『２５０と４００の違い』のクチコミ掲示板

[ex999]

２５０にするか４００にするか迷ってます。

そこで２５０と４００の違い、というかお互いのメリットデメリットを
実際に乗っている方やスペックにくわしい方、教えて下さい。
例えば維持していううえでの金銭的な事、車検の有無とか
そういうのもありますが、それは置いといて、乗って使用する上での
違いが色々と知りたいです。

２５０だと山道などでパワー不足を感じる。だけど４００にすると
重量があり普段扱いづらいとか、そんな感じの両方の違いや良し悪しを
お聞かせ下さい。個人的意見でかまわないので
色々な意見をよろしくお願いします。。。

書込番号：4472738

[もっと早く反応してくれ]

高速に乗らなければ、その差を感じることはできないでしょう。町中での発進加速では原付にもワンテンポ遅れる感じです。雨の日にホイルスピンしないようにあえて低速での加速を緩やかにしているそうです。車検や燃費のデメリットがあるのに、あえて４００を選ぶのはステータスでしょうか？高速を良く使われる人や二人乗りを良くされる人には排気量分のメリットが当然あります。

書込番号：4473516

[タヤン]

自分はツーリングの使用がメインで高速を多く使うことから
４００（タイプＳ）にしました。
話にでているとおり４００のわりに発進のもたつきがあります。
高速道路での追い越しとかは４００にしてよかったと思っています。
燃費は２５位いくので不満はないです。
重量は感覚的には２５０でも４００でも
そうは変わらないような気がしました。
車検は２年に一度きちんと店に診てもらった方がいいと思っているので
それほど気にしていないです。

「もっと早く反応してくれ」さんの言うとおり、高速道路の使用、
ダンデムをどの程度やるかで決めたらいいと思います。

書込番号：4474065

[TDM900]

ex999　さんhへ、

維持費が気にならないなら、400ccの方がよいと思います。
ただカスタムやチューニングするのが趣味であれば
車検の無い 250ccの方が都合が良いかも。
（どちらにしても違法改造はダメですが）

書込番号：4476872

[2525dakkusu]

こんにちは当方４００リミテッド０５年年式に乗ってますが、購入する際に２５０と４００でかなり悩みました。私の場合は０１年モデルの４００俗に言う２型からの乗り換えだったので、今度も４００にしました。高速道路やバイパスなどを週１ぐらいで利用するので、やはり４００で正解でした、車検などの維持費など色々考えましたが、私は自分で車検を出すので２万５千円程度上がるのでさほど気になるほどのランニングコストでは無いと思うのですが、皆さんの価値観の違いも有るので一概に言えませんが・・燃費、車重などは殆ど変わらないと思いますよ、知人が同じ２５０に乗ってますが４００で大人２人乗車して、２５０で１人で乗車して、よーいドンしても出だしもあまり変わらないですが中速からは明らかに速いと思います。９馬力のパワーの違いは有ります。これから購入検討してる方は、この辺の余裕をどう受け止めるか視野に入れてみては如何なものでしょうか。

書込番号：4488280