剤入りのガソリン（＝ハイオクガソリンの事）を使って欲しい事の説明と理由が書かれています。
必要性の問題だけで考えていい事かどうか、
心配でしたらディーラーでもメーカーでも聞いてみて下さい。きっと笑われる事などなくちゃんと説明してくれますよ。

書込番号：4302836

[masa-miz]

PTクルーザーの取扱説明書の128ページを読んでください。

「車両は、最低リサーチ・オクタン価91の無鉛レギュラーから最低最低リサーチ・オクタン価98の無鉛プレミアムまでの燃料で作動します。」

と書いてあります。つまり「オクタン価91〜98のガソリンを入れろ」ということです。
日本のガソリンスタンドのレギュラーガソリンのオクタン価は、90〜91が多いです。（JIS規格は89以上）
ハイオクガソリンは、オクタン価は100が多いです。（JIS規格は96以上）

どのガソリンを入れるかはあなたの自由です。
レギュラーでも問題ないと思います。
気になるなら、レギュラーにちょっとハイオクを混ぜてもいいかもね。
ヨーロッパ車に乗る人は「半分づつ入れてる」って話を聞いたりしますね。


＞エンジン清浄剤入りのガソリン（＝ハイオクガソリンの事）

嘘です。
たしかにエンジン清浄剤が入っていることは良いことですが、
ハイオクガソリンとは、オクタン価の高いガソリンのことで、エンジン清浄剤とは何の関係もありません。

書込番号：14983041

[bigken]

いいえ、レギュラー指定です。ハイオク入れても走りますが何のメリットもありません

書込番号：20877414　スマートフォンサイトからの書き込み