Vクラスの新車
新車価格: 961〜1408 万円 2016年1月発売
中古車価格: 43〜1998 万円 (330物件) Vクラスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Vクラス 2016年モデル | 690件 | |
| Vクラス 2006年モデル | 7件 | |
| Vクラス 1998年モデル | 0件 | |
| Vクラス(モデル指定なし) | 194件 |
もうすぐ3人目の子供が生まれるにあたり、3列席のある車への買い替えを検討しております。
アルファード、エルグランドを試乗しましたが、個人的にミニバンというものがあまり好きでなく買い替えに非常に消極的でした。
そんな折、新型Vクラスを試乗してみたところ妻、私共に非常に好感を持ちました。
(特に3列目に直接乗り込める点、華美な内装ではなくシンプルで広い点)
私も、「ミニバンでもこれならOK」と思い危うく?その場で契約してしまいそうな勢いだったのですが、家に帰ってネットで調べたところ以前のVクラスは故障がひどかったとの書き込みを多数見つけ迷いが生じております。
そこで所有者の方にご意見を伺いたいのですが
1.新型Vクラスを購入して故障、不具合はありましたか?またあった場合どのような故障、不具合でしょうか?
当方輸入車を所有したことがないため、今までは車検、定期点検以外ではディーラーにはお世話になったことがない状態です。
また購入の際には、メルケアに加えメンテナンスプラスと保証プラスの両方に加入しようとは思っているのでお金の面は大丈夫なのですが、旅先での故障や突然使用不可になることに特に不安を覚えております。
2. 現行の不便な点(改良希望点)として挙げられているのが主に<キーレスゴーでない・2列目窓が開かない・給油の際には助手席を開ける>ということですが、他に「これは不便だなあ」と思われる点はありますでしょうか?
長くなってしまいましたが宜しくお願い致します。
書込番号:20184042
6点
>すえひろ@さん
自分も、納車される前に似たような板を立てたのですが、納車からの日時が少ないせいか、情報は少ないです。
さて、実体験ですが、今の所Vクラスは、全くのトラブルフリーです。
良く、欧州車は故障が多いと言いますが、自分が体験した中(数台の欧州車)で、バッテリー上がり以外で動かなくなった事はないです。
でも、国産車より当たり外れが多いとは思います。
>他に「これは不便だなあ」と思われる点はありますでしょうか?
キーレスゴーの車を所有したことが無いので、あまり必要性は感じてません。給油口の位置は確かに不便ですが、給油感覚が有るので、それほど気になりません。
敢えて言うなら、ディストロニック・プラスでも車間がやたら広いので、使用して走っていると間に直ぐ入られてしまいます。
ディーゼルの音は、最初気になるのですが、馴らしが終えるころには小さくなり、タイヤのノイズがやたら気になります。
5m超えの長さも、2mの幅も直ぐに慣れます。
書込番号:20186260
![]()
6点
なを001さん、どうもありがとうございました。
もう少し検討してみます!
書込番号:20214964 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
間もなく3人目のお子さん誕生とのこと、おめでとうございます。我が家は子ども4人で、やはりその利便性からミニバンを検討しV購入となりました。7月初旬に納車されて距離の長短はありますがほぼ毎日使用しています。
不具合についてですが、これまで動けなくなるようなトラブルには遭遇しておりません。一度だけ、ギアをリバースに入れてもモニターに後方画像が映らないことがありました。直後はエンジン再始動しても映らないままでしたが、一旦車から降りて用事を済ませたあとは何事もなかったかのように作動しています。
Vは3台目の外車(これまでの外車2台はアメ車でした)ですが、同様に動けなくなるようなトラブルには遭遇しませんでした。Vと同様に小さな不具合はありましたけどね…。個人的には「輸入車だから壊れやすい」とは感じていません。
〈キーレスゴー〉私はもう1台、軽自動車を所有していますがこちらにはキーレスゴーが装備されています。確かに便利な装備ですよね。でも、じゃぁVのキーが不便かと言うと私にはそうは感じません。Vに乗るのがわかっていれば自然と乗る前から鍵を準備しますしね。鍵を準備できないほど慌てているようではクルマの運転は危ないですよ。ただ、鍵の差込口がハンドルの左下と言うのは慣れが必要です。最初だけですけどね。
〈2列目窓が開かない〉これは考えようですが、子ども達が不意に窓を開けたり出来ないと思えば安全装備の1つです。実家に帰ったときに子ども達と爺婆がバイバイしにくいってのはありますが、それぐらいですかねぇ。
〈給油の際には助手席を開ける〉特に不便ではありません。私はいつもセルフ給油ですので、自分がわかっていれば大丈夫。フルサービスのGSに行ったときには店員さんに給油口の説明をするためにクルマから降りなければならないでしょうね。やったことがないのでそれが不便かはまだわかりません。
ところで、地味に不便なのは2列目にカップホルダーがないことです。ペットボトルであれば運転席助手席の後ろの網に押し込めばいいのですが、缶ジュースだったりすると置き場所に困ります。
子ども達が大好きなリアエンタメですが、これは音声をFMで飛ばすタイプなのでノイズが入ります。小さなノイズですが、ちょいちょい入るので気になりだすと不満を感じます(最近、コマンドシステムの改変で外部入力が可能との情報を聞いたので試してみたいと思っています)。
シートがフルフラットにならないのはご存知ですか?Vはシートアレンジがほとんど出来ないので、その点は確認されたほうが良いと思います。逆に我家では2列目3列目に座る子ども達が自然とシートベルトをするようになりました。かっちりしたシートなので、しないといけない気になっちゃうそうです。思い掛けない安全性です。
スライドドアはハンドルを引くタイプですが少し固いです。子どもの力では引けませんし、嫁さんでも固いと言っています。これも慣れですが。
子ども達は喜んでVに乗っています。すえひろ@さんのおっしゃるとおり、3列目に直接乗り込める点、シンプルで広い点は子ども達にもわかるようです。
”華美な内装ではなくシンプルで”を美点と感じられるならば、ぜひVを検討してみてください。
書込番号:20222640 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
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