『ますます迷う！！』のクチコミ掲示板

GTBからの乗換インプレの本人さん
ありがとうございます。ご本人にお会いできるとは・・（会ってないってば！）
詳細なレポート拝見しました。
私の平成９年式レガシィは三菱に移ったＰ．ブーレィがデザインを担当したと言うやつで、歴代のレガシィの中では出色の出来だと思っています。
それと、ずっと３０年近くもスバルばかり乗り継いできたために、スバルへの愛着も人一倍あるつもりです。それだけに、アウディを検討している自分になんとなく後ろめたさもあるんですが、街で見かけるＡ３を見るたびに思いは募っていきます。なんとなくＡ３に恋をしているような変な感じです。
今度のレガシィをとりあえず見てから決めることにします。いい車なのはたぶん間違いないと思うんですが、何だか今欲しいのはスペックを争う車じゃなくて、GTBからの乗換インプレの本人さんがおっしゃるように、その車の持つ"匂い"みたいなものなんですね。あ〜迷う！！

書込番号：1471765

こんにちわRheingoldさん。

いっぱい悩んでいらっしゃる様でうれしいです。（おいおい．．）

なんか責任感じますけど、その悩み自分の事のようで他人事の
様には思われません。

自分が同じ立場であれば、納得いくまで試乗してみる事でしょう。
自分のインプレも購入後数週間で書いたものなので少し高揚気味
なところもあります。
そこに書いていないネガな面もあるんです。
たとえば４ＷＤからＦＦとなって面食らうのは雨の日の早いダッシュ
で簡単にホイールスピンする事。Ａ３ＴはＦＦでもかなり少ない方ですが、４ＷＤとは明確に違います。
それから、最近パサートと比較すると車両の小ささからか悪い意味での
軽さを感じる場面もある事。これはＧＴ−Ｂからの乗り換えでは気がつかなかった印象です。（ほとんど感性の極わずかな印象ですが）

新レガ、Ａ３Ｔどちらにも納得いくまで試乗してみる事をおすすめします。

書込番号：1473330

今日は新しいレガシィの発表でした｡早速２リッターのターボとＮＡに試乗してきました。その後､アウディＡ３にも・・・
結論として、まだ迷っています。
新しいレガシィはすごくいい車でした。ＮＡでも今乗っている２．５と遜色のない走りをしますし、とても静か。小回りも今までのものよりよくなったという印象です｡
でもねぇ・・たとえばプラスティックをアルミ板に見せようとしたインパネ､ＮＡのメーター周りのアルミ風の飾り･･そんなところに貧困さを感じるんですよね｡どうして、プラスティックをアルミに見せなければならないんだろう･･･って。シートもとても掛け心地がいいんですが、その素材にお金をかけてないなぁと感じました。マン　マシン　インターフェースとでも言うべき部分に、どうしても馴染めないものがあるんです。でも基本的にすごくいい車なんですよ｡スバルを愛するが故にそんなことを望んでしまうんですが、それは贅沢なことなのかなぁ･･｡
新しいレガシィの試乗を終えたあと､アウディのディーラーへ行きました｡試乗したのは１．８のＮＡ。確かにレガシィほど静かでないし、乗り心地も固め。しかし、そのシンプルなメーター周りとか、プラスティックをうまく使ったインパネなど、どうしてもスバルに一番欠けている（と思っている）部分に目が行ってしまいます。結果として､新しいレガシィを見てもまだ迷っています。

書込番号：1606300

Rheingold さん
こんにちは。こちらに書き込むのは始めてとなります。
僕はMR2(10年式GT)からの乗換えでA3ではなくS3に乗っています。今年の3月に納車されたばかりで偉そうなことは言えないのですが、僕も購入時にレガシーかS3かで凄く悩みました。なので悩む気持ちは凄く良く解ります。
まして現在レガシーは新型が出てしまっているし・・。
さてさて、僕が最終的にS3に決めた要因は内装の質感(A3とS3では少し違いますが)とプレミア感(未だに同車種には出会っていません)でした。Rheingold さんの言われるとおりシートやインパネ周りなどどうしてもA3のほうが良く見えてします(私見)。速さ、積載量で行けば当然レガシーです。
なにを求めるかで決めてみてはいかがでしょうか?
新型レガシーも前レガシーもS3を買った今でもとてもよい車だと思います。
ただ10年乗った時にどっちがかっこいいかというと僕的にはA3ではないかと思います。
機会があればS3にも乗ってみてください。
だらだらとすいません。

書込番号：1611078

Rheingoldさんおひさしぶりです。
自分も新レガ試乗しました。ＧＴのみですが、エンジン／ＡＴの進化は素晴らしいですね。ＮＡもRheingoldさんのおっしゃる様にずいぶん良いのだろうと想像します！
ただ、内装の質感はそれ比べるといまいちの印象は拭えないですね。スバルだけしかみていないと”いい！”と思えるのでしょうが、Ａ３と比較してしまうと．．ですね。
野次馬　さんがおっしゃる様に、１０年後をみるなら新Ａ３だと思います。雑誌の記事でも質感の向上は素晴らしいらしいです。それに弱点の後席の居住性も現Ａ４以上との事。小さくて取り回し楽なコンパクトでありながら上級車並の質感はＡ３以外には見つからないでしょう。
新レガに心惹かれなかったならば、新Ａ３がいいのではないですか？

出過ぎたアドバイスかもしれませんが、一つの意見としてお考えください。

書込番号：1617112

こちらに書き込んでから、新型レガシーのことを少し調べましたがかなり良さそうですね。僕の場合は試乗したわけでは無いので確かなことはいえませんが。
トルクもかなりフラットになり(以前からそうでしたっけ?)、インペレッサと同じようにボクサーサウンドを捨ててまで能力の向上に励んでいるところ、本当に頭が下がりますねー。これを見てしまうと僕が購入を考えている時に新型が出てなくて良かったなーと思ってしまいます。S3を購入した今となっては後悔は1つもしていません。
けして安い買い物では無いのでRheingoldさんも後悔しないような答えを出してみてください。

書込番号：1621028

決めました！
現行の１．８Ｔです。決め手は欲しかったデニムブルーがもう生産中止になってしまったこと、インターネットで程度のいい中古車（新古車）が見つかったこと、アウディの持つなんともいえないテイストに惹かれたこと、何よりも残念ながら新しいレガシィに乗りたいと思わせるsomethingを感じなかったことです。
先に書いたようにすでに日本には新車のデニムブルーの１．８Ｔはないそうです。で、インターネットで探したところ、埼玉県のアウディディーラーに５０ｋｍしか乗っていない新古車があることを見つけ、交渉しました。当方兵庫県に住んでいるため、実物を見ずに決めるのは勇気が要りましたが、アウディの正規ディーラーだったため信用しました。
お金を振り込む時、銀行の横の店に同じデニムブルーのＡ３を見つけ、そのオーナーの方と初対面にも関わらず話し込みました。その方も、選ぶ時はかなり迷われたそうです。その結果、マイナートラブル（特に電気系統）はかなり多いがそれを差し引いてもいい車だとおっしゃっていたので、結果的に私の迷いを吹っ切ることになりました。この買い物が正解だったかどうかはまだわかりません。この車が個体として「アタリ」か「ハズレ」か、何かつまらないトラブルに出会い修理費が思いのほか高かった場合、どう感じるか？ですね。
それでも「代えがたい」と思えたならば、いい買い物なんだと思っています。
”GTBからの乗換インプレの本人さん”のおっしゃるように新Ａ３も考えましたが、５ドアが出るのにもう少し時間がかかりそうなことや、ウエッジの利いた新型よりなんとなく癒し系の雰囲気のある現行のＡ３に惹かれることなどからこの車にしました。私にとって贅沢な買い物には違いありませんが、これから長く大事に乗っていけたらと思っています。いろいろアドバイスをくださったみなさん、どうもありがとうございました。これからもいろいろＡ３の話を聞かせてください。
それにしても、こちらのアウディのディーラーは自分のところで売った車でなくてもちゃんと面倒見てくれるんだろうか･･･。

書込番号：1625078

Rheingold さん
Ａ３Ｔご購入おめでとうございます。
Ａ３は高品質感に包まれた本当のプレミアムコンパクトだと思います。
デニムブルーですか！良い色ですね。！
何にしてもご自分が納得されて購入された車に乗るのが一番です。スバルファンであってもいろんな車を乗って見るのは良い事です。今までのお話の中でもＡ３への気持ちが伝わっていたのできっと購入されてもがっかりする事は無いと思います。新レガの品質感はかなり向上しましたがＡＵＤＩの品質感に並ばず、Rheingold さんの購入意欲をかきたてられなかったのは残念です。自分は気が早いのですが、時期レガシィのデザインに期待します。なんといってもサバティナス氏がトップでデザインをするはず。艶っぽいデザインのレガシィに期待しています。
もっとも、その頃でさえＡ３のデザインは美しさを保っている事だと思いますし自分も大事にしていくつもりです。
Rheingold さんとＡ３Ｔがいつまでも良い関係でいられる事を願ってご購入決定の祝辞とさせて頂きます！
おめでとうございます！

埼玉ディラーで購入し兵庫でもメンテとなるのですが、購入ディラーがＡＵＤＩのディラーならばそれほど心配はいらないのではないでしょうか？
自分のＡ３Ｔは今のところトラブルもありませんし、ディラーの対応も大変良いものです。ただそれもディラーや、担当者によりいろいろですからなんともいえないのですが。

納車はいつ頃ですか？

書込番号：1629217

”GTBからの乗換インプレの本人”さん、ありがとうございました。
納車は６月２０日ごろと聞いています。
値引き交渉の際、最初計上されていた車庫証明費用をカットしてくださったので、喜んでいたら、「車庫証明は自分で警察署へ行って取ってください」という意味だった見たいで、それって値引きとちゃうやん！！と思っています。アウディディーラーってちょっとセコい？？
また、インターネットで調べたとき、装備に”キーレスエントリー"って書いてあったのですが、アウディにはレガシィみたいにドアノブを自分が決めた回数引くと、ドアのロックが解除するようなシステムがついているんですか？それは標準ですか？オプションですか？

書込番号：1631770

Rheingoldさん。おはようございます。
キーレスエントリーという意味合いではレガシィの様な暗証番号ドアロック解除的な機能はありません。おそらくは鍵穴にキーを入れないですむという意味合いでそのような表現をしているのでしょう。
ただ、一度押しで運転席のみ、二回目で全ドア解除となり、しばらく放置すると全ドアロックとなる等セキュリティは万全ですよ。

また、車庫証明の件。埼玉のディーラーからの購入とはいえ、これは兵庫のディーラーが動いてくれれば簡単に出来そうなのに．．少し親切心が足りないでよね。

また、前にもかきもましたがＹＡＨＯＯのＡ３サイトにもいらしてください。最近Ａ３購入された方が多くいらっしゃいますし、昔からの投稿（２３００程度ありますが）を読むといろいろ参考になると思います。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834966&tid=a5a2a5a6a5ga5a3a3aa33a4ka4da4a4a4fj9a4aba4bba4fa4afa4c0a45a4a4a1a3&sid=1834966&mid=1&type=date&first=1
です。

書込番号：1632207

いよいよ待望の１．８Ｔが納車になりました。ちょうど１０００ｋｍを越えたところです。スイッチの操作感に始まり、わずか１．８のハッチバック車とは思えない落ち着いた走りに大満足です。
５０ｋｍ／ｈまではやや固めの乗り心地ですが、５０〜１００ｋｍ／ｈの何ともいえないまったりした乗り味、１００ｋｍ／ｈを越えると路面に吸い付くような安定感、どれもこれもみなさんが今まで語っておられるとおりでした。
何よりも人間の五感に訴えかけるその乗り味に感動すら覚えます。
燃費はやはり余りよくなく、エアコンを効かせた町乗りで６ｋｍ／ｌ台。高速で１０ｋｍ／ｌを越えたところでしょうか。２．５ｌのレガシィと同じくらいですね。ま、先に書いた美点は今のところその燃費に関するマイナス点を補ってはいます。
外観の女性的な柔らかさとはまったく違った中身の男性的な質実剛健な感じにほれ込んでいます。友人たちは「今から故障との戦いやな」と脅かしますが、そんなトラブルとも楽しく付き合って生きたいと思っています。
取り急ぎ･･･。

書込番号：1768200