『ご指導頂きたい…』のクチコミ掲示板

[黄スパ]

３０７Felineの購入を考えています。
新車購入が初めてで右も左も分からない人間です…。

買うまでの予算はたてやすいのですが、購入後の費用として、どのような出費が考えられ、それがいったいいくら位するのか、私には見当もつきません…。外車は始めてなものでして。

詳しいことをご存知の方、是非教えて頂けないでしょうか？

あと、非常に厚かましいのですが、値引き交渉として効果的な技みたいなものもご存知でしたら、レスして頂けると幸いです。

宜しくお願いしますm(_ _)m

書込番号：4840696

[7309]

>>購入後の費用としてどのような出費が考えられ、それがいったいいくら位するのか、私には見当もつきません…。

　特に輸入車だからということはないと思います。(^^)
　ちなみに購入後の費用とは、故障等修理費用のことでしょうか？
　故障発生については誰にも分からないことですが、新車購入後暫くは保証もあるので問題ないと思います。
　他は黄スパさんが別途購入される物（セキュリティ用品等）の予算くらいを考慮しておけばよいかと思います。


>>値引き交渉として効果的な技みたいなもの

　個人経験から言うと国産車に比較すると値引はシブいですね。
　効果的な技ですか…やはり競合ではないでしょうか。
　同格の車であれば、日産車でもルノーでも良いと思います。
　「307が一番の候補だけど他にも一応検討している」くらいで進めると多少は効果があるかもしれません。
　アフターのことを考えると、あまり極端な値引交渉はし辛いかもしれませんが、良いお買い物が出来ることを願っております。(^^)

書込番号：4846221

[黄スパ]

7309さん、レスありがとうございます！

あんまりゆとりある家計ではないので、実際はいっぱいいっぱいなのですが、車は生活に必要なものですし、なにより車が好きなものでして、ちょっと背伸びをしようと思ってます(>_<;)

うまく買えるようにこぎつけたいと思います！！

書込番号：4847777

[a-shuna]

こんばんは。友達に付き合って今日307試乗してきました。（自分は買う気無し）
競合車
ルノーメガーヌ、シトロエンＣ４がおすすめかなと。
とくにシトロエンのほうは一度乗っておくことをお勧めします。
話が変わりますが、307のペダルの位置は個人的に厳しいです。もうちょっと右によってほしいし、アクセルとブレーキの間隔が短いです。外車ってみなこんなものかな？

書込番号：4857731

[たかぼーる]

黄スパさんはじめまして。
私も先日３０７Feline　ＭＴ購入いたしました。

私は購買シグナル出しまくりでしたので１発出しで値引き１８万でした。ナビの取り付けとか細かい工賃はサービスしてもらいましたが。

諸費用込みで乗り出し２４７万円でした。（ライオンクオリティケアパーフェクトに入って）

a-shunaさんの『307のペダルの位置は個人的に厳しいです。もうちょっと右によってほしいし、アクセルとブレーキの間隔が短いです。』この意見には私も同感です。更にアクセルとブレーキに段差があるのでヒールアンドトーが非常にやりにくいですね。というより出来ません。

ただそれ以外の点に関しましてはこの前にに乗っていた３０６に比べ全ての操作が軽く扱いやすくなっています。乗り心地もやわらかく快適です。確かにＣ４いいですね。でも私は３０７の方が好みでしたね。メガーヌも悪くないですね。雑誌の評価ではメガーヌの１．６Ｌ非常に素晴らしい乗り心地らしいですが私には『？？？変に硬くね？』といった印象でした。個体が悪かったのかなぁ？

周りの評判は（３０６に比べて）賛否両論ですが私としては距離を走るので燃費も平均１２．５�q/Ｌ（３０６平均１０�q/Ｌでした。２Ｌでしたけど）は走ってくれるので燃費の良さも含めておおむね気に入っておりますね。（ただし遅いです。）
ちなみに私の同僚には同クラス？のクルマに乗っている人が３人（ＢＭＷ１、フォーカス、ゴルフ�X。共に１．６Ｌ）いますがこれらに比べて他の同僚の評判（乗り心地、快適さ）は圧倒的に３０７がいいみたいです。私はＢＭＷ１が一番かなと思ったんですが…。意外ですね。

ひとつ言える事は『惚れて』買ったなら後悔はほとんど無い車だと思います。

書込番号：4862218

[黄スパ]

a-shunaさん、たかぼーるさん、はじめまして！レスありがとうございます。

＞a-shunaさん
確かにペダルの位置は日本車とは違う感じでしたね。でも、気にする余裕も無く試乗を楽しんでしまいました…(><;)今度試乗するときは注意してみたいと思います！！


＞たかぼーるさん
非常に具体的な書き込み、とても参考になります！
購買オーラは自分なりにかなり出しているつもりなのですが、同じ手で通用すると、私としては大成功です☆うまくいくといいなぁ…。１８万はかなり大きいです！しかもナビ付きですよね？交渉の時に意識してみたいと思います！

書込番号：4862503

[たかぼーる]

黄スパさん こんばんわ

お役に立てて嬉しいです。

ただこれはあくまで私の主観ですから他の人がどう言うかはわかりませんが…。

ちなみにナビは『工賃』がサービスでした。ナビは自前でしたよ。他に車庫証明や印紙代無料にしてもらったりアクセサリーなどをサービスして頂きました。でもこれに関して私は一切価格交渉してないですよ。（苦笑）

お金を払おうとしてたんですけどその都度、担当さんが『いいですよ。これくらいサービスしますよ』と言ってくれたのでそれに甘える事にしました（笑）

値引き+サービス（工賃含む）で実質２０〜２３万円位の値引きだったのでしょうか？買う意思伝えたあとあれもつけたいこれもつけたい車庫証明は自分で取るから結構です。いついつまでに納車してください等ちょこちょこやっていたからでしょうか？結果オーライの可能性もありましたが（笑）

あと、非常に厚かましいのですが、値引き交渉として効果的な技みたいなものもご存知でしたら、レスして頂けると幸いです。
↑技というか…参考になるかわかりませんが、私はこれまで車を買う時（あくまで本命の時）は必ず現金とハンコを持って行きちらつかせてましたね（笑）それで必ず『今日は買いに来ました』と意思を伝えてましたね。駆け引きって苦手なもんでして直球勝負しか出来ないんですよ。（前の３０６の時は１発３０万円引いてもらえました）

こんなところでしょうか？

書込番号：4862692

[黄スパ]

たかぼーるさん、こんばんは！

いつも具体的な書き込み、ありがとうございます！本当に参考になりますよ☆

やっぱり、本当に買う時が来ないと話の全貌は見えてこないのでしょうね。今はまだ私の行っているディーラーさんは具体的な話はしてきません（当然でしょうが）。むしろ値引きは渋る感じでした。フタをあけたときにうまくいくことを祈ります！

書込番号：4865792

[たかぼーる]

黄スパさんこんばんわ

やっぱり、本当に買う時が来ないと話の全貌は見えてこないのでしょうね。今はまだ私の行っているディーラーさんは具体的な話はしてきません（当然でしょうが）。むしろ値引きは渋る感じでした。
↑そうですか？私の時の流れはは初回、見て触って試乗して（買うともなんとも言ってないのに。見るだけですよって。その時買う気全くなかったんで。）『いいっすねー。これっていくらぐらいするんすかー？買わないけど。』と言ったら担当さんが『買う買わないに関わらず見積もりすぐ出せますよ。出してみますか？』言われて『お願いします』と言ったら最初からその内容でしたが…？細かい部分は前出の注文後打ち合わせの時にサービスしてもらいました。
失礼かもしれませんがディーラーにまだお客さんとして見られていないのでは？『まだ買わないな』と思われていたり『この人は買えないな』と思われていたり（私もアルファのディーラー行った時、買う気はあったのですが家の近くだったのでボロボロのママチャリで行ったら相手にされませんでした。人を見た目で判断するな！！と思いましたが）してる様な気が？もしくは最初から値引きありきで駆け引きなどしてないでしょうか？私も仕事は営業をやっているのですが駆け引きされると（相見積り取って『こんなに引いてるぞ』とか言われると引きたくなくなりますね。それはなぜかと言うと商品の付加価値が無くなってしまうからです。切り返しとしては『そんなに引けるって事は元々安物なんではないですか？』とか）どうしても値引きはしたくなくなります。ただ『ホントに欲しいんだけどどうしても予算が…』といった方には規定の利益を落として会社と戦ってでもなんとかしてあげたくなってしまいます。
…すみません。生意気な事を言ってしまって。
黄スパさんが良い買い物を出来る事を願っております。

書込番号：4868904

[黄スパ]

たかぼーるさん、こんにちは！

＞…すみません。生意気な事を言ってしまって。
いえいえ、たかぼーるさんのおっしゃる通りだと思います…

いろいろ都合があってまだ買わないとは明言してますし、実際おんぼろ中古車に乗ってる人間にうちの車なんか買えるかよ！的な思いがあってもおかしくないでしょう。

ただそのような状況でも一つ救いなのが、
＞『ホントに欲しいんだけどどうしても予算が…』といった方には規定の利益を落として会社と戦ってでもなんとかしてあげたくなってしまいます。
という記述です。私は正直この部分にしか懸けられないですね…。でも、本当に欲しいので押してみます！

書込番号：4869981

[たかぼーる]

黄スパさんこんばんわ

前回の私の書き込みはかなり一方的でしたね。
すみません。反省しております。

ちなみに黄スパさんが欲しいグレードはなんですか？
私は自分の１．６ＬとＳＷしか乗った事ありませんが
フロントシートに関して言えば見た目は変わらないのに
シートの堅さが全然違います。Felineの方が圧倒的に
柔らかいですね。２．０及び２．０Ｓ、スポーツはわかり
ませんが。（これは気に入っております。ただし３０６に
比べてシートの安っぽさは否定できません。座り心地はいい
んですけれども感触と見た目が…）
あと灰皿は小さいですね。（たばこ吸わなければ関係
無いですけれども）後ろには無いし。３０６は３日くらい
持ちましたが３０７は１日と持ちません。ライターも付いて
ないです。更にフットレストがＭＴだと付けられない。
根本的に気に入っておりますが、細かい枝葉の部分で不満が
ありますね。私は全て買ってから気付きましたが、まだ
買わないのであればそういったところまでチェックして
みてはいかがでしょうか。

書込番号：4875757

[黄スパ]

たかぼーるさん、こんばんは！いつもレスありがとうございます！！

＞前回の私の書き込みはかなり一方的でしたね。
いえいえ、ぜんぜん大丈夫ですから、気にしないでください！

＞ちなみに黄スパさんが欲しいグレードはなんですか？
私は１．６ＬのＡＴです。予算的に限界かと…(><;)ＭＴでもいいのですが、今までＭＴだったので少し心配です。

シートは確かに柔らかくて乗りやすかったです。デザインは少し安く見えましたね。シートにこだわるなら、黒いシートの方がまだいいと感じました。

灰皿も必需品です。言われてみれば開けてみたことはないです。とても参考になります！

細かいところ、しっかり見てみたいと思います。

書込番号：4888452

[たかぼーる]

たいした事ではないですが…。
やっぱりFelineの1.6Ｌは遅いですね。
先程、ＢＭＷ１１６乗っている同僚と戯れに深夜の高速道路で軽くカーチェイスなどをやってみましたが３〜５速を６０００回転までベタ踏みにも関わらず１１６（６速ＡＴ）にズルズルと引き離されてしまいました。
（こちらは２名乗車。あちらは１名乗車）多少のハンデがあったとはいえほぼ同等のパワー、車重で負けるのはちょっとショックですね。（ほぼ同等だからこちらのが１人多い分負けたような気もしますが）
また、今日初めて気付いたのですが５速で４０００回転超える速度域からは定速走行しても燃費はガクッと落ちますね。Ｌ/８�`くらいになってしまいました。でも５速６０００回転の速度域にも関わらず直進やレーンチェンジ等の挙動が安定しているのはさすがと改めて思いました。

書込番号：4910856