タイヤ > YOKOHAMA > DNA dB ES501 195/65R15 91H
現在、B-styleを装着しています。
前部のタイヤのホイールの側のゴムに小さい無数のヒビというかシワが出来ました。
また、空気を一月に一度は入れないとものすごく空気が減ります。
しかし、後部はまだまだキレイで問題ありません。
そこで、まだ3年程度のタイヤだし残りの溝もかなりあるので、前部だけ交換を考えたんですが、ES501とECOSのどちらがいいかということを考えています。
現在使用中のはB-styleですが、前の車、現在の車と・・・同じ物で正直・・・イマイチ。(笑)
特に高速走行時にハンドルのブレがすざまじく、カーブや交差点では音を立てて曲がるし、ちょっとスピードを出してカーブを曲がると浮いたような感じになります。
そこでフロント部分だけですが、FRのマークUなので違うメーカーのタイヤでもそんなに問題ないかな・・・と思っていますが、混合させて大丈夫でしょうか?
よろしくお願いします。
(もしよかったらお勧めのタイヤを教えて下さい。)
書込番号:6885114
0点
同じ時期に交換したタイヤが前だけ劣化したのですか?
前タイヤは何年目ですか?
それともどちらか先に替えていて、例えばリアは3回替えていて2本目のフロントが磨耗・劣化しているのですか?
全輪Bstyleですか?
というのも通常、FRはリアが減りますよね。乗り方がFF的だったり、ハンドルをコジったりする走りが多いと、前輪が減るケースもありますけど・・・
また前輪にそんなにオゾンクラック(かな?)が出るのも不思議です。
前・後輪混合ですが、一般論でいえばお奨めできませんが、きちんとクルマの挙動がわかる方ならいいと思います。
これも一般論ですが、FRの場合、リアにグリップのいいタイヤを履くのが通常です(マークUもターボ車ではF205、リア225といって前後異サイズだったこともありましね)。これも乗り方がFF的な乗り方でフロント重視なら別にいいですが・・・。
普通なら現在のリアをフロントのして、リアに新品を履くという手法がいいのですが、振動やハンドルのぶれの補正という点では不利になります。コンフォート性重視ならフロント新品、グリップ重視ならリア新品でしょうね。
ES501はコンフォートタイヤですので、書き込みのような
>高速走行時にハンドルのブレがすざまじく、
→これは劣化や磨耗によるバランス不良なだけでは?
カーブや交差点では音を立てて曲がるし、ちょっとスピードを出してカーブを曲がると浮いたような感じになります
→ベーシックタイヤのBstyleよりはES501は実力が上ですが、コンフォート重視のタイヤですので走行性能の「大幅」な改善なら別にタイヤのほうがいいと思います。
次のタイヤに何を求めるかの方向性がはっきりすれば、お奨めのタイヤも選びやすいと思われます。
書込番号:6885327
0点
からたろうさん、ありがとうございます。
>>同じ時期に交換したタイヤが前だけ劣化したのですか?
はい、その通りです。
>>前タイヤは何年目ですか?
前後とも2004年製の夏あたりの製品です。
>>それともどちらか先に替えていて、例えばリアは3回替えていて2本目のフロントが磨耗・劣化しているのですか?
買い換えは同じ時ですが、前だけが劣化しています。
後部は正直まだまだキレイです。
>>全輪Bstyleですか?
はい、そうです。
>>というのも通常、FRはリアが減りますよね。乗り方がFF的だったり、ハンドルをコジったりする走りが多いと、前輪が減るケースもありますけど・・・
また前輪にそんなにオゾンクラック(かな?)が出るのも不思議です。
私もこの点が不思議なのですが、明らかに減っているのはフロントのタイヤです。
両輪とも同じくらい減っています。
>>次のタイヤに何を求めるかの方向性がはっきりすれば、お奨めのタイヤも選びやすいと思われます。
はい、説明不足等あって申し訳ありません。
B-styleの前はGグリッドというタイヤを装着してました。(ただし前の車の時ですが)
なかなか操作し易かったのですが、ハンドルがすごく重かったので、B-styleにしたんです。
ただ、現在のマークUでは車内が前の車がスプリンターマリノという車種ですが、それとは雲泥の差で静かなので、ロードのノイズが気になって来ました。
その為に、ある程度のグリッド力と静粛性がある方がいいかと思い、候補であるこちらに書かして頂きました。
よろしくお願いします。
書込番号:6885372
0点
劣化の件は確かに不思議ですね。接地しない部分がひび割れしているんですよね。接地する部分であれば確かに磨耗です。
グリップ+コンフォートならレグノがお奨めですが、話を聞いているとBS系の重さを感じるハンドリングがあっていない気も多少します。(まあGグリはスポーティクラスですから多少重くなる当然ですが)
グリップ+コンフォートで大きな向上を感じたければ、dBユーロやVE302あたりがいいかもしれません。
もちろんもう少し安くしたければ多少フワフワ感は出ますが、dBES501でいいと思います。コンフォート性は定評がありますし、きちんとコーナリング時に荷重をかければ、Bstleクラスとは比較にならないグリップ力も発揮しますし、磨耗も有利になります。(この原則は他のタイヤでも同じで、FRでフロントが早く減る現象はそのせいの可能性もありですね)
書込番号:6888365
0点
からたろうさん、ありがとうございます。
確かに不思議なんですが、空気が抜けていっている事実がありますし、高速ではガタガタがありますので、早めの交換が必要かと思っています。
本当は4本とも変えたいのですが、この前カーナビを新調してしてしまって・・・。
予算の都合上グレードを落として安いものか、フロントだけならお勧めのdBユーロやVE302にしたいとは思っています。
ただFR車なので、多少不安なのは別のタイヤ同士でいいかどうかです。
FF車なら特に問題はないかとは思いますが・・・。
ここらが多少不安です。
書込番号:6888842
0点
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