『アドバイスお願いします』のクチコミ掲示板

[中年初心者ライダー]

初めまして、４００ccネイキッドに乗りたくて、４０歳前にして中型免許を取り初めてのバイク購入で迷っています。年齢からしても当然峠を攻めたりするつもりは全くなく、街乗りとツーリングがメインです。ただ、単気筒やツインのエンジンはあまり好きではなく、やっぱり４気筒が好みです。一番興味があり乗ってみたいのはZRXで二番目はゼファーです。CB,XJR,ZRX,ゼファーとまたがってみたて、私の体格（185cm,72kg)からでしょうか、ポジションが一番しっくりきたのはゼファーで二番目はZRXでした。CB,XJRは全くだめでした。実際に走行していないので何ともいえませんが、やっぱりポジションが一番フィットするバイクがいいのでしょうか？それとも乗っているとすぐに慣れるものでしょうか？アドバイスお願いします。それから、ZRXとゼファーの違い（乗った感じ）はいかがなものでしょうか。宜しくお願いします。

書込番号：5907941

[まーき12]

ポジションですが　ハンドル交換などで改善できたりもしますよ。

ＺＲＸとゼファーのちがいですが一言でゆうと　ＺＲＸのほうが1世代新しい印象をうけます。　特にエンジンの吹け上がりと振動　ミッションの感覚など　どうしてもゼファーには古さを感じてしまうかもしれません　そこがゼファーの味でもありますが。
具体的な乗り味ですが　まずエンジン　ゼファーはマイルドで高回転域での伸びもおとなしい　対してＺＲＸは高回転まで　綺麗に回ります。　　
ハンドリングもＺＲＸのほうがクイックでヒラヒラと走れます。

ＺＲＸのほうが　スポーツ性はたかいです。



どちらも　乗りやすいバイクだと思うので、ツーリングには不満は無いとは思いますよ

書込番号：5908808

[せんちゃん７５０]

私は跨った時のフィーリングを大事にしています。「走るぞ」とワクワク心が躍るような･･･

中年初心者ライダーさんは、恐らくバイクに跨った時、足は着いたままの状態だったのではないでしょうか？ 実際のポジショニングは、やはり実走行しないと正しい感覚は掴めないと思います。

だから、「足つき跨り」だけで判断しないほうが良いと思います。あくまで参考程度にした方が良いですよ。まあ、その時点で窮屈なのはダメでしょうが･･･

乗った感じですが、ゼファーもχになってからは空冷風味が薄くなって、より万人受けされるようになりましたね。だから水冷のZRXとの差は特質するほどはありません。

もちろん、レーサーレプリカZXR系の水冷エンジンを受け継ぐZRXの方が、高回転の伸びは良いし、車体のヒラヒラ感も良いです。かといってゼファーχが不都合な分けでもありません。

買った後で、細かい比較さえしなければ、どちらを買っても中年初心者ライダーさん にとって正解だと思います。

跨った時に「こいつと走ったらさぞかし楽しいだろうな〜」とイメージしてみてください。どちらが良いか答えが出るかもしれませんよ。

書込番号：5910154

[中年初心者ライダー]

いろいろアドバイスありがとうございます。
またがった状態というのは、両足をステップに乗せたとき、ゼファーのほうがZRXより下半身特に足首あたりが非常に楽でした。ステップの位置（ゼファーのほうが低い）のせいでしょうか、ゼファーのほうが踏ん張りがきいてブレーキもふみやすいと感じました。まあ、慣れの問題なのかもしれません。ZRXを乗りにくいと言っているひとは殆んどいないようですから。でも、ファーストインプレッションって大事かなと思っています。

書込番号：5910316

[H.S. Reference54]

ふらっと立ち寄ってみました。

ゼファー７５０に乗っていてＧＰＺ９００Ｒに乗りかえました。しかし空冷が忘れられずにゼファー７５０に帰ってきました。バイクに追い立てられもせず、またエンジンを切った後に「チンチン」と音を立てて冷えていく感じとかが無性にかわいらしく感じます。Ｘは走るのもなかなかいいですし、また落ち着いて乗るのもよし。空冷の「味」もいいものですよ。

書込番号：5948570