ポロの新車
新車価格: 289〜466 万円 2018年3月20日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ポロ(モデル指定なし) | 4406件 |
2001年1月に新車で購入したPOLO 4ドア(前モデルの丸目4灯のもう一つ前のモデル)、ちょうど5年を経過し走行距離は約4万キロですが、故障の多さに辟易していらっしゃる方が多いことになるほどなと思っています。
私の場合、バックギアに入れたときの異音、助手席パワーウィンドウが全く動作しない、エキゾーストパイプに穴、リモコンキーの慢性的な動作不良、終いには助手席ドアが外からも内からも開かない、とよくも次から次へといろいろ出てくるなという感じで、しかもほとんど3年経過後に発生、ディーラー(トヨタ系)も作ったのは自分でないと言わんばかりの対応で、なんだか騙された気すらします。
エキパイの穴のときには部品代で22万円と言われ、さすがに普通に乗っていてそんなところに穴のあくクルマなんて聞いたことがないとディーラーの責任者に談判し、すべてタダにしてもらいましたが、今抱えている不具合を全部そうさる気力ももうありません。
・・・と、言いながら次のクルマを選ぶにあたりなかなか候補になるクルマもなく、忌々しくもまたPOLOが第一候補になっています。
前置きが長くなりましたが、そこで質問です。
(1) 現行モデルは顔つきこそ変わったものの中身は基本的には昨年のフェイスリフト前と同じと聞いていますが、だとしたらやはり故障に対する覚悟は相当必要と思っていた方が良いのでしょうか?もちろん個体の差というものもあるのでしょうが、他のサイトを見てもそういうレベルを超えた故障の報告の多さに今ひとつ購入に踏み切れないでいます。
(2) デュオ、ファーレンを比べた場合サービスの技術的な力量に差があるとみた方がよいのでしょうか?あくまで一般的な話として、ですが。
以上、よろしくお願いします。
書込番号:4823950
5点
妹のポロが同年式なので書込みさせていただきました。
エンジン本体の故障(都合により故障内容は伏せます)時のディーラー対応に不満を感じた一人なので、感情的な意見になるかもしれませんが容赦ください。
(1)について
モデル熟成や個体差があるものの、故障に対してはある程度しょうがないのではないでしょうか?
故障は国産車、輸入車に限らず起こるものだと理解しているつもりですが、輸入車メーカーが国産メーカーと一番違うと感じるのは、ビジネス優先の融通のきかない対応が多いことだと思います。
(2)について
地域差はあるかもしれませんが、ファーレンのほうがVW車の不具合、故障についての知識や技術を持ったサービスの方がおられると思います。
トヨタはサテライト店になるので、あまりVW車に詳しいスタッフがいないかもしれません。(余談ですがポロのオイルフィルター交換を断られたことがあります。(^^;)
いずれにしても対応に不満があるときは、VWのカスタマーに連絡するのが一番スムーズかもしれませんね。
>>忌々しくもまたPOLOが第一候補になっています。
不安を抱えて購入するより、じっくりと他の候補車を探してみてはどうでしょうか?
私は妹にポロ購入を勧めたことを少々後悔しています。
gri-graさんがディーラー対応含め、安心して乗れる車を見つけられることを願っております。
書込番号:4824389
6点
7309さん、アドバイスを頂きありがとうございます。
>>モデル熟成や個体差があるものの、故障に対してはある程度しょうがないのではないでしょうか?
やっぱりそういうものですよね。ただそれは理解しているつもりですが、品質に対してどれだけ神経質になるかという受け止め方も人によって違うということはあるにしても、それにしてはこの故障の多さは普通の感覚からしたら異常と思ったものですから。
メーカーの作り込み品質がその程度の実力なら、おっしゃるように「ビジネス優先の融通のきかない対応」を改めて欲しいものですネ。
で、VWのカストマーサービスですが、私の場合木で鼻をくくったような回答しかなく、ディーラーよりもアタマに来ました。何も保証期間が過ぎたものをタダで直せと言っているわけではないんですけどね・・・。
>>地域差はあるかもしれませんが、ファーレンのほうがVW車の不具合・・・
なるほどやっぱりそうなんですね。別のクルマを購入するか、このまま当面POLOに乗り続けるか結論は出していませんが、今抱えている不具合を一回ファーレンで見てもらおうかなとも思っています。
>>不安を抱えて購入するより、じっくりと他の候補車を探してみてはどうでしょうか?
そうですね。本当にその通りだなと改めて思い直しています。よく、輸入車は壊れて当たり前、それがイヤなら買わなきゃいいじゃん、という人もいますが、私は絶対にそういう心持ちにはなれそうもないので、もちろんどんなクルマでも買ってみないとわからないものでしょうが、じっくり検討していきたいと思います。
愚痴になりますが、故障さえなければほんとにいいクルマなんですけどねぇ・・・
書込番号:4824593
3点
私もpoloに乗って3月で2回目の車検になるので同じ型と思います。
私もたくさんのトラブルに悩まされています。
運転席、助手席のパワ−ウィンドゥ交換。エンジン部分の交換。シフトノブの交換。シ−トの音(いまだ直らず)。など。半月入院していた時もありました。普通でしょうか?
そして、最近になってテンプメ−タ−?(エンジンが温まったら針が動くやつ)の異常が!上がったり下がったり、全く動かなかったり。
近々、ファーレンにて修理予定です。
保証を延長していたおかげで、今まで全く修理代は払っていませんが、3月で保証が切れる為、この先がとても不安です。
また、女でもありますし車の知識もあまりなく、VW polo が好き!と言う理由だけで乗っていますが...今後、役に立ついいサイトとかあれば教えて下さい。
書込番号:4825237
2点
やっぱり故障が大きな悩みの種になっているんですね。私の場合、保証延長をしていなかったのでちょっと悔やまれるところではありますが、延長しても最大で登録時から5年っていうのもちょっと微妙ですよね。買うときには10年乗るつもりだったのに。
ディーラーで聞いた下取額があきれるほど安かったので、乗り続けるか替えてしまうかの判断が本当に難しいと思います。
実はPOLOのほかにGolf V GT(2004年7月購入)もあるのですが、心配になってきたので今から2年の延長保証の申し込みをしようと思います。VWのホームページで調べると、延長の2年分の保証に86,600円もかかるようですが、元が取れてしまいそうな気がしています。それにしても何か割り切れないものを感じますね・・・。
あまり参考になる情報ではありませんが、メルセデス・ベンツは3年以降の延長保証はなし、VWとアウディはメーカー保証の3年に加え最大2年の延長保証ができるようですが(もちろん有償保証)、トヨタに至っては保証がつくしプランで最大7年とのこと。
red-poloさん
私も現在いろいろなサイトを見ているところです。何か情報があったらまた書き込みしますね。
書込番号:4826932
3点
>>gri-graさん
品質に対してどれだけ神経質になるかという受け止め方も人によって違うということはあるにしても、それにしてはこの故障の多さは普通の感覚からしたら異常と思ったものですから。
本当にそう思います。
今までに国産車、輸入車いろいろ見てきましたが、2000年以降の車でこの車ほど故障が続くのは尋常とは思えません。もちろん個体の問題があるとは思うのですが…
>>よく、輸入車は壊れて当たり前、それがイヤなら買わなきゃいいじゃん、という人もいますが、私は絶対にそういう心持ちにはなれそうもない
「壊れて当たり前」って事はないですよね。
どのような車であれ、きちんと定期的に点検し交換するべき消耗部品を交換していれば、走行に支障があるような大きな故障はそうそう起こらないと思います。(妹のポロの場合はこれが起こってしまってるのですが(^^;)
「大きな故障さえなければ&誠意ある対応がなされれば」本当に良いクルマですよね。デザインや質感はじめ車そのものは今でも好きです。
>>red-poloさん
3月で保証が切れる為、この先がとても不安です。
どうやらパワ−ウィンドウ(ドア含)関係やエンジン故障は、この年式のポロの弱いとこみたいですね。
水温計故障ははじめて聞きました。上がったり下がったりですか?メーター周辺交換しかないかもしれません。保証延長されているとのことでとりあえずは幸いでしょうか。
ただ、今までの故障歴からすると、今後がたしかに心配ですね。
保証なし状態になるとディーラー対応もシビアになってくるかもしれません。red-poloさんが信頼できる担当の方が見つかっていれば良いのですが…
>>gri-graさんred-poloさん
いろいろある車ですが「ポロが好き」ならしょうがないのかもしれませんね。私も同じ気持ちです。(^^)
また良い情報があれば書込みたいと思います。
書込番号:4827080
0点
みなさん、いろいろな話、ありがとうございます。とてもためになる話で食いついて読んでいます。
好きで乗っているので仕方ない...とも思いますが本当に今後が心配です。私も買った頃から10年目標にしていたので。でもまたpoloでしょうか?(笑)こりない私。
1つ、言い忘れていましたが...。
ライトを付けると内側の明かりも付きますが...エアコン部分(3ケ所)の明かりだけ付かない事が続いています。これは故障ですか?単に球切れですか?プジョ−とかは球交換らしい?ですがpoloも球交換ですみますか?それとも配線ですかね?
書込番号:4827897
1点
>>ライトを付けると内側の明かりも付きますが...エアコン部分(3ケ所)の明かりだけ付かない事が続いています。
これはバックライト(トンネルなどに入ってスモールをつけた際にメーターやオーディオを見えるようにしているもの)のことですよね。
今手元にポロがないので詳細確認できないのですが、ヒューズ関係とかはどうでしょう。一部不点灯ということはただの球切れの可能性もありますが。
お役に立てず申し訳ないです。m(__)m
最近になって起こったテンプメ−タ−の異常と、この照明の不具合時期が同じ頃というのであれば、回路等の関連があるかもしれないですね。
近々ファーレンにて修理予定とのことなので、併せて見てもらうと良いと思います。(^^)
書込番号:4829912
0点
今、愛車のpoloを入院させてきました。
故障内容は3点。
テンプメ−タ−の異常。エアコン部分(3ヶ所)の明かりがつかない。徐行くらいのスピ−ドでブレ−キを踏むとゴォ−という音がする。
です。
明かりが付かないの異常に気付いてからすぐ位にテンプメ−タ−の異常に気が付いたので...関連あるかもしれないですね。
退院したらまた結果報告します。
書込番号:4830936
0点
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- 諸費用
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- 年式
- 2011年
- 走行距離
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