ポロの新車
新車価格: 289〜466 万円 2018年3月20日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ポロ 2018年モデル | 366件 | |
| ポロ 2009年モデル | 1073件 | |
| ポロ 2002年モデル | 0件 | |
| ポロ(モデル指定なし) | 4406件 |
現在,6NのGTIの購入計画を立てています。当方,雪国ですのでスタッドレスタイヤは必需品です。
そこで,教えていただきたいのですが,GTIは純正だと17インチですが,スタッドレスタイヤも17インチがよいのでしょうか?昔,スタッドレスタイヤは夏タイヤと同じサイズがよい,と聞いたことがあります。
でも,15インチにすると経費を節減できそうですし,タイヤもアルミホイールも銘柄がたくさんありそうです。また,冬場の路面状況を考えると,そのほうが乗り心地がよいのか?と考えたりします。間をとって16インチという選択もありなのかな?
タイヤサイズについて,ご教授いただけるとありがたいです。
書込番号:13673525
0点
スタッドレスタイヤ2インチダウンはやり過ぎだと思いますよ。
GTIなのですから。
タダでさえスタッドレスタイヤにすることで乗り味が変わりますので、せめて1インチダウンの16インチが無難だと判断します。
書込番号:13673787
0点
雪国にお住まいのようですので、2インチダウン(=15インチ)で丁度良いと思いますよ。
元々標準サイズよりもインチアップされた17インチBBSアルミを履いているので雪道仕様なら15インチが最適ですよ。
例えば雪道バンバン走るとこんなふうになります。(写真参照) (@_@);;
書込番号:13674030
2点
Berry BerryさんD100Fさん早速の返信ありがとうございました。
ここで大変なミスに気づきました。
6Nは現在乗っている車で,購入計画は6Rでした。すみません…
書込番号:13674086
1点
6NのGTIとは、またレアな車を見つけましたね。
さて、私は9Nで標準17インチから、スタッドレスは16インチにしました。
スタッドレスタイヤは売れ筋以外は、高値で流通してますので、15インチが
履きたかったのですが、干渉せず履けるかどうかはホイール形状によりますので、やむなく
16インチになりました。
16インチだとほとんど銘柄の選択余地がありませんでしたし、夏タイヤよりも
かなり割高になりました。
6Nのブレーキ回りの形状・寸法余裕が判りませんが、15インチで良いと考えます。雪道でそれほど無茶はしないでしょうし、なによりタイヤ代が大きく安くなります。
いずれにせよ、間もなく品薄&値段上昇となってきますので、お早めに。
書込番号:13674152
1点
panda_kaeruさん ありがとうございます。
16インチは選択の余地がないんですね。
確かに,ネットで調べても,あまり数がないような…。
夏タイヤより割高ってのも,1年の4ヶ月くらいだけ使うスタッドレスにとも思いますね。
ちなみに6Rに乗られている方は,やはりスタッドレスは15インチなのでしょうか?
書込番号:13674234
0点
6Rの購入計画でしたか・・
てっきり6Nとばかり思ってました。
私は当時 6Nではユーロツヴァイ のホイルにREVO1を履かせてました。
6Rの足回りのサイズはよく判りませんので何とも言えません。
ブレーキと干渉しないように、まずホイルを良く選んでからタイヤサイズをお考えになったほうが良いと思います。
書込番号:13674283
![]()
0点
メーカー側はGTIも15インチの装着は可能と言ってます。
(オプションカタログにも記載)
実際に私も試乗車で15インチのスタッドレスを履いたGTIを乗りましたが、
個人的には有りだと思い、私も今シーズンは15インチで過ごす予定です。
ただ、ホイールの形状やオフセットによってはキャリパーに干渉するかも
しれないので注意が必要だと思います。
書込番号:13676215
![]()
1点
前車のスタッドレス(オフセット45のホイール)が有りましたのでそのまま6Rで先シーズン15インチスタッドレスで過ごしました、
前輪のキャリパーに干渉し5ミリのスぺーサーをかましました、
後輪は干渉しませんでした、
GTIであっても雪道でそんなにぶっ飛ばす馬鹿はいないでしょ、
15インチで問題ないと思いますよ〜。
書込番号:13677177
![]()
0点
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