新車価格帯(メーカー希望価格)
カワサキ KSR110のコンテンツ
自動二輪免許を取ってから1週間後に購入しました。
まだ慣らし運転中なのですが、流れの速い国道では80キロとか出してしまいます。
慣らしの間はあまりスピードは出さないほうがいいんですよね?
スピードを出しすぎるとどうなるのでしょうか??
書込番号:3448992
0点
2004/11/08 23:36(1年以上前)
うまい(笑)
書込番号:3477747
1点
私も座布団1枚あげたくなりました。
今はきちんと法廷速度内で走ってます。
走行距離も700kmを超えて、1回目のオイル交換後、ようやくエンジンを多めに回すようにしました。
3速で50km(6000rpm程度)まで引っ張ってから4速に入れるようにしてます。
購入時よりも老け上がりが良くなって、高回転時のトルクも良くなったように感じます。
ところでみなさん、0発進は何速でやってますか?
1速だと全然進まずエンジンがブンブン回るだけなので、2速でやってますが、燃費への影響ってのはどうなんでしょう?
カブなんかは2速発進が当たり前みたいに言われてますよね。
書込番号:3486864
0点
燃費は今のところ35km/l程度です。
思ったよりも伸びないですが、慣らしが終わるころには40km/lを超えていることを期待してます。
ライトが暗すぎるのはどうにかしたいですね。
照明の無い道路では、5m前しか照らしてくれないので法廷速度すら出せないぐらい怖いです。
ハイビームにすると、懐中電灯で正面を照らしてるか如く全く明るくなりません。チャリのライトにも負けてますね。
近々ハロゲン30/30に交換しようと考えてます。
書込番号:3487301
0点
2004/11/15 22:24(1年以上前)
>>シルビアさん
ギヤ比を見ると1速が大きいんで回してもあまり進みませんよ。もし、
気に入らないようでしたらスプロケットの歯数を変えてみてはいがかでしょうか?
スプロケットの歯数を変えると全てのギヤで最高速やパワーの出方が変わりますが。
書込番号:3505332
0点
スプロケの変更は思いつきませんでした。
ただ歯数を増やして3速以降のトルクが薄くなるのもアレですので・・
最近1速発進に慣れてきてこのままでもいいかな〜と感じてます。
ヘッドライトバルブを交換しました。
PIAAのMB-34プラチナスパーク 12V25W/25W。
印象は・・・まぁこんなモノかなと。
相変わらずハイビームは全然照らしてくれないようで、25Wでは限界を感じてます。
お金があったらHIDを入れてみたいな。
書込番号:3506935
0点
2004/11/16 11:42(1年以上前)
こんにちは、確かにライトが、25ワットでは、暗すぎます、35ワットでもまだ少しくらいです。サンヨーテクニカのHIDは、明るく値段も安くてもよかったのですが、半年で走行距離1000キロ以内で、バルブがぶっ飛んで割れてしまいました。店も人もやっぱりですか、もうこの商品は、扱いませんと、きっぱりと、言っていましたよ、明るくよかったけどねー。燃費はツーリングで、45キロ行きましたよ。
書込番号:3507295
0点
ヘッドライトは、走っているうちにだんだん明るくなってきました(?O?)
街頭のない道では、純正バルブと比べると照射の奥行き、幅ともに2倍ぐらい大きくなってます。
ハイビームも200m先の青看板を照らしてくれるようになり、なかなか満足しています。
書込番号:3521762
1点
雨の中150kmほど走ってきました。
リアから跳ね上げられた泥水が背中にびっしりかかっていました。
これはヤヴァいってことで泥除けをつけたいと考えています。
市販品でいいものはありませんか?
もしくは自作でこんなカンジで作れるよ!という情報があれば
教えてください。
書込番号:3551333
0点
キジマのリアキャリアを付けてみました。かなりしっかりした作りですね、。
キャリアを掴んで持ち上げることもできます。
ブラックカラーはグリーンの車体とマッチしていて、結構気に入っています。
書込番号:3858235
0点
回転数や負荷で擦れる場所が変わります。
なので、慣らしをするなら積極的に様々な状態を作り出してやらなければなりません。
逆に日常的に使うことがない状態で慣らしはしないでも構わないでしょう。
書込番号:3864675
0点
レスありがとうございます。
返信が遅くなってしまいました。
1300kmを超えたので、2回目のオイル交換をして慣らしは終わりにしたいと思ってます。
ついでにタイヤをダンロップK778に交換しようと思ってますが、もう製造はしていないんですよね??
書込番号:3988931
0点
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