『このタイヤの減りはどうなのでしょうか？』のクチコミ掲示板

[SR-17]

ドイツの機関だったと思いますが、予想される寿命として（100を基準）、
ミシュラン「ＥＮＥＲＧＹ　ＳＡＶＥＲ」 139　
ブリヂストン「Ｂ−ＳＴＹＬＥ　ＥＸ」　 100 　
ダンロップ「ＤＩＧＩ−ＴＹＲＥ　ＥＣＯ　ＥＣ２０１」 88
ヨコハマ「ＤＮＡ　Ｅａｒｔｈ−１」　 74
とありましたが、これって減りが早いってことですよね。
基準が４万kmもつとしたら×0.74で３万kmしかもたないのでしょうか？
車はムーブ、サイズは165/50-16で、今履いているトランパスＭＰ４の具合が良いので、
少し古いですが、同じトランパスＭＰ４にするか、Ｅａｒｔｈ−１にするか悩んでいます。
グリップ性能はどっちが上なのでしょうか？
また、燃費ってどれほど変わるのでしょうか？
ちなみに年間の走行距離は約２万kmです。
新車時の純正アドバンは２万km走行でスリップサインが出ました。
今のＭＰ４に履き替えて４万km近く（計６万km）でスリップサインが出てきそうです。
このタイヤってどのくらいもつのでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします。

書込番号：13405323

[おうりす]

走行条件とかにもよるでしょうが…４月に67,030�qで交換して31,370�q【現時点98,400�q】走ってますが、溝は6�oあります。

使用状況は走行距離の約8割が高速道路です。

書込番号：13405376

[redfodera]

SR-17さん、はじめまして。

車両、乗り方ともに違いますので単純比較は難しい点はご了解下さい。
5,000km程度でトレードしましたがタフが売りになるほどのタイヤではない印象を持ってます。
おうりすさんはよほど上手にお使いになっているんじゃないでしょうか。
ENERGY SAVERが相手では酷ですがグリップとライフに関してはごくごく普通のタイヤの範疇と思います。
スイープを上手く使って乗って省燃費というメリットを享受できる製品だと思いますし、
この点のトレード・オフとして制動が甘めなため早め＆強めなブレーキを心掛けてました。
ライフと省燃費、どちらに重きをおくかで選択されてはいかがと思います。

書込番号：13406138

[Berry Berry]

出先なので、余り詳しいことを書けませんが・・・。

＞基準が４万kmもつとしたら×0.74で３万kmしかもたないのでしょうか？

そういう計算でいいと思います。ただし、試験で求められた数値ですから、実際の走り方で変わることは十分あります。

＞グリップ性能はどっちが上なのでしょうか？

どちらも大して変わりがないような感じだと思います。
ただ、安定感ではMP4に分があると思ってかまわないでしょう。

軽自動車（特にトールワゴンタイプ）は偏磨耗が出やすいので、ミニバンタイヤであるMP4の方が、ライフで有利ですね。

燃費では、さすがにエコタイヤであるEarth-1が有利ですが、MP4との転がり抵抗の差が何％あるかで変わってきます。
例えば、Earth-1がMP4より転がり抵抗が20％少ないとすると、一般走行では2％程度燃費が向上する計算になります。
http://www.tftc.gr.jp/tirepark/performance/label/label.html

しかし、Earth-1とMP4の転がり抵抗の差が分かる記述がないので、どの程度良くなるかは分かりませんが、仮に2％とすると、年間2000km、現在のガソリン価格、リッター15キロの自動車で、年間4000円程度改善される計算（計算違いがなければ）ですね。

偏磨耗の有無、タイヤのライフ、燃費改善差額、タイヤ価格を勘案して選択してください。

書込番号：13406358

[スーパーアルテッツァ]

SR-17さん

Earth-1が3万kmしか持たないとは考えにくいです。

ヨコハマのS-driveとかトーヨーのPROXES T1Rといった、それなりに
グリップするスポーツタイヤで、一般的に3万km前後の寿命ですので
Earth-1なら、3万kmよりは長い寿命でしょう。
MP4のように4万kmは無理かもしれませんが・・・。

それとグリップは同等か僅かにEarth-1が上でしょう。

書込番号：13406575

[ゆーとらむくん]

私のワゴンRに39500kmでアース1に交換

現在、二年間使用82000kmで、溝2.7mmです。
47000km走行しておりますが、とてもいいタイヤだと思います!おすすめです。

次も、このタイヤで、いきたいです。

ちなみに、前のタイヤは、ダンロップデジタイヤLM703でした。23000kmで、アウトでした。

書込番号：13406732　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

トランパスＭＰ４がいいと思います。そのサイズのタイヤはあまり銘柄を選べないんです。やわらかいブロックのタイヤは持ちが悪いと思います。ローテーションをしないと1万キロでなくなります。

書込番号：13407830

[おうりす]

空気圧は2.6に設定。

月二回は空気圧のチェックをしています。

書込番号：13407998

[SR-17]

皆さん、いろいろと情報をありがとうございました。
グリップについては同等ということが分かりました。
ＭＰ４も一応エコタイヤのようで、ころがり抵抗が10％ほど低くなっているようです。
あとはライフですね。
ワゴンＲ−ＲＲの時に純正ポテンザが3.5万km持ったのに対し、今回の純正アドバンは
２万kmで無くなってしまいました。
年間2万�q以上走る我が家では毎年交換しなくてはなりません。
ヨコハマは減りが早いのでしょうか？
グリップが同じならライフの長いＭＰ４にしようと思います。
今なら在庫処分で幾らか安いし交換工賃もバカにならないですしね。
皆さん、親切にありがとうございました。

書込番号：13412409

[おうりす]

解決済みですが、報告までに…
今年４月に走行距離67,030�qでこのタイヤ(新品)に交換しました。

先日スタッドレスに交換した時の走行距離が126,116�qでしたので、59,086�q走って残り溝は前輪4�oで後輪5�oでした。

これは溝が一番浅い部分での測定値です。

ローテーションは交換してから一度もしてません。

※空気圧は月二回測定し、調整してます。

書込番号：13922441