『雨漏れしませんか？』のクチコミ掲示板

[おら、いなかの じぇんとるまん]

梅雨に入って雨が多くなったなぁと思ったら、左の足元がビショビショ（軽くプール状態）になってました。
どこから漏れるんでしょう？
初期型のタイプＧで、サンルーフ、ルーフマーカーつきです。

それと、皆さんシートベルトの警告灯って点きますか？おいらのは最初っからつきませんでした。
ハイマウントストップランプも点きません。

書込番号：11556829

[8invsvA9]

軍用の払い下げなら納得しましょう！

書込番号：11556924

[当たり前田のおせんべい]

>どこから漏れるんでしょう？

サンルーフとボディのチリからではないですか？


>シートベルトの警告灯って点きますか？

普通、ダミーの警告灯など有り得ないと思いますが、点いても点かなくても、
シートベルトさえ締めれば取りあえず問題ないのではないでしょうか？


>ハイマウントストップランプも点きません。

ハマーの巨体なら、ハイマウントがなくとも大型トラックに
識別されるのではないでしょうか？
万が一追突されても、トラックのキャビンが潰れて、ハマーはビクともしなかったりして？

以上の回答でご納得されない場合は、購入したディーラーか中古車店に
相談された方がよろしいと思います。

あるいは、ジムニーに買い替えるとか・・・。

書込番号：11557406

[おら、いなかの じぇんとるまん]

H1であればそうかもしれませんが、H2以降は軍用の払い下げではないでしょ。開発も製造も違えばコンセプトも当然違いますよね。誤解していませんか？

シートベルトの警告灯もハイマウントストップランプもちゃんと点かないと車検に通らないらしいです。
知り合いの車屋さんで車検を受けようとしたら指摘され、ディーラーに聞いたら不親切だったんで喧嘩して、結局知り合いの車屋さんにごまかして車検を受けて通してもらいました。

H3でクロスカントリーやってみましたが、やっぱりジムニーのほうが向いてますね。セカンドカーに欲しい気分です。

書込番号：11559138

[渓流人]

お早う御座います。

以前私が乗っていたアストロ（新車で購入）はフロントガラスの取り付け部からの雨漏りがありました。　

クレームで修理しましたが、アメ車はよくあるといっていました。

１５年くらい前の話なので今のアメ車は、以前よりよくなっているかもしれませんが・・・

ある程度は、アメ車ということで納得しないとアメ車とは付き合えないですよ。

書込番号：11559479

[おら、いなかの じぇんとるまん]

渓流人さんありがとうございます。

雨漏れはフロントガラスかルーフマーカーかサンルーフと思ってるんですが、コーキングでもしてみようと思います。
私もアストロ（カリフォルニアカスタムの初期型/１年おちの中古並行）に８年乗って、リヤ側の雨漏れに泣かされました。リヤスピーカーが腐って壊れました。それ以外は絶好調だったんですが、車上あらしにあって色々壊されて...惜しい車でした。
その次にリーガル（最終型のディーラー車）に乗って、エンジンとブレーキとミッションの不調に悩まされ、いくら修理しても治らず、すごく気に入ってたんですが２年で手放しました。
Ｈ３はその後継車で５年になります。
なんだかんだでアメ車乗り１５年です。今のセカンドカーは１６年式のクラウンアスリート。それと比べちゃうんでダメなんでしょうね。

書込番号：11559530

[渓流人]

＞なんだかんだでアメ車乗り１５年です。

であれば、アメ車のことは十分分かっていると思います。

細かい不具合点も、アメ車のチャームポイントと思ってかわいがってください。

ちなみに私も、１５年くらい外車（アストロ、ランドローバー）に乗りましたが、いい加減国産車にしたらと家族から、強く要望があり、泣く泣く国産車にしました。

＞今のセカンドカーは１６年式のクラウンアスリート。それと比べちゃうんでダメなんでしょうね。

はい、その通りです。

書込番号：11559774

[かチゃゃ]

自分も並行輸入品2007年式で足元に水たまりができました。
ネットで調べたところ、サンルーフの排水が車内を通過していて
途中のフィルターが詰まってオーバーフローしてしまうのが原因です。
（車内からサンルーフを開けずにサンルーフの溝に水が溜まっていれば、
ドレンのオーバーフローとはぼ断定できると思います。）

左右のフィルターを貫通させてからは、オーバーフローは止まりました。
車内に水たまりなんてショック大きすぎますよね(*_*;

書込番号：15212732