せっかくのスレが動いてないので書いてみます。
この度数年ぶりにバイクに乗る事にしました。
以前はアメリカンに乗っていたのですが、久々のニーグリップが必要なバイクであるにも関わらず、気持ちよく乗れるバイクだと思いました。
一般に書かれてる通り速いとは思いませんが、力まずに乗れるいいバイクだと思います。
現在はモリワキのワンピース管にて乗っていますが、お金持ちではないので【安くて】簡単なところよりいじっていきたいと思います。
用途によって違うとは思いますが、皆さんがしている○貧チューンでいいのがあったら教えてもらえないでしょうか?
改乗りの人で盛り上がれたらと思い、書いてみました。
書込番号:5109109
2点
このバイクもイジるとなれば難しいですね〜
マフラーをショート管にすれば完成された感があります。
オイルクーラー系をイジるにも
ライトをHIDにするにも金がかかる・・・笑
僕はこのバイクがそんなに遅いと思ったことありませんよ。
代車で1ヶ月乗っただけなので今は乗ってないのですが良いバイクだったな〜と思います。
書込番号:5113478
3点
白亀さん、はじめまして!
やはりお金のかかる部品交換ばかりなので
このスレは伸びないんでしょうか?・・・笑
代車ですかー。いいバイク屋さんですね。
預けたバイクがさらにいいバイクだからでしょうけど^^;
年齢があがってきたせいか、前傾のハンドルポジションが辛くなりそうなのでハンドルなんぞ探してみております。
またいい情報があったら教えて下さいネ!^^
書込番号:5114439
1点
>前傾のハンドルポジションが辛くなりそうなので
??、こいつのどこが前傾?
これでキツイってことは、よっぽどニーグリップしてないのか、ゆっくり走りすぎかな?
書込番号:5115384
1点
バウハンさんはじめまして
>>??、こいつのどこが前傾?
>>これでキツイってことは、よっぽどニーグリップしてないのか、ゆっくり走りすぎかな?
前がアメリカンだったので、えらい感覚が違うのです^^;
体格によって感覚は違うと思うのですが、もう少しハンドルが上だと手首が楽だなと思って書いてみたんですが・・・
ひさしぶりに乗ったので、運転スタイルが悪いのかもしれませんね。
ご指摘ありがとうございました。
もっといろんな○貧でもできるチューンやパーツなどの情報交換ができればと思っているのですが、あんまりないのかな・・・?
書込番号:5120975
1点
ツーリングのメンバーを見ればよく分かると思うけど
偉そうに言う人たちも実は原付に乗ってる人がほとんどですから
確率的には恐ろしい数字になります・・・笑
ここはゼファー乗ってる人が少ないとんだと思いますよ。
気長に待つしかないと思います。
あとハンドルを数センチでも上げると取り回しがきつくなりますよ
書込番号:5121007
3点
このバイクのエンジンは実に25年以上前の1979年発売のZ400FXに端を発するものです。
FX以降、Z400GP>GPz400>GPz400F>ゼファー>ゼファーχと熟成に熟成を重ねてきたエンジンです。
χでヘッド周りを中心に改変されているとはいえ、基本設計は古いです。
下手にいじるより、タイヤやオイルに気を使って、あとは走りに磨きをかけたほうがカッコいいですよ。がに股で殿様乗りじゃどんなにカスタムしてても、失笑を買うだけですよ(^^;
ゼファー自体もロングランモデルなので、カスタムは腐るほど世に出ています。でも、上手に乗りこなせている人は、そんなには多くは無いかもしれません。
強いて言えば、いつ見てもピカピカに磨き上げることかな?
ノーマルでも磨き上げられたバイクは注目されますよ。
書込番号:5121016
3点
綺麗に手入れされてるバイクは乗ってる人も上手に見えますから良い考えだと思います。
くれぐれも安いからといって珍走仕様にしないようにしてください。
書込番号:5121027
2点
確かにピカピカにして乗る人には事故がない
と昔から言いますしね^^
自分の世代の珍走扱いと今の子達の珍走スタイルって違うのかしら^^;
悪趣味とか言われない程度に触って行こうと思います。
書込番号:5124002
2点
僕の後輩でマジェスティに乗って珍走している奴らもいました・・・
特攻服みたいなのを着て特攻じゃーと叫びながら出かけて行き
3時間後・・電話がありバイクを引き取りに来てくれと言うので
行ってみたら路肩に特攻して大破したバイクと血まみれの本人が
横たわっていました。笑
バイクを引き上げて帰ってみたらタンドラさんの荷台がオイルまみれでした・・・
今はビッグスクーターでも珍走車なのか?と思いました。
書込番号:5124729
1点
私は、去年までXJR400Rを乗っていましたが、
今年、イエローボールのデザインに惹かれ
ゼファーχ'06に新しく乗り換えました。
性能はやや劣るものの、充分走りを楽しめています。
空冷独特のトルク感は、最高です。
早速、
Z2ミラーと、モリワキのショート管に、
BEETのバックステップをいれてます。
ウインカーは、ノーマルが気に入っているので
変更する予定はないです。
リヤフェンダーも特に気にらないので
外すこともないかな〜。
ブレーキまわりや、サスペンションも
ブレンボやオーリンズをいれたいですが、
お金が、、、。
オイルクーラーも替えたいな〜。
なんかきりがないですね。
しばらくは、現状でゼファーのライテクを磨きたいと思います。
書込番号:5140875
1点
おーKAIの参加者が増えましたね^^
エボニー×イエローのモデルですね。目立ちそうなカラーリングですね〜
やりたいことどんどん増えるバイクですよね 。・゚・(ノ∀`)・゚・。
早くボーナスの時期が来ないかと首を長くして待っています
書込番号:5153541
3点
ゼファーΧ いいですよね! 自分も乗ってます。以前バリオスに乗ってたのですが、脇道から出てきた軽に飛ばされてしまい全損(泣) その相手から費用を出してもらい購入しました、ZRXにするか迷いましたが、知り合いがゼファー1100に乗っていることもありシャンパンゴールドのΧに決めました。今では少しずついじって
ハンドル、ミラー、BEETステップ、大容量オイルクーラー、ビートフルチタン焼入、SHOWAフルアジャスタサス、FCRキャブ、その他、で毎日磨きながらにやにやしてます(笑) 確かに現行のCBやZRXには敵わないかも知れませんが、取り回しも軽くなによりも空冷ならではの排気音が最高ですね! FCRキャブをつけてからはセッティングを出すのがとても大変でしたが、セッティングさえ出せば現行のバイクにもひけをとりません!!逆に私より若い兄ちゃんや族系の子が「かっこいいですねー!」って見に来ます。
これからが本シーズン!大事に安全に乗ってきますよお!!
書込番号:5219574
3点
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