『ディーゼルオイルはこんなもの？』のクチコミ掲示板

[栗ごはんとかめはめ波]

ディーゼルが昨年12月に納車され、かれこれ5,000km走行しました。
利用は週末のレジャーユースで、郊外・高速などを一回100km以上の移動が主です。

ある程度走ったこともあり、オイルの状況を確認しようとしたところ、まずその色の黒さにびっくり。
ディーゼル車は煤を溜め込むので色では判断できない…ということは知識の上で走っていましたが、ジーゼルの乗用車は初めてで、こんなに黒くなるものかと心配になった次第です。
また、写真はオイルを300cc程度抜き取った後の写真のため、上から2メモリ付近にオイルが来ていることが確認できますが、
写真のように上の玉の部分までオイルが乗っており、オイルを抜く前に確認した時には「（オイル多すぎ!?）」と若干焦りました…
皆さんのお車も似たような状況でしょうか？

また（よく出る話題かと思いますが）説明書上はオイル交換は1年ないし20,000kmとのことですが、皆さんはどのような乗り方でどのような時期に交換を検討されますか？

書込番号：25213375

[神楽坂46]

＞栗ごはんとかめはめ波さん
＞ある程度走ったこともあり、オイルの状況を確認しようとしたところ、まずその色の黒さにびっくり。

以前、自動車修理工場の整備士

ディーゼルエンジンのオイルは、オイル交換をして100kmも走れば黒くなると言ってました

書込番号：25213391

[funaさん]

＞栗ごはんとかめはめ波さん

きれいな方だと思います。
汚れるのはガソリンエンジンでも同じです。

交換時期ですが、通常はメーカー指定で良いのでは？
指定オイルで、1年か20,000�qの早いほうで良いと思います。

書込番号：25213400

[イナーシャモーメント]

＞栗ごはんとかめはめ波さん

ディーゼルエンジンはガソリンエンジンと違って燃料希釈によりエンジンオイルは増える場合がありますね。
短距離走行の繰り返しだとその傾向が出やすいかもしれません。
汚れに関してはそんなもんでしょう。

書込番号：25213421　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

DPF付きディーゼルエンジンのエンジンオイル量が増えるのは、DPF作動時に燃焼しきれなかった燃料(軽油)がエンジンオイルに混ざるためです。

エンジンオイルが直ぐに汚れることに関してスレ主さんは理解されてるようですが、以下に詳しく説明されてます。

https://gulf-japan.com/faq/?p=365

私自身が仕事で使用する国産ディーゼルエンジン車も同様です。

交換サイクルは走行距離にもよりますが、半年から1年以内に交換でいいでしょう。

書込番号：25213439　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

指定オイルを指定期間で交換すれば問題ないです。
ディーゼル車は煤が溜まるのでオイル汚れしますが、メーカーは織り込み済です。
また軽のターボ車などエンジンが高温になる車だとガソリン車でも短期間でオイル黒くなります。

書込番号：25213518

[麻呂犬]

ディーデルとガソリンは燃焼が違いますよね。
ディーデルはとてつもなく煤が出ます。
それがエンジンオイルに混じってきますからとても黒くなります。
オイルを全量入れ替えても其処彼処に残るオイルで黒く見えます。

ガソリンエンジンはオイルを入れ替えるとほぼ新油同様の色と透明度ですから気持ち良いんですけどね。
ディーデルにはそれは期待できないです。

書込番号：25213540　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

ディーゼルエンジンは距離走ら無くても煤は常に出てるので距離換算で交換より期間換算で交換する方が良いですよ

6ケ月となってても出来るだけ早い方がエンジンにも良いです

私はかつてVW GOLF DIESELに乗ってましたがだいたい4ケ月でエンジンオイル交換してましたね
(年3回交換換算)

書込番号：25216327　スマートフォンサイトからの書き込み