『22222.2km』のクチコミ掲示板

[エデシ]

ゾロ目になりました	昭和２６年の１０円玉

先日、積算走行キロが写真のようになりました。
今までこのような写真は撮ったことがなかったのですが、たまたま気づき記念に残しました。
中古で購入後ちょうど２年が経ちました。私がこのバイクで走った距離は、約1.6万kmです。

もう一枚は、おまけの写真で、一番古い年代の１０円玉です。これもめづらしいでしょ。

書込番号：14624925

[ヤマハ乗り]

エデシさんこんにちは
全くバイクと違う所に反応するのですが、昭和２６年の１０円玉で
表の平等院鳳凰堂の屋根の上に書かれている鳳凰の形が今と違うらしいのですが本当ですか？

書込番号：14626474

[エデシ]

ヤマハ乗りさん　こんばんは。

　バイクスレとは、ほとんど関係ありませんが（笑）昭和26年の十円玉の鳳凰は、ほとんど点ですね。
　磨り減っているのかなとも思いましたが、少なくとも私が持っている昭和26年27年製の10円玉は、今から４０年も前に収集したものなので、当時の製造からの経過年数で言うと20年くらいしか立っていません。それでも点にしか見えないのは、加工技術の差なのでしょう。加工技術が進歩して、１ミリ四方でも形が表現できるようになったから、今の十円玉の鳳凰は、形がしっかりと見て取れるのでしょうね。
　改めて感心しましたが、バイクとは本当に関係ないですね。_(_^_)_

書込番号：14626887

[南白亀]

エデシさん
こんにちは

昭和２６年のギザ１０はごく微量の金が入っていると
子供のころうわさになって同級生は２６年の１０円玉を
沢山集めて自慢していたのを思い出します。

Ｚ４００ＳＭ　快調に走っているようですね
自宅用にセカンドにＧＮ１２５Ｈが安くて良いですよ
カスタムもタオバオから安く購入できるし
倶楽部員も１８０名を越えました。
マイナーバイクなのに静かに増殖しています。

書込番号：14627026

[エデシ]

南白亀さん　こんはんは。

　DR-Zは快調に走っています。今の時期を逃すともう走り憎くなるので、走りたいのは山々なのですが、いかんせん単身赴任の身の上なので週末は広島に戻ります。セカンドバイクが欲しいのですが、かあちゃんの了解をどうやって取るかですね。

書込番号：14627077

[スイングバイ]

こんばんは。私は５５５５５.５kmと７７７７７.７kmは、記念撮影してますが、

６６６６６.６kmはスルーしています。なんか縁起が悪そうなので・・・。

書込番号：14627238

[エデシ]

スイングバイさん　こんばんは。

　６のゾロ目が縁起悪いと言うのは、どういう意味なのでしょうか？
　しかし、私が走った距離は、スイングバイさんの実績からすると、まだまだ大したことないですね。一台目のジェベルと通算しても、まだ３万キロも走っていません。
　頑張ってまだまだDRで走りますよ〜　ガンバロー！

書込番号：14629846

[ﾊｯﾋﾟｰ抹茶ｱｲｽ]

こんばんわ
6のゾロ目に反応してしまいました。

実は、長男が生まれた後、コンビニに行って買い物したら、666円でした。
次の日、ねこをひいてしまいました。マジで身体のどっかに数字のあざがないか?さがした記憶があります。(・・;)


彼は今、中2ですが、いつ正体を現すのでしょうか?

という話はおいといて、愛車と共に長く過ごすのはいいですよね。

私は新車ですが、もし6のゾロ目が来たら、写真にとっときます(^.^)

書込番号：14630432　スマートフォンサイトからの書き込み

[エデシ]

ﾊｯﾋﾟｰ抹茶ｱｲｽさん　初めまして。レス遅くなりすみません。

　６のゾロ目はやはり縁起が悪いのかも知れませんね。私の場合、車に関してもバイクに関しても、積算キロメーターのゾロ目には、これまで全く無頓着でした。
　車も昨年新車に変え、現在8000kmを超えましたが、ゾロ目の写真など考えてもいませんでした。でも、9999.9km、10000.0km、11111.0kmから順番にゾロ目を記録していくのも面白そうですね。

　バイクに関しては、次の33333.3kmまでは、かなり遠い道のりですが、次回も気付いたら記録残しておきたいと思っています。

書込番号：14642702

[ニックネームちゃん]

　エデシさん祝22,222.2km!

　自分が中古で入手したときの距離に近く、こちらは、ほぼ５万キロというところでしょうか。

　先々月の車検時に意外とお金がかかってしまいました。

　すり減ったフロントタイヤはしょうがないとしても、キャブの加速ポンプのユニットを交換したりマフラーの付け根のネジが緩んで交換したりと。

　バッテリー劣化や発電量も減っているとのことで今回は予算の都合上見送りましたが次回の車検時はやらなくてダメでしょう。

　あと、ヘッドライトが暗すぎて車検に通らなかったみたいで電圧を上げて車検を通したらしく、電球が切れてしまい無償で交換してくれました。

　ネットでは良く書き込まれてますがDR-Zの純正ライトは車検を通らないというのは本当だったんですね。

書込番号：14650299

[エデシ]

ニックネームちゃんさん　おはようございます。お久しぶりです。

　まだまだ、私のＤＲ−Ｚは２万キロなら大丈夫でしょうね。これまでに交換した消耗品代は、６〜７万円ってとこでしょうか。余り経費はかかっていません。
　オイル交換は、バイクを買ったショップに持ち込めば、オイル代も含めて実質無料なのが助かっています。

　純正ライトは、確かに暗いですね。このバイクで夜走るのは、極力避けています。前のバイクがジェベルだったので違いは歴然です。でもまあ気に入っているし、カッコいいバイクなので、我慢して乗っています。

　こちらは梅雨に入りました。昨日は一日中雨で、今朝もどんより曇っています。残念ながら当分ツーリングはできそうに有りません。今予定しているのは、6月30日〜7月１日の九州ツーなのですが、あまり期待しないほうが良さそうです。

書込番号：14657756

[ニックネームちゃん]

省もない行為ですが、この際、自分の書き込みしたスレッドを全て更新している最中です。（笑）

ウチのDR-Zは６万キロ10万円でドナドナされていきました。勿体無いとも思いましたが当時はランツァの調子が良かったのでランツァ１台でも良いかなと思ったのです。しかし、その秋に物凄く調子が悪くなりKLX125の下取りに10万円でドナドナされて行きました。

書込番号：22246593

[エデシ]

＞ニックネームちゃんさん
お久しぶりです。超遅レスありがとうございます。
ここ数年は、もうほとんどこの板に書き込むことは無くなりましたが、レスポンスの通知が来たので驚きました。
私のＤＲーＺは、まだ健在ですが、38,000kmを少し超えたところで、ほとんど止まっています。
4月が車検なので、もう降りようか車検の無い車種に買い換えようか迷っています。
２年前に事故って肋骨3本折れました。そのためバイクに乗る気力も折れてしまいました。
でも、カッコいいし好きなバイクなので、磨きとメンテナンスはせっせとやっていますよ。

書込番号：22247252

[ニックネームちゃん]

＞エデシさん

　お久しぶりです。二年前にお怪我されていたとは大変でした。ご家族も大変心配されたと思います。

　実は私も９月中旬に息子のWR250Xを借りて長距離ツーをした帰り、下りの峠道でアウト側の落ち葉で滑ってしまいバイクも体もかすり傷だったのですが、息子から重いペナルティーを課せられ、前後タイヤ交換の刑に処せられました。

　先日もスモークシールドを付けたまま暗い道でセンターラインを読み誤り対向車とニアミスしそうになるなど今まで無いような場面も生じたことから本当に気を付けないとダメです。おそらく現在の軽くて小さな125に下げなければ私も怪我してたかも知れません（汗）

書込番号：22247379