新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ アドレスV100のコンテンツ
私はCE13Aに乗っています。
まだまだ現役で毎日格闘技・ヨガ・筋トレジム・スーパーの買い物に頑張ってくれています。
ようやく2万km超えました。燃費は28km/lくらいです。
この車両でタンデムをしょっちゅうしています。
〇改造点
基本的に純正が好きなのであまり大きな改造はしていません。
・2次エアパイプのない純正の音量と同じくらいの社外チャンバーへ交換
・2次エアパイプ撤去
・エアクリーナーの豚鼻撤去とスポンジを黄色のものに変更
・ジェット類を大きくしました
・プーリーワッシャー
・ウェイトローラーを軽いものに変更
〇困ったこと
やはり20~40km/hくらいの谷がめっちゃ困ります。2速のパワーの無さにへきへきしています。
50km/hくらいからどんどん加速しています。
タンデムで神戸の坂を上りたい…塩屋では登らなくなり、私は歩きながらアクセルをひねって軽量化したりして走りました(笑)
神戸みなとさんとお茶したい。。
皆さんはどんな感じですか?
書込番号:26488420
0点
>Izaya Oriharaさん
神戸みなとさんはPCXを最後にバイクを引退しました。もう80歳近いんじゃないかね
セッティングやチューンは彼の苦手分野と思いますよ
書込番号:26488430
1点
>Izaya Oriharaさん
凄いですね13でそんな燃費で走れるんですか
私は20km/L程度でしたよ。11の方が全てにおいて良かったです
事故って潰してしまいましたが
20〜40km/h程度でW/Rを軽くしてもダメならトルクカムを交換したら良いんじゃないでしょうかね?
カメファク、デイトナ、キタコ、KN、武川であるみたいですけど
書込番号:26488531
0点
>あなた からだ売る?さん
お名前がコンプライアンス…(笑)
PCX150でしたっけ?引退はかなり残念です。
先輩としてお話してみたかったんです。。
セッティングやチューンよりも、車種特有のそのものがもっている話をしたくて。。
>アドレスV125.横浜さん
横浜でしたら、私の神戸と地形的には似てるのでしょうか?うちは日本一坂だらけの街なので、かなり燃費は悪い部類なのですが、毎回計測してもだいたいそれくらいをマークしています。
吸排気を通り良くした方が相性がいいんですかね。V100は。
トルクカムですか!あのへんな形をした(笑)
プーリーセットを実は買ったのですが、めんどくさくて交換してません。
ランププレートだけNK企画のものに変えてみましょうか。
事故の影響は大丈夫ですか?車両よりあなたの体が心配です。
書込番号:26489061
0点
>Izaya Oriharaさん
>事故の影響は大丈夫ですか?車両よりあなたの体が心配です。
20年位前ですかね、タクシーのUターンでメットインとバンパーに足首を挟まれて
くるぶしが縦に割れ、内側の骨も折れて2か月入院してましたね
バイクは衝撃でショックの取り付け部分が折れ廃車でした
プレートとボルトを入れていた時は冷えると痛かったです
抜いてからも冷えると疼きますね
KNは覗いて見ましたが欠品してましたね
3パターン溝が在るそうですから、どれかがハマると良いですね
書込番号:26489622
0点
>あなた からだ売る?さん
バーディーもでしたよね
アドレス110とかスペイシー125も乗られてましたね。
PCX150の投稿もしてらっしゃったので乗っているのかと思っていました。
あなた からだ売る?さんは今バイクに乗っていますか?
>アドレスV125.横浜さん
うわー、それめっちゃ痛い奴ですね
くるぶしが縦にって想像しただけでブルブルします…
廃車は残念ですが、回復されたようで良かったです。
私は手首に埋め込まれているプレートを月曜日から抜きに行きます(笑)
欠品してるんですね!プーリーだけでも欠品前に買っててよかったー
KNのランププレートを試してから、トルクカムを検討してみます。
アドレスV125はどうですか?
書込番号:26490024
0点
>Izaya Oriharaさん
125Sなんですけど14年目で78000kmです
リアライズのマフラーと武川のプーリー、トルクカムのセットを入れましたけど
入れてから5万走ったので駆動系はノーマルに戻しました
ローラーをドクタープーリーに変更して現在は燃費運転しています
35〜37km/Lで走れています
書込番号:26490162
1点
>アドレスV125.横浜さん
結構乗られていますね。
目指せ100,000km
社外トルクカム&プーリー→純正
に戻してからどうですか?
因みにフォークとか各ベアリングはメンテナンスしてますか?
書込番号:26493818
0点
>Izaya Oriharaさん
フロントはOH、リアは交換してます(純正、NK、YSS)
トルクカムの違いは良く解りませんね
W/RをDrプーリーの24gx3で使っています(マフラーが社外の為)35〜37km/L
この前は15gx6でしたがもっさりしていたので15gx3、8gx3に変更して
年間通して32〜35km/Lでした
ベアリングは交換はしていません
書込番号:26494066
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「スズキ > アドレスV100」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 9 | 2026/06/12 16:59:20 | |
| 1 | 2022/01/27 13:34:43 | |
| 18 | 2017/12/27 1:42:57 | |
| 2 | 2017/08/18 21:47:57 | |
| 8 | 2017/02/15 11:12:39 | |
| 8 | 2016/10/09 15:30:26 | |
| 10 | 2015/08/07 16:59:22 | |
| 1 | 2015/06/16 18:25:04 | |
| 26 | 2014/02/13 16:41:38 | |
| 7 | 2013/12/23 22:39:00 |
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】PC案
-
【Myコレクション】自作二台目 改
-
【その他】ザ・中堅〜9700X+9070XT〜
-
【欲しいものリスト】Ultra7 270KPlus+RTX5070
-
【欲しいものリスト】自分用メモ
価格.comマガジン
注目トピックス
(バイク)
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)






