ゴルフ プラスの新車
新車価格: 247〜287 万円 2005年11月1日発売〜2008年6月販売終了
中古車価格: 49.4 万円 (1物件) ゴルフ プラスの中古車を見る
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5/20に三菱ディアマンテ3.0Lから1.6LのGOLF Plus Eにのりかえました。
皆様の意見を参考にEをセレクトしましたが大満足です。
ちなみに仕様はE+カーナビ+リモコンポール+タンギスALホイール
です。都内での加速及び社内音は3.0Lのディアマンテに譲るところは否めませんが、1.6Lクラスでは卓越してると感じます。
ちなみに英国仕様のGOLF Pulsでは排気量別で下記性能が記載されていました。
FSI1400L FSI1600L FSI2000L
0-100m加速 14.4秒 11.8秒 9.5秒
Max車速 171Km/h 186Km/h 202Km/h
車内音 72dB 70dB 72dB
燃費についても国交省の新型車届出値でVWポロ(1.4L)と同じ14.2Km/Lを出しており、燃料基準値の13.0Km/Lを上回ており
燃費基準+5%達成車に指定されてます。
http//www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpilist/nenpilist0603.pdf
今後燃費他結果が出ましたらここで報告させて頂きます。
書込番号:5099334
0点
納車,おめでとうございます.
どこかドライブに行かれましたでしょうか.
ぜひ,ご感想など,お寄せください.
英国でのデータのご紹介,ありがとうございます.
2.0よりも,1.6の方が静かなのですね.同じボディなら,
排気量が大きい方が静かか,と思っていました.
書込番号:5100560
0点
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