ディフェンダーの新車
新車価格: 872〜2250 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 498〜2475 万円 (593物件) ディフェンダーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ディフェンダー 2019年モデル | 1949件 | |
| ディフェンダー 2002年モデル | 4件 | |
| ディフェンダー(モデル指定なし) | 517件 |
今月に納車予定なのですが、純正のエクペディションルーフラックを取り付ける?社外品の純正に似たタイプを付けるか迷っていますが、そもそもルーフラックを装着すると高速道路などでの風切り音がどのくらい発生するのか気になります。気にならないレベルなのか、、
もしルーフラック装着されている方いましたら、感想をいただけると嬉しいです
書込番号:25497370 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハイエースのラックに脚立を積んでいます。
時速100キロ超えるとロードノイズ、エンジン、
風切を相まって120デシベル行くんじゃないかと思います。
そんな感じですけどネ。
書込番号:25497649 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ごきげんペイディさん
ハイエースはロードノイズも結構あるので、うるさそうですね。ありがとうございます。
書込番号:25497825 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
大型トラックが乗用キャビンの屋根に付けているスカートのようなモノを付ければ改善できるかも?
海外にはありそうです。
書込番号:25497928
0点
そのハイエースですが
時速80kmくらいなら至って快適です。
まるで砂漠のロールスロイスのようです。
本物の砂漠のロールスロイスなれば
言わずもがな。
書込番号:25497971 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディフェンダー110にフロントランナーをつけています。
結論から言うと気にならなくなると思います。
元々、納車直後にTHULEのウイングバーを付けていましたが、積載量を増やしたくフロントランナーに変えました。
ショップで交換してから自宅まで帰る時は40キロ超えたあたりから明らかに今までなかった風切り音がしてきて気になったと言うのが正直なところです。
ただ慣れてしまったからだと思いますが、今は特に気にならないですね。
当然荷物を積んだ時はそれなりに音がします。あと高速も80キロ以上出さないので、それ以上の速度域では不明です。
個人的には音よりも、全面ルーフラックにするメリットの方が圧倒的に大きいので、風切り音が気になって迷っているのであれば付けた方が満足度高い気はします。
書込番号:25499496 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>november1844さん
ありがとうございます。フロントランナーのラックも検討の視野に入れていますので大変参考になります。
付けるメリットは大きいですよね
ありがとうございました。
書込番号:25500318 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
thuleのcaprockのLサイズを付けてます。フェアリングをサンルーフギリギリに設置したのでサンルーフは開かなくなってしまいましたが、風切音は全然気になりません。thuleの専門ショップで取付してもらいましたが、ショップの店長曰く、defenderの様に、フロントガラスが立ってる車は風切音が起きにくいらしいです。流線形の車ほど、ルーフを流れる気流が生まれて、その気流を切るので音がうるさくなるそうです。
thuleのcaprockオススメです。純正よりずっとディフェンダーに似合ってると思います。
書込番号:25504262 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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