『X-ICEにいたしました。』のクチコミ掲示板

[donbra49]

普段は雪の降らない地域ですので、色々意見が分かれておりますがX-ICEにいたしました。交換後のドライでの走りはいい感じです。
12月下旬に日光で走りこんでまた報告します。

書込番号：4555709

[ＮＥＴＰＬＡＺＡ]

Ｘ−ＩＣＥの特徴は高速や乾燥路での安定性を維持しつつ雪上路面での走行をある程度可能にしたスタッドレスです。
あえて言うならば氷上性能は国産スタッドレスに及びません。
Ｄ社今年発売のＤＳ−Ｘにすら氷上性能は負けているとのお話を前メーカーの試乗会に参加した黄色い帽子の販売員に聞きました。
氷上性能だけでしたら「Ｂ社＞Ｙ社＞Ｔ社＞Ｆ社＞Ｄ社＞Ｍ社」の順だったそうです。
けど、乾燥路が多い場所で使われるのでしたら問題ないかと思います。いずれにせよ氷雪路では十分お気をつけ下さいませ。

書込番号：4562307

[ＮＥＴＰＬＡＺＡ]

Ｘ−ＩＣＥの特徴は冬場、乾燥路を主に走られる方が、たまにスキーに行かれる際に履かれているようです。
乾燥路や高速走行は非常に安定した夏タイヤと変わらぬ感じで走行できますが、反面氷上性能で重要な除水効果を持たない（厳密に言えばクロスＺサイプによるスポイト効果で除水が出来ると言いつつも効果はあまり期待できない）ため氷上性能では他の国産メーカーには足元にも及ばないという話もあります。
現に今年２月の各社夏〜秋発売スタッドレス試乗会に参加した黄色い帽子の従業員のお話では「乾いた路面や濡れた路面での制動は他と変わらないかそれ以上のグリップ力だがアイスバーンでは他のメーカーのスタッドレス以下のグリップ力で止まれなかった」と言っていました。
ちなみにその方の話ですと「Ｂ社ＲＥＶＯ１＞ＭＺ−０３＝Ｙ社ＩＧ−１０＞Ｆ社＞Ｔ社＞Ｄ社ＤＳ−Ｘ＞Ｍ社Ｘ−ＩＣＥの順に分かれる」との事でした。
本州東北以南の雪が積もらない方面の方で週末スキーに行かれる程度でしたら問題ないかと思います。
くれぐれも冬山走行はお気をつけてください。

書込番号：4562349

[ＮＥＴＰＬＡＺＡ]

御免なさい

間違って修正する際クリック間違えて２つも載せてしまいました。



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書込番号：4562380