LE MANS4 LM704 と比べてどうでしょうか？

Question

現在スイフトのZC71sに乗っております。純正で履いていたポテンザRE080がかなり減ってきたので夏に車検なのでそろそろ変えておこうかと思い最初はエコタイヤで色々とリサーチしてトータル的なバランスでDUNLOP LE MANS4 LM704が候補になったのですがふとしたきっかけでZIEX ZE912にたどり着きました。ZC71sは185/60r15なので選択肢も若干少ないのですが、LE MANS4 LM704は価格.comの最安値だと8,100円、それに対してZIEX ZE912は6,290円となっており、価格的には圧倒的にZE912です。エコタイヤは転がり抵抗が少ないとよく耳にしますが、ZE912のレビューを読んでいても転がり感が良い、という方もいたのでその辺はあまり差がないのでしょうか？乗り方としては特に攻めるような走り方をする訳ではなく、街乗り8割遠出2割な感じでしょうか。とは申しましても高速道路ではそれなりに走りを楽しむ傾向にはあります（汗；スイフトの足回りは純正があまり気に入らなかったのでKYBのNew SR Specialにしております。純正では首都高のコーナリングで繋ぎ目を踏むと若干お尻をフラれるような挙動があったのですがKYBにしてからはピタッと収まりました。ただ、純正に比べてかなり硬くなったというかダイレクト感がすごく増えたのでロードノイズも増えましたし長時間乗ると若干疲れる傾向の足回りではあります。ですので、今回求める性能の順番としましては、1.静粛性、吸収力2.グリップ感3.ウエット性能4.ライフになります。価格的にもZE912はかなり魅力的なので背中を押して頂けるご意見を期待しているのですが（笑）「そりゃ性格が全然違うタイヤだよ」とか屈託のないご意見をお聞かせ願えると幸いです。よろしくお願い致します。

Berry Berry · Answer

＞エコタイヤは転がり抵抗が少ないとよく耳にしますが、ZE912のレビューを読んでいても転がり感が良い、という方もいたのでその辺はあまり差がないのでしょうか？

ZE912のレビューを書かれた方は、何から履き替えたのかがポイントになります。
ZE912の転がり抵抗係数はC。
LEMANS4 LM704は転がり抵抗係数Aです。
これは転がり抵抗でいうと大体20%前後削減されるくらいの違いになります。
これだけ転がり抵抗が違えば、履き比べた際に違いを実感することはできます。

＞今回求める性能の順番としましては、
＞1.静粛性、吸収力
＞2.グリップ感
＞3.ウエット性能
＞4.ライフ

ZIEX ZE912は運動性能とコンフォート性能のバランスがよいです。必要十分で不満は出ることは少ないでしょうけれど、今となってはごく普通のタイヤと言えるでしょうかね。
ライフは若干短めに感じるでしょう。

LE MANS LM704は柔らかい乗り心地と静粛性に定評があります。この価格帯でコンフォート性能を重視するのであれば、間違いなく候補の一つに挙げられます。

＞価格的にもZE912はかなり魅力的なので背中を押して頂けるご意見を期待しているのですが（笑）

＞純正で履いていたポテンザRE080

このタイヤからであれば、確かにFALKEN ZIEX ZE912でも希望する性能が良化しますが、どうでしょうね。
求める性能の1番目に静粛性がきていますから、ごめんなさい。押せません。

順番が、
1．価格
2．グリップ感
3．静粛性
で非エコタイヤ希望となっていれば、押せました。

＞ラベリング表示は一応参考にはしていたのですが、もしかして各社それぞれ基準値に若干の差があるのではないか

いいえ、違います。
低燃費タイヤラベリング制度は、JATMA（一般社団法人日本タイヤ協会）が2010年に策定した、業界自主基準です。
試験方法が決まっていまして、同じ条件での試験がされていますので、単純比較ができます。
http://www.jatma.or.jp/labeling/pdf/labelingseido.pdf

＞高速道路ではそれなりに走りを楽しむ傾向にはあります

ハンドリングを重視するならYOKOHAMA BluEarth-Aが候補に挙げられるかと思いますが、こちらはさらに値段が高いですね。

スーパーアルテッツァ · Answer

suspendさん先ず、両タイヤのラベリング表示は以下の通りです。◆LE MANS4 LM704：転がり抵抗性能A、ウエットグリップ性能b◆ZIEX ZE912：転がり抵抗性能C、ウエットグリップ性能dやはり、省燃費性能は転がり抵抗性能AのLE MANS4 LM704が転がり抵抗性能CのZIEX ZE912を上回ります。次にお求めの性能をLE MANS4 LM704とZIEX ZE912で比較してみます。1.静粛性、吸収力：LE MANS4 LM704が上静粛性、乗り心地共にLE MANS4 LM704の圧勝です。2.グリップ感：同等か僅かにZIEX ZE912が上3.ウエット性能：LE MANS4 LM704が上上記のラベリング表示の通りで、ウエット性能はLE MANS4 LM704の圧勝です。4.ライフ：同等か僅かにLE MANS4 LM704が上ドライ性能とライフは相反する性能ですので、このようになると思われます。ZIEX ZE912はコンフォート性能とスポーツ性能を兼ね備えたタイヤです。良く言えばオールマイティ、悪く言えば中途半端なタイヤになってしまいます。これに対してLE MANS4 LM704は比較的安価なコンフォートタイヤです。つまり、快適性能に主眼を置いたタイヤとなるのです。以上のように静粛性や乗り心地といった快適性能やウエット性能は上記の通りLE MANS4 LM704の圧勝です。又、ドライ性能とライフは両タイヤで大差無いとなると、やはり少し高価でもLE MANS4 LM704を選択したいですね。最後に私に↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので参考にして下さいhttp://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

からうり · Answer

ZIEX ZE912がいいと思います。　ショックアブソーバーが変わっているので。　タイヤが早くなくなる仕様になっているのと。　ステアリングのダイレクト感を大事にした方が乗っていて楽しいで。原油も景気が減速して下がってきています。　8000円のガソリン代を元を取るのは厳しいです。

書込番号：16025407

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ZIEX ZE912 185/60R15 84H