『ポロＥＵ』のクチコミ掲示板

５年前からポロに乗っていますが車検を機に、ＥＵへの乗り換えを考えています。試乗された方のご意見を聞かせていただけませんか。現在の車は何度もＪＡＦさんのお世話になりましたが、ポロに愛着を持っています。みなさんの書き込みを読んでいると、この選択は間違いかなと不安になってしまいました・・・。

書込番号：2809578

私は、ポロを買うことが間違いなんて思いませんが．．．。
私にとっては、壊れても壊れてもそれ以上に楽しませてくれる車でしたね。
好きな車なんですから、誰がなんと言おうと乗って楽しいカーライフを満喫しましょうよ。
ちなみに私もＪＡＦの常連客？のひとりです。

ところで、ご検討の「ポロＥＵ」って左ハンドルですよね。
現在お乗りのポロは右ハンドルですよね。
　
逆に質問なんですけど、なぜ左ハンドル車を検討されているのですか？。
左ハンドルのポロの魅力を教えていただけないでしょうか？。
　
私も、９ＮポロかアウディーＡ２（日本未発売のポロみたいな車）を次の候補に入れていますので、参考にしたいのです。

書込番号：2810531

心強いご意見ありがとうございました。
同車種への乗り換えはあまりにも芸がないなぁと悩んでいたところ、ＥＵの発売を知り、左ハンドルもオモシロイのかなと思いまして・・。こんな単純な考えでごめんなさい！私も左ハンドルの魅力を教えてほしかったのです！
何はともあれ試乗してきます。

書込番号：2811243

そうですね、私も６Ｎ１ポロから６Ｎ２−ＧＴＩポロへの乗り換えを検討していましたら、周りの人たちに「同じ６Ｎシリーズのポロからポロへの乗り換えはあまりにもつまらないのでは？」と言われ、買いそびれてしまいました。
　
好きな車なら、ほしいと思った時が買いですよ！。
左ハンドル車には賛否両論はあるかと思いますが、私がこの年齢になって思う事は、「車なんて物欲や見栄のカタマリ、所有する喜び（自己満足）の世界だ」と悟りました。　ポロは地味ではありますが、他の多くの”同クラス国産車”に無いもの（羨望、やっかみ）を感じます。　私が別に所有する国産ミニバンなんかよりは遥かに楽しく、喜びを感じる車だと（私は）思いました。
　
もし、左ハンドルポロに試乗されてご自分が楽しければ所有するのもいいでしょう。
私の場合、駐車場が縦列駐車で左側が壁なので左ハンドル車は降りられませんから、「ポロＥＵ」は検討も出来ませんが、試乗車があれば運転してみたいですね。　［ＥＵ人？」になった気分で（笑）！

ところで、ＶＧＪのサイトに「待望の左ハンドル」なんて載ってましたが、そんなに「左」の発売を待ってた人がいるのかな？。

書込番号：2812007

私はつい１月ほど前にポロを購入しました。そんな所に「ＥＵ」発表のＤＭが
来たので、穴のあくほどパンフを見ました。結局「内装がツートン」「アルミ標準」「左ハンドル」が従前のものと違うところですよね。
個人的な意見を書かせてもらうと、ウインカーとワイパーは使いやすいかもしれませんが、あのアルミホイールのデザインはあまり好きではありません。それと、小さく書いてあったのですが、左ハンドル仕様はドアミラーの電動格納の機能が無いそうです。
というわけで、私は黒の右ハンドルのポロに「タンギスのアルミ」を装着していますが、とっても満足しています。

書込番号：2812227

ドラポジは恐らく自然な感じなんでしょうね。
右側通行時代の沖縄であれば(みなさんご存知ですか?)需要はあるでしょうが、このクラスでは必要と感じる人は少ないのでは?
私はたとえフェラーリを買ったとしても右ハンをオーダーします。

書込番号：2820121

＞フェラーリを買ったとしても右ハンをオーダーします。

フェラーリにも右ハンドルあるんですか？。
考えた事もなかったです。
「フェラーリ＝左ハン」半ば常識に思っていた自分がアホに思えてきました。

それより、ポロに左ハンが出てきた事に驚いています。
しかも、オートマ！。
ＥＵ気分を味わうためだそうですが、だったらＭＴも用意すべきかな？。
あっちの人はみんなＭＴなんですよね。
ディーゼルターボにでもしたら完璧なＥＵ仕様。←絶対売れない！。

今度はマジメなお話。
左ハンドルＡＴポロを選ぶ人の正直な気持ちを聞きたいですね。
「ＥＵ気分を」なんて思って買う人本当にいるんですか？。

書込番号：2824088

なんとフェラーリにも右ハンあるんです!!
正規ディーラーの「とうもろこし屋」(コーンズ)で売ってます
多分受注でしょうね?
田んぼ売って買いたいけど三代目の馬鹿息子の称号が怖いです

書込番号：2826696

まもまもちゃんさん、こんばんは。
　
そうですか、フェラーリにも右ハンあるんですね！！！。
トウモロコシ屋？でかえるんですね。（笑）
私は、走らせるほうは苦手だけど、食べるコーンズさんならハニーバンタム仕様？が大好物ですよ。右だの左だのゴタクを並べずに楽しめるから。　湯がかずに、採れたてを直接焼くのが好きですね。　さとう醤油を塗ってかぶりつく。　最高！。
今度、やっかみ半分で走るほうを焼いてみたいです。（爆）
　
＞（ポロＥＵは）ドラポジは恐らく自然な感じなんでしょうね。

なるほど、あっちの車だからそうなんだ。
右ハンポロだと、ペダルが左寄りだから運転姿勢は右足はトーイン（つま先内側）で左足はトーアウトだから少し変な姿勢になりますよね。　ＥＵだとそういう事が無いのかもしれないですね。

ますます、試乗だけでもしたくなったです。

書込番号：2827604

自分には車幅2mフェラーリを左ハンで離合させることなんてとてもできませんね
EUだとホイールハウスの上にフットレストがありますよね
右だとホイールハウスをよける分だけ左にオフセットしてしまいます
慣れてしまえば別に問題はないと思うのですが・・・
代車の国産乗ったらアクセルの代わりにブレーキ踏みました
以前に左ハンのアウディ80のパッセンジャー乗ったことがあるのですが
なんだか落ち着かないんですよね〜!!
自分が運転してないからでしょうね
EUだとオフセットクラッシュするとおそらく助手席側が潰れることになるのでは?
大切な人を乗せているのですから自分が逝くのは構わないのですが、自分にとっての選択肢はやはり右しかありません
きっと同クラスで一番安全性が高いと思って選びました
国産より高価なのは代償として十分納得できる金額だと思います

書込番号：2830017

＞きっと同クラスで一番安全性が高いと思って選びました
　
尊敬しますよ！。
私なんかポロを選ぶ基準がクラッシュとか安全とかにはならないですから．．．。
Ｈ９年頃、新聞広告見て家内とふたりで「おおコレほしいね、外車だよ」
週末に販売店で即決！。
契約したあとに試乗ですよ。今から思えばとんでもないアホですね。

家に帰ってカタログ見てから、「おお丈夫な車なんだなあ」なんて関心したりしてました。　（クラッシュテストの写真見て）
　
その後、知人に「なんでワーゲン買ったの？」って言われて、その場で考えたこじつけゴタクを並べました。「高速の性能がどうだとか、ブレーキがいいとか、頑丈な作りで長く乗れるとか．．．。」
正直本当にそれが判ったのは最近なんですね。
「うちのポロが古くなったから買い換えよう」と、国産メーカーの車を検討したり今度こそは試乗しようと乗りまくったりして．．．。
しかし、結局またポロを検討する事になったんですね。
良さが今ごろわかったんです。
古くなっても頑丈なボディーは今でも健在なんです。
ドアなんか「ボフッ」って閉まります。
国産車だったら３年もしたら低級な音に変わりますよね（家のもう一台３年落ちのミニバンなんかそう）。

＞国産より高価なのは代償として十分納得できる金額だと思います

国産車のほうが性能はとてもいいけど、すぐ古臭くなって飽きる国産車を３年から５年で変えるより、高いけど長く付き合えるＶＷ車はかえって経済的だと思うなあ。　だから私も金額には納得できますね、安いほうがいい事も確かですけど．．．。
いろいろ不具合は多いけど、そのおかげで大変勉強にもなった。
　
でも、本当の理由は同クラス車に乗ってる人に対する「見栄」ですね。
だから「ポロＥＵ」なんてどう考えても日本の交通環境に「？」とも思える仕様をこのクラスに望む人がいるのだと私は思います。
幅２ｍ？のフェラーリはその操縦の前に金銭的に無理でも「ポロＥＵ」なら手軽に左で見栄が張れる。

私、今は左ハンの車は買いませんが、残り半分の一生のうちで一度くらいは経験上、左の期間があっても良いと各サイトの掲示板を見てるうちに考えるようになりました。

他のみなさんは、「ポロＥＵ」についてはどう思われますか？。

書込番号：2831053

[tass]

現在，96年式の左ハンドル　オペルヴィータに乗っています。コンパクトな車好きの私は，フロントタイヤのタイヤハウスが室内に張り出してしまう小型車の右ハンドル車アクセルのオフセット設置に我慢なりません。以前乗っていたアウトビアンキA112もそんな理由で左ハンドル，快適ドライビングポジションでした。逆に言い換えればそれ以外の利点はないと思います。で，EUかなり興味ありますが，新型ゴルフの6速オートマチックも出ましたし，しばらくは買い替え無しですかね。

書込番号：2854227